СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.05.2013, 20:21   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 612 от 22.07.11 г. - О проезде 14.07.11 года по ст. Коченево Западно-Сибирской ж.д. выходного сигнала Н7 с запрещающим показанием с последующим столкновением с отправляющимся грузовым поездом


№ 612 от 22.07.11 г. - О проезде 14.07.11 года по ст. Коченево Западно-Сибирской ж.д. выходного сигнала Н7 с запрещающим показанием с последующим столкновением с отправляющимся грузовым поездом

ИЗ ОАО РЖД НР 000612 А 22.07.11 1153=
ОАО 'РЖД'
ТЕЛЕГРАММА
22.07.2011 Г ИСХ-1Ч031
СРОЧНО=
ВСЕМ Н, НЗТ, Д, Т, Ш, ТЧЭ,ДС, ШЧ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
КОПИЯ: ЦТ, ЦРБ, ЦД , ЦДИ, ЦЛ ОТПР=
ИНСТРУКТАЖ

В ИЮЛЕ МЕСЯЦЕ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ТРЕБУЕМЫЙ УРОВЕНЬ БЕЗ-ОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ.
1Ч ИЮЛЯ 2011 ГОДА В 23 ЧАСА 1Ч МИНУТ МОСКОВСКОГО ВРЕМЕНИ НА СТАНЦИИ КОЧЕНЕВО ЗА-ПАДНО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, НА СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ НР 20 ДОПУЩЕНО СТОЛК-НОВЕНИЕ ПОЕЗДА НР 3091 (ВЕС 599Ч Т, 71 ВАГОН) СЛЕДОВАВШЕГО С ЭЛЕКТРОВОЗОМ ВЛ10НР90Ч ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ТЧЭ БАРНАУЛ ГОРЯН-СКОГО, КОМАНДИРОВАННОГО В ТЧЭ НОВОСИБИРСК, И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АХАНТЬЕВА ТЧЭ НОВОСИБИРСК ЗАПАДНО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ С ЛОКОМОТИВОМ ПОЕЗДА НР 2027 2ЭС6 НР 99 ПО ПРИЧИНЕ ПРОЕЗДА ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н7 С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ.
В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ДОПУЩЕН СХОД ПЕРВОЙ ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ СЕКЦИИ ЭЛЕКТРО-ВОЗА ВЛ10 НР 90Ч (ЛОКОМОТИВ ПОВРЕЖДЕН В ОБ'ЕМЕ ТР-1).
РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ КОЧЕНЕВО ГЕНЗЕ В 23 ЧАСА 05 МИНУТ ВЫЗВАЛА МАШИНИСТА ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА НР 3091 ГОРЯНСКОГО И ПЕРЕДАЛА ЕМУ ИН-ФОРМАЦИЮ О ПРИЕМЕ ПОЕЗДА НА 7 ПУТЬ СТАНЦИИ С ОСТАНОВКОЙ И ЗАПРЕЩАЮЩЕМ ПОКАЗАНИИ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н7. МАШИНИСТ ГОРЯНСКИЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОВТОРИЛ ИНФОРМАЦИЮ, ПОЛУЧЕННУЮ ОТ ДЕЖУРНОЙ ПО СТАНЦИИ, ВОСПРИНЯВ ОЧЕРЕДНОСТЬ ОТПРАВЛЕНИЯ СВОЕГО ПОЕЗДА ВСЛЕД ЗА ПАССАЖИРСКИМ. В НАРУШЕНИЕ УСТАНОВЛЕННОГО РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ ВЫШЕУКАЗАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПЕРЕДАВАЛАСЬ ДЕЖУРНЫМ ПО СТАНЦИИ ГЕНЗЕ НЕ ПО УСТАНОВЛЕННОЙ ФОРМЕ, ПРАВИЛЬНОСТЬ ВОСПРИЯТИЯ ИНФОРМАЦИИ МАШИНИСТОМ ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА НЕ КОНТРОЛИРОВАЛОСЬ, ПРИ ЭТОМ ДСП ПОДТВЕРДИЛА ОШИБОЧНУЮ ИНФОРМАЦИЮ СЛОВАМИ 'ВЕРНО, ВЫПОЛНЯЙТЕ'. В 23 ЧАСА 10 МИНУТ ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ КОЧЕНЕВО ОТКРЫЛА ВЫХОДНОЙ СВЕТОФОР H1 С
ПЕРВОГО ПУТИ СТАНЦИИ ПОЕЗДУНР 2027. ПОСЛЕ ПРОСЛЕДОВАНИЯ ГРУЗОВЫМ ПОЕЗДОМ НР 3091 СВЕТОФОРА НГ С ДВУМЯ ЖЕЛТЫМИ ОГНЯМИ И ВСТУПЛЕНИЯ ЕГО НА 7 КОДИРУЕМЫЙ ПРИЕМООТПРАВОЧНЫЙ ПУТЬ СТАНЦИИ КОЧЕНЕВО, ВКЛЮЧИЛСЯ БЕЛЫЙ ОГОНЬ НА ЛОКОМОТИВНОМ СВЕТОФОРЕ. ПРИ СЛЕДОВАНИИ ПО 7-МУ ПУТИ, НЕСМОТРЯ НА ОТСУТСТВИЕ ВИДИМОСТИ ПОКАЗАНИЯ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА И БЕЛОМ ОГНЕ НА ЛОКОМОТИВНОМ СВЕТОФОРЕ МАШИНИСТ ГОРЯНСКИЙ НАЖАЛ КНОПКУ 'ОТПРАВЛЕНИЕ' НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ САУТ ТЕМ САМЫМ УВЕЛИЧИВ ПРОГРАММИРУЕМОЕ РАССТОЯНИЕ ДО ТОЧКИ ПРИЦЕЛЬНОЙ ОСТАНОВКИ НА 599 МЕТРОВ. В 23 ЧАСА 13 МИНУТ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ПОЕЗДА НР 3091, ОШИБОЧНО ВОСПРИНЯВ РАЗРЕШАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА С ПЕРВОГО ПУТИ H1, ПРОДОЛЖИЛА ДВИЖЕНИЕ И ДОПУСТИЛА ПРОЕЗД ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н7 С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ С ПОСЛЕДУЮЩИМ СТОЛКНОВЕНИЕМ С ЛОКОМОТИВОМ ОТПРАВЛЯЮЩЕГОСЯ С 1-ГО ПУТИ СТАНЦИИ ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА НР 2027.
