Водитель испанского поезда под откос, что, убив 79 человек, проигнорировал три предупреждения для снижения скорости в две минуты, прежде чем поезд мчался с рельсов на предательский кривой, аварии следователи заявил в пятницу.

Суд заявлении говорится, что водитель говорил по телефону с коллегой, когда он получил первое автоматическое предупреждение в его кабине резко снижается скорость зоны впереди. В заявлении говорится, предупреждение было с помощью звукового сигнала, но не представила никаких подробностей.

Полиция судебно-медицинской экспертизы на черный ящик поезда самописцев показал последнее предупреждение пришло всего в 250 метров (ярдов) до опасной кривой, где произошла авария на прошлой неделе в Сантьяго-де-Компостела, Испания.

В этот момент поезд шел 121 миль / ч (195 км в час), когда ограничение скорости был установлен на уровне 50 миль / ч (80 км в час). Четыре секунды спустя водитель применил экстренное тормоза.

К тому времени, Франсиско Хосе Гарсон Amo нажал на тормоза, поезд уже начал терять контакт с рельсами, говорится в заявлении. Всего Крушение произошло в 111 миль / ч (179 км в час).

Гарсон признался в суде, что он ехал слишком быстро, но не мог объяснить следователю, почему он не сделал * T замедлить ранее. Он был арестован вскоре после аварии, но был освобожден судьей на предварительную обвинениям, связанным с многочисленным пунктам обвинения в убийстве по небрежности.

В судебном заявлении, судья сказал, что телефонный звонок, который пришел от бортовой инспектор билет поезда, было неуместно, но добавил, что авария ", похоже, было вызвано, без сомнения, неуместно и непредсказуемым вождения водителя. "

Пассажиров, которые получили ранения в результате аварии, 54 все еще находятся в больнице в пятницу вечером, девять в критическом состоянии.

Переведено translate.google.ru