СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.09.2016, 16:21   #541 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Помнится, что-то похожее было в Ховрино.
http://scbist.com/novosti-na-seti-do...-v-moskve.html
Да, только там источником подпитки был кабель напряжением 0,4 кВ, питающий ШУЭСы электрообогрева стрелочных переводов.
И после этого ЦЭ разработало технические решения по контролю сопротивления изоляции кабелей питания ШУЭСов на участке от КТП до изолирующего трансформатора ШУЭСа.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 17:51   #542 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И после этого ЦЭ разработало технические решения по контролю сопротивления изоляции кабелей питания ШУЭСов на участке от КТП до изолирующего трансформатора ШУЭСа.
Меня всегда поражала такая "избирательность".
Повредили кабель от КТП до ШУЭС - приняли меры. А то, что с таким же успехом там мог быть кабель освещения - наплевать.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 02.09.2016, 17:54   #543 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Меня всегда поражала такая "избирательность".
Повредили кабель от КТП до ШУЭС - приняли меры. А то, что с таким же успехом там мог быть кабель освещения - наплевать.
Ну я бы не стал применять термин "наплевать"!
Эту частную задачу удалось относительно легко решить - поскольку на другом конце установлен изолирующий трансформатор.
С сетями освещения и другими аналогичными нагрузками - эту задачу так просто не решить.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 18:39   #544 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну я бы не стал применять термин "наплевать"!
Эту частную задачу удалось относительно легко решить - поскольку на другом конце установлен изолирующий трансформатор.
С сетями освещения и другими аналогичными нагрузками - эту задачу так просто не решить.
Да это и не решение проблемы В 1957 когда кроме таких РЦ на станции висела одна лампочка освещения такие РЦ были достаточно безопасными А сейчас когда каждые 20м есть бытовой потребитель 220в РЦ допускающие ложную свободность при ситуации фаза на рельсе такие РЦ давно нужно поставить вне закона и заменить ,приоритетным порядком не исключаю,что в ущерб ВСМ или кольцевой ж.д.

Последний раз редактировалось Евгений002; 02.09.2016 в 18:44.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 18:45   #545 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Да это и не решение проблемы В 1957 когда кроме таких РЦ на станции висела одна лампочка освещения такие РЦ были достаточно безопасными А сейчас когда каждые 20м есть бытовой потребитель 220в РЦ допускающие ложную свободно от при ситуации фаза на рельсе такие РЦ давно нужно поставить вне закона и заменить ,приоритетным порядком не исключаю,что в ущерб ВСМ или кольцевой ж.д.
Действующие нормативные документы не позволяют "объявить вне закона" и т.д.
С другой стороны - у каждого светильника и другой бытовой нагрузки есть свой "хозяин", который должен содержать и, "если что", отвечать. Там ведь могла получиться не обязательно подпитка РЦ - мог и человек погибнуть...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 18:47   #546 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom

Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 217 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 99
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Действующие нормативные документы не позволяют "объявить вне закона" и т.д.
С другой стороны - у каждого светильника и другой бытовой нагрузки есть свой "хозяин", который должен содержать и, "если что", отвечать. Там ведь могла получиться не обязательно подпитка РЦ - мог и человек погибнуть...
Так ведь одно другому совсем не помеха. Если не сказать наоборот

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk
EmerCom вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 18:47   #547 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд

Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 154
Снова началась гонка подразделений на сивых верблюдах.

А нехрен на опоры контактной сети вешать свои сопли. Экономы - свои опоры освещения сэкономили. Давно пора в правилах вписать, что сторонние устройства на опоры контактной сети, если не предусмотрено ПТЭ, вешать только с разрешения Н и не ниже.
Рома Дрозд вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 18:59   #548 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
Снова началась гонка подразделений на сивых верблюдах.

А нехрен на опоры контактной сети вешать свои сопли. Экономы - свои опоры освещения сэкономили. Давно пора в правилах вписать, что сторонние устройства на опоры контактной сети, если не предусмотрено ПТЭ, вешать только с разрешения Н и не ниже.
Ну, во-первых, Н - сегодня эти вопросы уже не решает (ну, или по крайней мере, не должен решать).
А во-вторых - это разве не одно хозяйство Э? Сейчас на опорах контактной сети не только линии освещения (и питания электроинструмента) напряжением 0,4 кВ - что, впрочем, было "всегда", но и ЛЭП ПЭ и ЛЭП а/б напряжением 10 кВ уже давным давно потихоньку мигрируют с отдельных опор на опоры контактной сети.
И, к слову, это ничуть не противоречит требованиям ПТЭ!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 20:28   #549 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну, во-первых, Н - сегодня эти вопросы уже не решает (ну, или по крайней мере, не должен решать).
А во-вторых - это разве не одно хозяйство Э? Сейчас на опорах контактной сети не только линии освещения (и питания электроинструмента) напряжением 0,4 кВ - что, впрочем, было "всегда", но и ЛЭП ПЭ и ЛЭП а/б напряжением 10 кВ уже давным давно потихоньку мигрируют с отдельных опор на опоры контактной сети.
И, к слову, это ничуть не противоречит требованиям ПТЭ!
А кто сейчас что решает? По долгу службы общаюсь.....сплошной футбол, структуры Н на ДИ, те назад.........
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 20:33   #550 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд

Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 154
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И, к слову, это ничуть не противоречит требованиям ПТЭ!
А каким боком ПТЭ относится к контактной сети? ПУТЭКС, как минимум; плюс инструкция по заземлению.
ЛЭП 6/10 кВ уже давно прописались; а сетевики зачастую с правилами контактной сети и близко не знакомы.
Убедитесь на практике. Лучший ответ: "анахренамнеэтонадо".
Рома Дрозд вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 21:39   #551 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Revolt

Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Цитата:
ЛЭП ПЭ и ЛЭП а/б напряжением 10 кВ уже давным давно потихоньку мигрируют с отдельных опор на опоры контактной сети.
Есть такое дело, на перегоне контари воткнули новые опоры, повесили на них основное и резервное питание АБ. Мы успешно переключились на него. Так и живем)

У нас по случаю на Абдулино тут же дали приказ измерить напряжение на путевом реле при отключенном питающем трансформаторе.

Последний раз редактировалось Revolt; 02.09.2016 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение
Revolt вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2016, 22:23   #552 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Revolt Посмотреть сообщение
Есть такое дело, на перегоне контари воткнули новые опоры, повесили на них основное и резервное питание АБ. Мы успешно переключились на него. Так и живем)

У нас по случаю на Абдулино тут же дали приказ измерить напряжение на путевом реле при отключенном питающем трансформаторе.
Ночью? Когда освещение включено, или у манагеров тяму не хватило?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 03.09.2016, 07:40   #553 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Новая станция.Админ подключил супер -пупер питающую.Р.Ц.50 герц.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 03.09.2016, 08:42   #554 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Revolt

Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Евгений002, мы тоже у виска покрутили. Что надо измерять когда освещение включено, но нет у нас умные люди работают. Говорят мерьте мы померили)
Revolt вне форума   Цитировать 0
Старый 04.09.2016, 07:43   #555 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Михаил Владимирович

Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 104
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Почему энергетикам для питания светильников не использовать изолированное питание?
Михаил Владимирович вне форума   Цитировать 3
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожар на посту ст. Серебряный бор © Бирюлёво tiksi Общие вопросы железных дорог 108 25.12.2014 19:10
пожар на посту ЭЦ ст.Сызрань САНЯ Нарушения безопасности на сети дорог 47 26.12.2012 22:05
[28 июня 1993] Пожар на посту ЭЦ ст. Узловая-1 МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 18:44
Пожар на посту ЭЦ yant Новости на сети дорог 15 22.01.2011 18:19
Ст. Колпино - Пожар на посту ЭЦ zawodik Новости на сети дорог 12 01.03.2010 09:56

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:14.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34