ПРИЧИНОЙ ДОПУЩЕННОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЯВИЛИСЬ ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ ПРИЧАСТНЫХ РАБОТ-НИКОВ ТРЕБОВАНИЙ НОРМ И ПРАВИЛ, ГАРАНТИРУЮЩИХ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕ-НИЯ.
ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ПОЕЗДА НР 3091 В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ГОРЯНСКОГО И ПОМОЩНИ-КА МАШИНИСТА АХАНТЬЕВА ДОПУСТИЛИ НАРУШЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ПУНКТОВ 16.38, 16.39, 16.Ч0 ПТЭ, ПУНКТОВ 3.2. И 3.10. РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ, УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' НР Б8ЧР, ПУНКТА 1 РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' НР 1156Р В ЧАСТИ НАРУШЕНИЯ ПОРЯДКА ПОД'ЕЗДА К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ, УСТАНОВЛЕННОГО РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ И ВМЕШАТЕЛЬСТВА В РАБОТУ ИСПРАВНО ДЕЙСТВУЮЩЕЙ АППАРАТУРЫ САУТ.
ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ КОЧЕНЕВО ГЕНЗЕ ДОПУСТИЛА НАРУШЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯНР 2 РЕГЛА-МЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ, УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД'НР 68ЧР В ЧАСТИ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ НЕ ПО УСТАНОВЛЕННОЙ ФОРМЕ И НЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ ЗА ПРАВИЛЬНОСТЬЮ ВОСПРИЯТИЯ МАШИНИСТОМ ИНФОРМАЦИИ О ПОРЯДКЕ ПРИЕМА ПОЕЗДА НА СТАНЦИЮ.
ПРОЕЗДУ СВЕТОФОРА С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ СПОСОБСТВОВАЛО ИСКЛЮЧЕНИЕ ТЕХНИ-ЧЕСКИМ РЕШЕНИЕМ ЭЦ-11-87 ОТ 27.03.1987 ГОДА, УТВЕРЖДЕННЫМ МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ПИСЬМОМ ЦШ МПС НР ЦШТЕХ-27/8, КОДИРОВАНИЯ 7 ПРИЕМООТПРАВОЧНОГО ПУ-ТИ КОДОМ КРАСНОГО С ЖЕЛТЫМ ОГНЯ ПРИ ОДНОВРЕМЕННОМ ПРИГОТОВЛЕНИИ МАРШРУТА ОТПРАВЛЕНИЯ С 1-ГО ЗАНЯТОГО ПУТИ И ПРИЕМЕ НА 7 ПУТЬ СТАНЦИИ КОЧЕНЕВО. В ТЧЭ НОВОСИ-БИРСК ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕ ОРГАНИЗОВАНА РАБОТА С ПРИКОМАНДИРОВАННЫМИ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ПРИ ЭТОМ
ЗАКЛЮЧЕНИЯ О ДОПУСКЕ К САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ НА УЧАСТКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИ-НИСТАМ ВЫДАЮТСЯ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ КОНТРОЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ПОЕЗДОК БЕЗ НЕОБ-ХОДИМОГО ИНСТРУКТАЖА ОБ ОСОБЕННОСТЯХ МЕСТНЫХ УСЛОВИЙ.
В ЦЕЛЯХ СНИЖЕНИЯ РИСКА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОДОБНЫХ СОБЫТИЙ:
1. НЗТ, Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ:
1.1. ОРГАНИЗОВАТЬ И ПРОВЕСТИ В 10-ТИ СУТОЧНЫЙ СРОК УСТАНОВЛЕННЫМ В ОАО 'РЖД' ПОРЯДКОМ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ ИНСТРУКТАЖ ВСЕМ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ И ПРИЧАСТНЫМ РАБОТНИКАМ. ПРИ
ПРОВЕДЕНИИ ИНСТРУКТАЖА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВИДЕОМАТЕРИАЛ, РАЗМЕЩЕННЫЙ НА САЙТЕ ЦТ И В СИСТЕМЕ АСУ-Т:
