СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.05.2017, 21:22   #106 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Состав без проблем накатить: накатили первый вагон, потом за счет зазоров в сцепках растянули и с другой стороны накатили. Как растянуть дрезину о двух осях?
А разве есть достоверная информация о том, как были уложены эти три башмака? В стартовом топике написано: "с укладкой двух башмаков с четной стороны и одного башмака с нечетной стороны". Если предположить, что два башмака были уложены под разные колесные пары со стороны возможного самопроизвольного движения дрезины, то она сама накатилась на полозья этих двух башмаков - и привет...
Николай Николаевич на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2017, 21:24   #107 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,111
Поблагодарил: 465 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Нид, латуневый, бывает еще люминивый. Искробезопасный башмак называется.

Рубильник добавил 05.05.2017 в 22:14


Состав без проблем накатить: накатили первый вагон, потом за счет зазоров в сцепках растянули и с другой стороны накатили. Как растянуть дрезину о двух осях?
Помудрите, помудрите. Накатывается так же, как и одиночный вагон, либо локомотив с двумя, четырьмя или шестью осями.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2017, 21:28   #108 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Помудрите, помудрите. Накатывается так же, как и одиночный вагон, либо локомотив с двумя, четырьмя или шестью осями.
Алексей - только честно - ты хоть раз сам, своими ручками, закреплял подвижную единицу тормозными башмаками?
Николай Николаевич на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2017, 21:31   #109 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,993
Поблагодарил: 128 раз(а)
Поблагодарили 603 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Не знаю технологии, но у нас уже лет 10 вагоны должен быть установлены на башмаки с накатом с двух сторон. Были случаи краж башмаков, установленных без наката, придумали такую меру.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2017, 21:53   #110 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 48
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

При накатывании на башмак до упора, устанавливается башмак с противоположной стороны под колесо, даешь мотовозу обратный ход медленно и чуть-чуть. И мотовоз на двух башмаках и ни один изъять не получиться.
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.05.2017, 21:53   #111 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 511
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 282 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 510
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А разве есть достоверная информация о том, как были уложены эти три башмака? В стартовом топике написано: "с укладкой двух башмаков с четной стороны и одного башмака с нечетной стороны". Если предположить, что два башмака были уложены под разные колесные пары со стороны возможного самопроизвольного движения дрезины, то она сама накатилась на полозья этих двух башмаков - и привет...
Вот такой расклад я что-то упустил Мне почему-то представился вариант, что два башмака с одной стороны под осью и другой под второй осью. Получилась "сова на глобусе" А как вы говорите, так вероятнее всего и получилось.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2017, 22:20   #112 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Дрезину накатили на башмаки в 17-58, а ложная свободность пути по ГИД появилась в 23-40( по тлг №7438/ЦД), как это обьяснить?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2017, 04:22   #113 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,111
Поблагодарил: 465 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Алексей - только честно - ты хоть раз сам, своими ручками, закреплял подвижную единицу тормозными башмаками?
В бытность работы помощником машиниста (сначала тепловоза, затем электропоезда) это было обязанностью. Ответ "Да".

Последний раз редактировалось tyubik; 06.05.2017 в 04:25.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2017, 07:03   #114 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд


Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 154
По умолчанию

Башмаков напихали с избытком. Не знаю, что в ТРА написано, но подозрительно.
Рома Дрозд вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2017, 07:47   #115 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 61
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4629 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Мне вот другое интересно, как ее умудрились накатить на башмаки с обоих сторон? На два наехали, а как третий с другой стороны забили под колесо?
Дрезину МПТ реально закрепить с накатом лишь с одной стороны,со второй песочницы мешают.Туда вообще не подсунуть башмак.

дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2017, 08:30   #116 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 48
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Дрезину МПТ реально закрепить с накатом лишь с одной стороны,со второй песочницы мешают.Туда вообще не подсунуть башмак.

Это МПТ-4
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.05.2017, 08:42   #117 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд


Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 154
По умолчанию

В шестёрке двигатель под палубу засунули.
Рома Дрозд вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2017, 08:59   #118 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 48
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
В шестёрке двигатель под палубу засунули.
Я не про двигатель

combat1304 добавил 06.05.2017 в 09:57


combat1304 добавил 06.05.2017 в 09:59
Песочницы находятся между осями. Так что закрепить "6" с двух сторон проще, чем "4".
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

Последний раз редактировалось combat1304; 06.05.2017 в 09:00. Причина: Добавлено сообщение
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.05.2017, 09:26   #119 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 61
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4629 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
Песочницы находятся между осями. Так что закрепить "6" с двух сторон проще, чем "4".
Если рукоятка тормозного башмака пролезет через "околоколёсные висюльки". С закреплением МПТ-6 не всё так просто.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2017, 09:48   #120 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 48
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Если рукоятка тормозного башмака пролезет через "околоколёсные висюльки". С закреплением МПТ-6 не всё так просто.
Много раз закреплял. Все нормально.
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прием-отправочный путь для двух электропоездов glebas Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 28.09.2013 11:37
[Новости РЖД] Приём поезда на занятый путь на ст. Бусловская ОЖД Толян Нарушения безопасности на сети дорог 31 08.01.2013 06:30
Отправление поезда на занятый перегон со ст. Язель СевЖД 13.11.2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 7 27.11.2011 09:28
[23 июня 1988] Прием поезда на занятый путь на ст. Житомир ЮЗЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.04.2011 19:40
[15 апреля 1989] Отправление поезда на занятый перегон на ст. Купьеваха ЮЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 04.04.2011 21:16

Ответ

Метки
нарушения2017


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4