=Крушение поезда= В районе Бекасово столкновение ПДС с грузовым поездом - Страница 6 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**17845** · 23.05.2014, 10:43

Цитата:

Сообщение от Lamaks

Не поверю что сами разбирали ВСП, по своему желанию, без записи, на перегоне - нелогично. Вот почему надо все работы записывать в ДУ и фиксировать кто дал распоряжение, используя даже запись разговора на телефоне.

Ага...
А Вы на дороге работаете?

**Rustmaker** · 23.05.2014, 21:47

Сутки не наблюдается свежей информации. Похоже, пойдёт бедолага Соколов паровозом, прикрыв своим бренным телом бардак.

**дспзVS** · 23.05.2014, 22:09

Цитата:

Сообщение от Rustmaker

Сутки не наблюдается свежей информации. Похоже, пойдёт бедолага Соколов паровозом, прикрыв своим бренным телом бардак.

Якунин в своём блоге написал:Расследование причин происшествия взято мною под личный контроль. В СМИ уже озвучиваются разные версии, но пока я не могу подтвердить ни одну из них. В этом разбираются специалисты, а для профессиональной экспертизы всегда требуется время.

Так что подождём,что скажет наш "главный эксперт".

serega-a79 · 24.05.2014, 09:49

Вот где надо искать виновных
http://top.rbc.ru/economics/23/05/2014/925970.shtml

**дспзVS** · 24.05.2014, 10:48

Цитата:

Сообщение от serega-a79

Вот где надо искать виновных

А как безалаберность путейцев в данном конкретном случае связать с тендерами РЖД? Поясните,пожалуйста. спсб

**Admin** · 24.05.2014, 10:53

статья в преддверии окончания контракта Якунина на должности президента РЖД

Admin добавил 24.05.2014 в 10:53

Цитата:

А как безалаберность путейцев в данном конкретном случае связать с тендерами РЖД?

чрезмерные инвестиции РЖД (пишут, что 2/3 ушло на откаты) => неконкурентные з-п для мск => низкая квалификация ПД, ПДБ => косяки в работе

все взаимосвязано

**литромеханик** · 24.05.2014, 12:35

"Неисповедимы пути твои, РЖД, аминь."

ШНС-1 ШЧ-15 · 27.05.2014, 15:17

http://news.mail.ru/inregions/center...86/?frommail=1
Выброс пути всему виной

**Lamaks** · 27.05.2014, 16:19

Цитата:

Сообщение от 17845

Ага...
А Вы на дороге работаете?

Вы прекрасно поняли, что я имел ввиду.

**Жэка** · 27.05.2014, 16:21

Цитата:

Техническое заключение по случаю транспортного происшествия 20 мая на перегоне Нара – Бекасово-1 Московской железной дороги 27 МАЯ 2014

Комиссия Ространснадзора под председательством руководителя Службы Александра Касьянова составила Техническое заключение по случаю транспортного происшествия 20.05.2014 г. с поездами № 341 и № 1484 на перегоне Нара – Бекасово-1 Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

Копия Технического заключения передана в ОАО «РЖД», на Московскую железную дорогу и в Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ.

Расследование происшествия продолжается.

заключение какое-то странное... тем более Инструкции ЦП-774-2000 и ЦП-485 1997 года как бы уже и не действуют, причем давно.

**Asp** · 27.05.2014, 17:39

Цитата:

тем более Инструкции ЦП-774-2000 и ЦП-485 1997 года как бы уже и не действуют, причем давно

Действуют

**Жэка** · 27.05.2014, 17:59

Цитата:

Сообщение от Asp

Действуют

действия этих инструкций отменены соответствующими распоряжениями, а вместо них сейчас действуют следующие инструкции:
- Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути, утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 г. № 2791р;
- Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, введенная распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 г. № 2790р.

http://scbist.com/2012-god/22540-279...nogo-puti.html
http://scbist.com/2012-god/23066-279...vyh-rabot.html

gsa-1 · 27.05.2014, 19:14

Цитата:

