Мы тут люди от сохи, что такое 60000 сокращать - не понимаем. Если рублей и в год - то нормально :)

я не пойму кто работать то будет и КАК огромное хозяйство оставить без персонала

народу станет меньше - перейдут на сокращенный ГТП. неофициально, конечно. Есть места, где уже давно на такой перешли и ничего, поезда ездят

О, вспомнил Luke, ты летом писАл "телегу" по поводу необоснованных по времени заданий на планируемые (навязанные) работы, её судьба????

Не страшно?

Предложение признано бредовым

Страшнее, когда в устройства лезут и кривыми ручонками выполняют священный ГТП.

Ну ты это, звони, если что...
http://morepic.ru/images3/pkp_4929.jpg

тут основание должно быть веское. а то как бы сам ди не освободился от занимаемой должности

Максим, намекаю ;)

готов

Жду указаний от Максима.

Рассказываю:
Путь полностью оттаял, хоть выезжай.
На вскидку: установка 4-х карликов по Юности, 3-х карликов по пионерской, на Юности гужевые светофоры на переезде,на перегоне головы АПС - пускай ШЧ монтирует.
Также по согласованному Н.Н. Балуевым и ЗамДИ МЖД Шустовым Д.В. перечню ШЧ кажется ничего делать не собирается-решаем этот вопрос.
По релейной Юности:
увязка монтажа 22 статива (кошмар а не статив), исправление некоторых мелких ошибок на 12 стативе, установка КЖ на Юности (схемы).
Также необходимо смонтировать (по сути немного переделать) схему подачи извещения на переезд Юности при открытии сигнала со 2 пути за переезд (необходимо чтоы при свободном пути извещения не было, извещения подавалось только при занятии 1СП или 2П).
Это только на вскидку. Там миллион того что надо сделать, особенно по списку задач, которые согласовали Шустов Д.В. и Балуев Н.Н. (список могу приложить) - но по списку там ШТЦ должно делать :))

---
Спасибо что помните о маленькой магистрали, нам с Игорем тяжеловато в силу основной работы вдвоем готовить всю дорогу.

Определяйтесь.

Перечень задач по модернизации МДЖД на 2014 год