СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.04.2011, 11:20   #16 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Artjoms


Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 37
Сообщений: 214
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Куда же засунуть этот потенциометр на генераторе ТРЦ? От шаловливых рук электромехаников СЦБ.
Думаю воспитывать надо механиков. Подпитать, перемкнуть, подкрутить могут многие, а истиную причину найти надо уметь. Вот здесь и профессионализм. Второй момен - если внедрены системы контроля устройств, то и механику деваться не куда.
Artjoms вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.04.2011, 17:24   #17 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,497
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artjoms
Думаю воспитывать надо механиков. Подпитать, перемкнуть, подкрутить могут многие, а истиную причину найти надо уметь. Вот здесь и профессионализм.
Не всегда. Иногда это стремление избежать записи в ДУ (на поиск и устранение время нужно всегда, а поезд как назло, под сигналом уже) с последующим разборками, снижением премии и тд. После устранения крутится обратно, если не забудут, или во время измерения напруги на путевом, если всё-таки забудут.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 24.04.2011, 21:35   #18 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Artjoms


Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 37
Сообщений: 214
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Иногда это стремление избежать записи в ДУ
Запись в ДУ - мощный двигатель к свершению очередной глупости. Лет пять назад сам велся, пока не задумался " Ну стоит поезд. Ну и простоит еще минут 10. Дежурная готовит маршрут и отправляет по запрещающему". Но сейчас в Латвии халява - при занятой Р.Ц. придается статус ложной занятости и можно задавать маршрут, и поезда не стоят.
Artjoms вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.04.2011, 21:43   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,497
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artjoms
" Ну стоит поезд. Ну и простоит еще минут 10. Дежурная готовит маршрут и отправляет по запрещающему"
Это понятно. Но если это пахнет разбором, показателями, премией, звонками через каждые пять минут с вопросами "Ну скоро там?", то проще по тихому.
И ревизорам меньше хлеба, когда ДУ читать будут, даже если всё сделано правильно, потом движков объяснительными замучают, или премии и их лишат. на всякий случай. Претенденты знаю.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 24.04.2011 в 21:45.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 25.04.2011, 09:02   #20 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,814
Поблагодарил: 758 раз(а)
Поблагодарили 1299 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 475
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Может колпачек какой нибудь, закрывающий потенциометр? Заводского исполнения
У нас использовали корпус конденсатора и наклеили
бирку механики РТУ
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2011, 09:33   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,497
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ
У нас использовали корпус конденсатора и наклеили
бирку механики РТУ
А регулировать как???
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 03.06.2013, 22:12   #22 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Витос, Лихославль, порыв кабеля? где вы тогда работали? И почему к нам не заходили?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Год устойчивой работы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:25

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4