Николай Николаевич

А разве есть достоверная информация о том, как были уложены эти три башмака? В стартовом топике написано: "с укладкой двух башмаков с четной стороны и одного башмака с нечетной стороны". Если предположить, что два башмака были уложены под разные колесные пары со стороны возможного самопроизвольного движения дрезины, то она сама накатилась на полозья этих двух башмаков - и привет...

tyubik

Помудрите, помудрите. Накатывается так же, как и одиночный вагон, либо локомотив с двумя, четырьмя или шестью осями.

Николай Николаевич

Алексей - только честно - ты хоть раз сам, своими ручками, закреплял подвижную единицу тормозными башмаками?

beatl

Не знаю технологии, но у нас уже лет 10 вагоны должен быть установлены на башмаки с накатом с двух сторон. Были случаи краж башмаков, установленных без наката, придумали такую меру.

combat1304

При накатывании на башмак до упора, устанавливается башмак с противоположной стороны под колесо, даешь мотовозу обратный ход медленно и чуть-чуть. И мотовоз на двух башмаках и ни один изъять не получиться.

__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

Рубильник

Вот такой расклад я что-то упустил Мне почему-то представился вариант, что два башмака с одной стороны под осью и другой под второй осью. Получилась "сова на глобусе" А как вы говорите, так вероятнее всего и получилось.

__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.

Евгений002

Дрезину накатили на башмаки в 17-58, а ложная свободность пути по ГИД появилась в 23-40( по тлг №7438/ЦД), как это обьяснить?

tyubik

В бытность работы помощником машиниста (сначала тепловоза, затем электропоезда) это было обязанностью. Ответ "Да".

Рома Дрозд

Башмаков напихали с избытком. Не знаю, что в ТРА написано, но подозрительно.

дспзVS

Дрезину МПТ реально закрепить с накатом лишь с одной стороны,со второй песочницы мешают.Туда вообще не подсунуть башмак.

combat1304

Это МПТ-4

__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

Рома Дрозд

В шестёрке двигатель под палубу засунули.

combat1304

Я не про двигатель

combat1304 добавил 06.05.2017 в 09:57


combat1304 добавил 06.05.2017 в 09:59
Песочницы находятся между осями. Так что закрепить "6" с двух сторон проще, чем "4".

__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

дспзVS

Если рукоятка тормозного башмака пролезет через "околоколёсные висюльки". С закреплением МПТ-6 не всё так просто.

combat1304

Много раз закреплял. Все нормально.

__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!