заключение какое-то странное... тем более Инструкции ЦП-774-2000 и ЦП-485 1997 года как бы уже и не действуют, причем давно

Действуют! Эти инструкции утверждены МПС РФ. Минтранс РФ приемник МПС РФ. Но, Минтранс эти инструкции не отменял. РЖД решили их отменить и вместо них, под теми же шифрами ввели одноименные инструкции, которые с точки зрения юридического права ничтожны, так как не являются нормативно-правовыми или нормативно-техническими документами. Т.е. работники РЖД могут их применять, но в суде будут судить по инструкциям МПС РФ. Как-то так.

gsa-1 · 27.05.2014, 19:45

Цитата:

заключение какое-то странное...

Работы выполнялись при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления или около того, скорость не ограничивалась, т.к. предупреждение не выдавалось. Шпальные ящики были не заполнены или заполнены менее допустимого. Возможно, было нарушено плечо призмы. Картина схода – классика для неисправности пути – локомотив – пролетел – вагоны в голове поезда сошли. Вот это написано в заключении Ространснадзора. А заключение странное от того, что кого-то пытаются отвести от статьи УК.

**tyubik** · 27.05.2014, 20:03

Но мы-то с вами знаем, кто кого и по какой причине "покрывает"

Людей погибших и оговорённых жаль. Безусловно.

23.05.2014, 21:47	#77 (ссылка)
Rustmaker Старший системный механик Регистрация: 11.04.2011 Адрес: Возле железки, шестьдесят лет... Сообщений: 804 Поблагодарил: 115 раз(а) Поблагодарили 172 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 396	Сутки не наблюдается свежей информации. Похоже, пойдёт бедолага Соколов паровозом, прикрыв своим бренным телом бардак. __________________ ...
	Цитировать 1

24.05.2014, 09:49	#79 (ссылка)
serega-a79 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Вот где надо искать виновных http://top.rbc.ru/economics/23/05/2014/925970.shtml
	Цитировать 0

24.05.2014, 12:35	#82 (ссылка)
литромеханик Super V.I.P. Регистрация: 20.05.2010 Возраст: 70 Сообщений: 1,238 Поблагодарил: 836 раз(а) Поблагодарили 1945 раз(а) Фотоальбомы: 4 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 855	"Неисповедимы пути твои, РЖД, аминь."
	Цитировать 0

27.05.2014, 15:17	#83 (ссылка)
ШНС-1 ШЧ-15 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 20.10.2011 Сообщений: 186 Поблагодарил: 33 раз(а) Поблагодарили 18 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 19	http://news.mail.ru/inregions/center...86/?frommail=1 Выброс пути всему виной
	Цитировать 0

27.05.2014, 20:03	#90 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Но мы-то с вами знаем, кто кого и по какой причине "покрывает" Людей погибших и оговорённых жаль. Безусловно.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[7 июля 1998] Проезд запрещающего и столкновение на ст. Бекасово-1 МЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	1	19.12.2018 01:16
=Приказ= № ЦТ-1554/оп от 02.10.13 г. О боковоме столкновении при маневровых передвижениях вагона путеизмерителя с грузовым поездом на ст. Тайшет	Admin	Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"	0	12.10.2013 21:18
=Телеграмма= № 612 от 22.07.11 г. - О проезде 14.07.11 года по ст. Коченево Западно-Сибирской ж.д. выходного сигнала Н7 с запрещающим показанием с последующим столкновением с отправляющимся грузовым поездом	Admin	Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"	0	04.05.2013 20:21
=Справка= 24.05.12г. перегон Избербаш-Ачи Северо-Кавказская ж.д. Подрыв полотна под грузовым поездом	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	0	26.05.2012 08:59
07.02.12г. перегон Духовская-Ельня Московская ж.д. Столкновение на переезде легкового автомобиля с грузовым поездом	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	0	21.02.2012 15:46

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)