Он читает. Регулярно.
В данном конкретном случае - ни связисты, ни их каналы и др. технические средства совершенно ни при чем...

Но ведь, согласитесь, и это нельзя сбрасывать со счетов. В этом ведь тоже заложено... И следующий конкретный случай может произойти именно по этим причинам. Или мы будем и дальше продолжать решать проблемы по мере их поступления...?

Проблема существует, и она не частная. Вся сеть на этих соединителях работает. И решить на местах без помощи и руководства вышестоящих штабов эту проблему вряд ли возможно.

Что бы не зависеть от этих второстепенных систем нужно на программном уровне сделать приоритет АРМ ЛПК, что бы в любом случае ДСП получил информацию о больном вагоне и сработал речевой информатор (ИМХО).

Да, такая задача "Инфотэксу" поставлена, и они берутся решить её достаточно быстро.

ну приведу пример- КТСМ до АРМа соединен кабелем ШЧ- тут наших косяков нету-УРА отбились от включения в магистральный кабель и при проектировке и установке КТСМ ШЧ проложили свой...
Линии ДЦ резерв с соседней станции распаяны напрямую с кабельного бокса на ИК-ТЧ и проблем тоже нету...так что с ШЧ живем в этом вопросе душа в душу....
Была проблема в передаче данных на сервер- убрали лишние связки- прямая линия от АРМа до канального окончания- а то что там на линии дальше в ЛАЗах как то даже не чешет...:smile_24::laduh:

По поводу кроновских боксов - пропадание контакта бывает и на телефонных а чтобы такого не происходило нужно грозозащиту вставлять а не выбрасывать и кроссировки врезать не ножом или отверткой а специальным приспособлением.

и раз в квартал не лениться все плинты пройтись с *пробивочкой*- не много времени то на средних станциях занимает, зато эффективно предотвращает будущие повреждения....:smile_24:

Отверткой у нас никто и не забивает, а то, что так можно - учтем на будущее :). Грозозащита - зачем она в ЛАЗе, линии дальше помещения не уходят. Контакт пропадает именно между пружинящими лепестками. Притом, если нужна регулярная подбивка - то зачем нужны такие устройства. На компьютерных шлейфах точно так же жилы с разъемом соединены и что-то никому в голову не приходит "пробивать раз в квартал." А как же тогда быть с соединителями в кабельных муфтах? Тоже "пробивать"?

опыт показал, что и на шлейфах раз в годик их менять надо, а соединители в кабельных муфтах- поспрашай городских связистов, сколько раз они их переделывают...:smile_24::laduh:

Надо же, а я и не догадывался. За столько лет!:shocking:
Зачем мне городские? У нас свои прессуют не первый год - жалоб не слышал.

Театр абсурда..! Правильно заделанный контакт не нуждается в систематической перезаделке. А как работают в этом плане связисты это отдельная тема... Заявляю не голословно, за столько лет тесного общения повидал всякого. По началу сильно удивлялся, сейчас давно уже нет. Это для них норма.
Не хвастовства ради, свои скрутки/спайки/заделки, сделанные многие годы (некоторые больше 15-ти) тому назад ни разу не перезаделывал и они никогда не теряли контакт. Просто правильно, с понятием надо подходить ко всему.

теперь я понял о чём вы.. я думал это тока наши связисты..

"Кто еб..тся в дождь и грязь?
Это Доблестная Связь!"
:raD::raD::raD:

Иногда попадаются китайские (в смысле качества) блоки и их действительно приходится подбивать. У нас один такой просто рассыпался. Зато поменяли и горя не знаем

Такие менять нужно сразу и безо всякой жалости. Оставлять-себе дороже выйдет.