Проезд запрещающего сигнала поездом на ст. Бугры Полярные СевЖД 15 ноября 2015 г.
15 ноября 2015 г. в 21-12 на станции Бугры Полярные однопутного неэлектрифицированного участка Инта-1 - Сивая Маска, при приеме на первый путь для скрещения с четным поездом №3472 допущен проезд выходного сигнала Н-1 с запрещающим показанием поездом №2015 в составе 56 вагонов. локомотивного депо Печора под управлением машиниста Яквенко Д.Н. и помощника машиниста Гачека А.Н. приписки эксплуатационного локомотивного депо Воркута.
Поезд проследовал стрелочный перевод №6 установленный по маршруту и остановился в районе крестовины стрелочного перевода №2.
Схода подвижного состава нет, движение поездов по станции не прерывалось, стрелочные переводы №2 и 6 не повреждены. В 21-44 поезд осажен на 1 путь станции.
Обстоятельства:
При приеме поезда №2015 ДСП Миронова по радиосвязи передала машинисту Яковенко информацию о том, что поезд принимается на 1 путь станции с остановкой у выходного сигнала с запрещающим показанием, для скрещения с четным поездом. Машинист Яковенко продублировал команду верно. При следовании по 1 пути станции машинист Яковенко отвлекся от управления поездом (помощник машиниста в это время находился в дизельном отделении), в 100 метрах от сигнала Н-1, при скорости 33 км/ч применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить проезда сигнала не удалось. Тормозной путь составил 150 метров.
Почта
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
