СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 5 из 12 1234 5 6789101112
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Отключение ЭЦ на ст. Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (парк Обухово) ОктЖД 12 января 2016 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/45804-otklyuchenie-ec-na-st-sankt-peterburg-sortirovochnyi-moskovskii-park-obuhovo-oktzhd-12-yanvarya-2016-g.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Рома Дрозд 18.01.2016 20:34
У нас (LDz, Латв.жд) был сдан в эксплуатацию участок Skrīveri - Krustpils c укладкой второго пути и модернизацией системы электроснабжения и СЦБ.
ДСП сидят не за пультами, а за мониторами; в релейках тоже мониторы, на перееездах стоят прастмассовые биотуалеты будки с говорящей надписью "Bombardier". Светофоры светодиодные, ПЯ - оцинкованные. Питание постов - 10 кВ КЛ, внутре UPS здоровенный (часов на восемь) on-line, и дизель (выходит на режим секунд за пять).

И что думаете, не натрахались со всеми этими питаниями: ;)

Углев Дмитрий 18.01.2016 20:55
Цитата:
это же прерогатива КСА, тем более они рядом? К нам таки за 2000км прилетают......
Нууууу...это мы в УрФО "рядом" ))))

Углев Дмитрий добавил 18.01.2016 в 21:55
Цитата:
это же прерогатива КСА, тем более они рядом? К нам таки за 2000км прилетают......
Нууууу...это мы в УрФО "рядом" ))))

Евгений002 18.01.2016 20:57
[quote=Углев Дмитрий;280319]Нууууу...это мы в УрФО "рядом" ))))

А что в Питере разработчики ЭЦ-МПК не Ваши наШальники?

Углев Дмитрий 18.01.2016 21:09
Цитата:
А что в Питере разработчики ЭЦ-МПК не Ваши наШальники?
Именно так-с

Углев Дмитрий добавил 18.01.2016 в 22:09
Цитата:
А что в Питере разработчики ЭЦ-МПК не Ваши наШальники?
Именно так-с

Скиталец 18.01.2016 21:16
Цитата:
Я бы не стал утверждать так прямолинейно и категорично.
Негодное - не значит неисправное. Вы же не будете, находясь в здравом уме и твердой памяти, включать электроприбор на 110 Вольт в сеть с напряжением 220 вольт? А так - похоже, что до некоторых только после покупки и установки оборудования дошло, что "гранаты у нас - не той системы!"
Цитата:
Действительно, проблемы "бесперебойности" работы УБП заключаются в качестве нашей электроэнергии...
Но - другой электроэнергии у нас не будет!
Открытие века! Николай Николаевич, не стоило бы Вам так подставляться:shocking:

heavy 19.01.2016 09:41
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 280287)
По сути: в нормальном режиме УПБ работает по тракту: сеть-выпрямитель(на акк)-инвертор -нагрузка, в автобайпас должОн уходить только при отказе инвертора.
По идее, когда из-за слабой батареи на выходе инвертора идет просадка по напряжению, то также должен включаться автоматический байпас.

SVR115 19.01.2016 10:25
Там через коридор еще две таких же питающих, для 5 и 2 парков. В них-то батарейки были замены.

Admin 19.01.2016 10:31
Цитата:
Там через коридор еще две таких же питающих, для 5 и 2 парков. В них-то батарейки были замены.
так отказ не из-за батареек был

Поручик 19.01.2016 13:03
Не зря я выкладывал лот про сервисное обслуживание: если 26 человек на 300 с лишним станций проверять МПЦ, УБП, ДГА и ТД и ТП за несколько миллиардов рублей за 3 года!!!

Евгений002 19.01.2016 13:55
Цитата:
Сообщение от heavy (Сообщение 280347)
По идее, когда из-за слабой батареи на выходе инвертора идет просадка по напряжению, то также должен включаться автоматический байпас.
Так отказ начался по сплетням на Форуме(иной инфы нет) с просадки напряжения со внешки, так что в этот момент "байпасировать" было не чего. Вот релейка и слетела с самоблокировок.

Евгений002 добавил 19.01.2016 в 14:55
Цитата:
Сообщение от Admin (Сообщение 280352)
так отказ не из-за батареек был
А из-за чего???? Поделись.

Николай Николаевич 19.01.2016 14:02
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 280371)
Так отказ начался по сплетням на Форуме(иной инфы нет) с просадки напряжения со внешки, так что в этот момент "байпасировать" было не чего. Вот релейка и слетела с самоблокировок.
Насколько мне известно - один из питающих фидеров был в наличии.
Не отключался и не "проседал".

Евгений002 19.01.2016 14:27
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 280374)
Насколько мне известно - один из питающих фидеров был в наличии.
Не отключался и не "проседал".
Так "аварийки" же до УБП, во время перехода фидеров Инвертор УПБ должОн был отработать, при дохлых батареях этого не случилось?
ЗЫ. одни домыслы, тех. заключений спецов где??? 7 дней прошло...

Евгений002 добавил 19.01.2016 в 15:27
http://morepic.ru/images3/20160119163152_7336_8807.jpg

Копеечная схема спасет релейку от сброса самоблокировок при кратковременном "чихе" УБП,

Admin 19.01.2016 14:32
одна батарейка под 100 штук стоит, дешевле поставить две автомобильные по 2 тыщи

Александр 19.01.2016 14:42
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 280375)
Копеечная схема спасет релейку от сброса самоблокировок при кратковременном "чихе" УБП,
Д245 - лишний. И без него работать будет.

Александр 75 19.01.2016 15:25
Цитата:
Копеечная схема спасет релейку от сброса самоблокировок при кратковременном "чихе" УБП,
ставим "сторожа" на "сторожем"...
ну, ну...
Диагностика элементов где (спящий бухой уставший ШН не подходит) ?


Часовой пояс GMT +3, время: 06:46.
Страница 5 из 12 1234 5 6789101112
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика