|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.08.2011, 08:43 | #31 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Так что там у буржуинов в этом вопросе? У нас ясно, будем из левого кармана в правый перекладывать (кушать всем хочется), но хочется и результативные решения знать.
|
0 |
17.08.2011, 09:31 | #32 (ссылка) |
СЦБист
Регистрация: 22.08.2009
Сообщений: 150
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы:
11
Загрузки: 4507
Закачек: 0
Репутация: 35
|
Так ты Якова Юрьевича Плавника спроси, он в вопросах грозы боооольшой специалист
__________________
Мир поделился на СЦБ и все остальное |
0 |
17.08.2011, 16:52 | #34 (ссылка) |
СЦБист
Регистрация: 22.08.2009
Сообщений: 150
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы:
11
Загрузки: 4507
Закачек: 0
Репутация: 35
|
[quote=tyubik;56688]а, я с ним мало общался. И тем не менее: что на этот счёт у иностранцев, пользующих высокоскоростные магистрали?[/QUOTE
Ну как же так мы вроде все вместе в БТ работали)
__________________
Мир поделился на СЦБ и все остальное |
0 |
17.08.2011, 20:25 | #35 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
[quote=Gelo;56745]и каким образом устройства интервального регулирования от атмосферных перенапряжений защитили? Стыдно мне за такое сотрудничество безрезультативное.
|
0 |
19.08.2011, 12:10 | #36 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Цитата:
|
|
0 |
05.10.2011, 13:09 | #37 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил
кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ, Фото именно с той сигн.установки. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 05.10.2011 в 13:12. |
0 |
05.10.2011, 19:34 | #38 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 25
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 0
|
А если на переездах с ПАБ нет линии продольного энергоснабжения (п.2 письма от 01.04.2011г.) то уже нельзя применять данные схемы или можно?
|
0 |
06.10.2011, 18:43 | #40 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 25
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
07.10.2011, 06:12 | #41 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Цитата:
переделывать до РШ и там хотя бы ВОЦЩ(ВОЦН). Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 07.10.2011 в 06:33. |
|
0 |
07.10.2011, 10:34 | #42 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 55 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 7292
Закачек: 2
Репутация: 70
|
на перегонах однозначно надо все разрядники выносить в КЯ, также как и боксы магистрального кабеля связи в отдельностоящие стойки СКПС.... от них не раз плавился монтаж и горели шкафы....
очень частая проблема с прожогом плат на БПШ от линейных цепей. при монтаже в этом году шкафов грозозащиты случайно выяснилась такая вещь что в нём три шины заземления - одна внутри к которой подключается по проекту заземляющий проводник от шины заземления и две сверху на шкафу - на которые выводятся проводники от шин заземления полок внутренней части шкафа. дык вот эти три шины вообще не обвязаны ни как. то есть грозозащита не действительна. прошу обратить внимание на этот момент у кого стоят такие шкафы! |
0 |
02.11.2011, 15:29 | #43 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Характеристики импульсных воздействий
на системы ЖАТ Временные нормы Настоящие временные нормы распространяются на вновь разрабатываемые, модернизируемые и импортируемые системы железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Временные нормы предназначены для испытания систем автоблокировки, электрической и микропроцессорной централизаций совместно с устройствами защиты. Временные нормы устанавливают нормы к характеристикам испытательных импульсных воздействий, а так же методам воздействия на системы ЖАТ. проект 2008 год Скачать
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
0 |
Поблагодарили: |
Альба (15.05.2014), Александр Михайлович (09.02.2012), katerinka7050 (29.10.2012), СУНДЕТОВ (15.03.2012)
|
15.03.2012, 10:49 | #44 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Защиту устройств СЦБ начали рассматривать на этой
теме и получилось материалы расползлис по темам. На счет плавления монтажа: где то предлагал о разделении монтажных проводов и жил от от РЦ до прибора и ПХ,ОХ от КЯ до авариного реле от общего жгута на РШ,в основном они и плавятся . Был случай: при увязке монтажа на стативе разрезали монтаж и обнаружили массу проводов с расплавленной изоляцией. Оказалось на заводе монтаж выполнили проводом 0,5 мм. Статив с приборами РЦ. Помню было указание о замене проводов сечением 0.5 на 0.75,но для панелей питания. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 15.03.2012 в 10:54. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
15.03.2012, 12:27 | #45 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Было ук ГТСС о разрешении применения провода сечением 0,5мм2 и кабеля диаметром 0,8 и 0,9мм только в тех цепях, которые защищены предохранителями номиналом 3А и ниже.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|