Грозозащита - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**СУНДЕТОВ** · 29.07.2011, 14:55

Цитата:

Сообщение от Александр

с огнём играете по нескольким причинам:

Вы правы!!! На любом месте можно ожидать террора.
Изолированное питание в основом попугает нервы.
В зависимости от нагрузки может ПОБС-3 как
изолируюшии поставить.
На ЭЦ-2 подали резерв от внутрянки и поставили ПОБС-3 с защитой
и вытягивает( аккумуляторы заряжены и С,МС.)

ШЦМ Сергей · 30.07.2011, 19:36

СЦБисты у кого есть в электронке акт проверки устройств грозозащиты и образцы заполнения скиньте сеr-berdyugin@ yandex.ru

**стик** · 01.08.2011, 12:40

ШЦМ Сергей,
посмотри. но тут акты основной и дополнительный. тоесть эч не стоит видеть .а там решайте сами. утвержден нг и согласован э и ш

**СУНДЕТОВ** · 17.08.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ

Примерно И -247-97(л.11,12.

В новых РШ хорошо что общий жгут монтажа проложен
с левой стороны и есть возможность разделить провода
до А и А1 ПХ,ОХ от обшего жгута на правую сторону и сделать скрутку. А то что в старых жгут был с правой и
А и А1 и защитные с права со стороны монтажа.Возможно провода на РЦ тоже отделим от обшего.

**tyubik** · 17.08.2011, 09:43

Так что там у буржуинов в этом вопросе? У нас ясно, будем из левого кармана в правый перекладывать (кушать всем хочется), но хочется и результативные решения знать.

**Gelo** · 17.08.2011, 10:31

Цитата:

Сообщение от tyubik

Так что там у буржуинов в этом вопросе? У нас ясно, будем из левого кармана в правый перекладывать (кушать всем хочется), но хочется и результативные решения знать.

Так ты Якова Юрьевича Плавника спроси, он в вопросах грозы боооольшой специалист

**tyubik** · 17.08.2011, 10:42

Цитата:

Сообщение от Gelo

Так ты Якова Юрьевича Плавника спроси, он в вопросах грозы боооольшой специалист

а, я с ним мало общался. И тем не менее: что на этот счёт у иностранцев, пользующих высокоскоростные магистрали?

**Gelo** · 17.08.2011, 17:52

[quote=tyubik;56688]а, я с ним мало общался. И тем не менее: что на этот счёт у иностранцев, пользующих высокоскоростные магистрали?[/QUOTE
Ну как же так мы вроде все вместе в БТ работали)

**tyubik** · 17.08.2011, 21:25

[quote=Gelo;56745]

Цитата:

Сообщение от tyubik

а, я с ним мало общался. И тем не менее: что на этот счёт у иностранцев, пользующих высокоскоростные магистрали?[/QUOTE
Ну как же так мы вроде все вместе в БТ работали)

и каким образом устройства интервального регулирования от атмосферных перенапряжений защитили? Стыдно мне за такое сотрудничество безрезультативное.

**СУНДЕТОВ** · 19.08.2011, 13:10

Цитата:

Сообщение от Александр

с огнём играете по нескольким причинам:
1. не обеспечивается электробезопасность персонала, наша аппаратура не рассчитана на такое питание. (не заземлены корпуса трансов, имеется доступ к токоведущим клеммам, график техпроцесса выполняется под напряжением). Не дай Бог что.....
2. Не рассчитана аппаратура на такое питание (при кратковременном пробое разрядника дуга не погаснет до полного его выгорания)
3. Не контролируется сообщение монтажа с землёй, возможны подпитки со всеми вытекающими

Нашел от 04г. документ.

**СУНДЕТОВ** · 05.10.2011, 14:09

Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил
кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ,
Фото именно с той сигн.установки.

лса · 05.10.2011, 20:34

А если на переездах с ПАБ нет линии продольного энергоснабжения (п.2 письма от 01.04.2011г.) то уже нельзя применять данные схемы или можно?

**СУНДЕТОВ** · 06.10.2011, 07:17

Цитата:

Сообщение от лса

А если на переездах с ПАБ нет линии продольного энергоснабжения (п.2 письма от 01.04.2011г.) то уже нельзя применять данные схемы или можно?

А на переезде питание ПХ,ОХ с поста ЭЦ? Если тран-р
ОМ то желательно.

лса · 06.10.2011, 19:43

Цитата:

А на переезде питание ПХ,ОХ с поста ЭЦ? Если тран-р
ОМ то желательно.

Питание идёт от воздушной линии от посторонних источников (гаражи, магазины, воинские части)

**СУНДЕТОВ** · 07.10.2011, 07:12

Цитата:

Сообщение от лса

Питание идёт от воздушной линии от посторонних источников (гаражи, магазины, воинские части)

Так это вообше,прочитай ссылки выше 30,31,40 и надо
переделывать до РШ и там хотя бы ВОЦЩ(ВОЦН).

30.07.2011, 19:36	#32 (ссылка)
ШЦМ Сергей Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.01.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1	СЦБисты у кого есть в электронке акт проверки устройств грозозащиты и образцы заполнения скиньте сеr-berdyugin@ yandex.ru
	Цитировать 0

01.08.2011, 12:40	#33 (ссылка)
стик V.I.P. Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 234 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 12 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 1 Репутация: 20	ШЦМ Сергей, посмотри. но тут акты основной и дополнительный. тоесть эч не стоит видеть .а там решайте сами. утвержден нг и согласован э и ш
	Цитировать 0

17.08.2011, 09:43	#35 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Так что там у буржуинов в этом вопросе? У нас ясно, будем из левого кармана в правый перекладывать (кушать всем хочется), но хочется и результативные решения знать.
	Цитировать 0

17.08.2011, 17:52	#38 (ссылка)
Gelo СЦБист Регистрация: 22.08.2009 Сообщений: 150 Поблагодарил: 9 раз(а) Поблагодарили 33 раз(а) Фотоальбомы: 11 фото Репутация: 35	[quote=tyubik;56688]а, я с ним мало общался. И тем не менее: что на этот счёт у иностранцев, пользующих высокоскоростные магистрали?[/QUOTE Ну как же так мы вроде все вместе в БТ работали) __________________ Мир поделился на СЦБ и все остальное
	Цитировать 0

05.10.2011, 14:09	#41 (ссылка)
СУНДЕТОВ Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 22.11.2010 Сообщений: 1,834 Поблагодарил: 760 раз(а) Поблагодарили 1349 раз(а) Фотоальбомы: 20 фото Репутация: 549	Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ, Фото именно с той сигн.установки. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 05.10.2011 в 14:12.
	Цитировать 0

05.10.2011, 20:34	#42 (ссылка)
лса Кандидат в V.I.P. Регистрация: 18.02.2010 Сообщений: 25 Поблагодарил: 7 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	А если на переездах с ПАБ нет линии продольного энергоснабжения (п.2 письма от 01.04.2011г.) то уже нельзя применять данные схемы или можно?
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)