1.2. ЗАПРЕТИТЬ БЕЗОСТАНОВОЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПО ПУТЯМ СТАНЦИЙ НЕОБОРУДОВАН-НЫМ ПУТЕВЫМИ УСТРОЙСТВАМИ АЛС И НАЛИЧИИ БЕЛОГО ОГНЯ НА ЛОКОМОТИВНОМ СВЕТОФОРЕ (ПРИ АВТОБЛОКИРОВКЕ):
1.3. В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ПОКАЗАНИЙ ПУТЕВЫХ СВЕТОФОРОВ И КОДИРОВАНИЯ ГЛАВНЫХ И ПРИЕМООТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ, ОБОРУДОВАННЫХ ДЛЯ ПРИЕМА И ОТПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ, А ТАКЖЕ ДЛЯ БЕЗОСТАНОВОЧНОГО ПРОПУСКА ГРУЗО-ВЫХ ПОЕЗДОВ (ПРИ АВТОБЛОКИРОВКЕ).
1.Ч. ОБЕСПЕЧИТЬ ВНЕСЕНИЕ ЗАПИСЕЙ В 'КНИГУ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТА' О ВСЕХ СЛУЧАЯХ НАРУШЕНИЯ КОДИРОВАНИЯ ПРИЕМООТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ ПРИ ПРИЕМЕ И ОТПРАВЛЕНИИ ПОЕЗДОВ:
1.5. ОБЕСПЕЧИТЬ КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ МАШИНИСТАМИ РЕЖИМОВ ВЕДЕНИЯ И УПРАВ-ЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ПОЕЗДА ПО ДАННЫМ РПС САУТ:
1.6. УСТАНОВИТЬ ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ МАШИНИСТАМИ-ИНСТРУКТОРАМИ НЕ МЕНЕЕ 3-Х ФАЙЛОВ РПС САУТ ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ КИП:
1.7. ЗАПРЕТИТЬ ПРИМЕНЕНИЕ КНОПКИ 'ОТПРАВЛЕНИЕ' НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ САУТ ПРИ НАЛИ-ЧИИ НА ЛОКОМОТИВНОМ СВЕТОФОРЕ БЕЛОГО ОГНЯ И СЛЕДОВАНИИ К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩА-ЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ:
1.8. ПРИ ВМЕШАТЕЛЬСТВЕ МАШИНИСТОВ В РАБОТУ ИСПРАВНО ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРИБОРОВ БЕЗ-ОПАСНОСТИ ПРИВЛЕКАТЬ ИХ К ДИСЦИПЛИНАРНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ С ПОНИЖЕНИЕМ КЛАССА
КВАЛИФИКАЦИИ УСТАНОВЛЕННЫМ ПОРЯДКОМ:
1.9. ПРЕДУПРЕЖДАЮ О ПЕРСОНАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ КОМАНДИРОВАННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, УСТАНОВЛЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 2Ч.09.2010 НР 2005Р:
1.10. ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗУСЛОВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 15.07.2011 НР 13683.
2. Т ПРЕДСТАВИТЬ ДО 02.08.2011 В ЦТ НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС 'ЛАВРЕНТЬЕВ ДМИТРИЙ СЕРГЕЕ-ВИЧ' ОТЧЕТЫ О ПРОВЕДЕННОЙ РАБОТЕ.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ НАСТОЯЩЕГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ ОСТАВЛЯЮ ЗА СОБОЙ.=


ЦЗ А.В. ВОРОТИЛКИН
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 522А от 23.03.13 г. - 4 проезда светофоров с запрещающим показанием в период с 9 по 22 марта 2013 года Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 3 02.04.2013 21:10
=Приказ= № ЦТ544/оп от 21.03.13 г. - Регламент действий машиниста при получении приказа на проследование сигнала с запрещающим показанием светофора при маневровых передвижениях Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 23.03.2013 09:39
=Проезд сигнала= 17.07.12г. ст.Верхне-Черкасово Октябрьская ж.д. Проезд выходного светофора Н-2 с запрещающим показанием Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.07.2012 12:16
=Взрез стрелки= 27.04.2012 разъезд Зыча Куйбышевская ж.д. проезд выходного сигнала в последующим взрезом стрелки Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 14 04.05.2012 10:50
[Нарушение безопасности] Проезд запрещающего выходного сигнала и столкновение на ст. Коченево ЗСЖД 14 июля 2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 15 08.08.2011 12:15

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:38.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot