А что ЦЗ80М начали выпускать с другим переключателем? А 4306.2 у нас не нравится никому из-за того, что батарейки нужны не только на Омах, но и на переменке. Некоторым не нравится, что крышка откидывается вперед, а не вбок. Ну и ещё по мелочи уже.

В старых Ц4380М переключатель такая срань, пару лет больше не выдерживает. У нас два десятка приборов списаны из-за переключателя. Могли бы зделать переключатель как у Ц4352 и нареканий заводу не было бы никаких.

СЩ (2,3,4) мм ПГ доп -(0,12;-0,15)мм

karpamaksim добавил 09.10.2012 в 07:35
Согласно Рекомендации Левина С.А. от 2007 года это касается всех комбинированных СИ, применяемых для обслуживания устройств СЦБ. Комбинированные на ИО 12 мес, шунты 12 мес, щитовка на линии 36 мес, щитовка на ИО 12 мес. Кстати, в последней редакции ЦШ-720 указано в таблице, что щитовые СИ на линии (питающие, ДГА и прочие) должны поверяться раз в 2 года, как раньше. Истина выходит где то рядом...

С созданием таких Ц.М.(заявление о более качественной калибровке, что не наблюдается (нет специалистов, аппаратуры, документации, мало людей заинтересованных своей работой)) в дистанции придется сокращать парк приборов,(списание, нестоящие на учете) для удобство механиков, переводить их в подпольные, появиться и китайские (пока нет, это точно,Ц-- хватает). Официально оставлять, небольшое количество, для удобства калибровки (возить далеко и такое обслуживание) и для предявление комисии. Получается, калиброванный прибор будет один, на группу механиков, остальные не калиброваны. Какое будет качество обслуживания устройств СЦБ, некалиброванными приборами?
Хотя в выигрыше все (метролог, шофер, машина)
Хотя калибровка дело добровольное, может калибровать свои приборы подпольно?
Конечно, я это утрирую, ваше мнение?

Как это добровольное? Ревизор покажет какое оно добровольное. А подпольно - это как. Калибровать самим, но ревизорам не показывать, т.к. без бирки?

Калибровке сейчас подвергается лишь маленькая толика СИ - шунты, щупы, некоторые СИ из радио. Все остальное, включая СИ у СЦБстов и щитовку, только поверка, причем обязательная, а не добровольная. И не гоните волну, а то захлебнемся.

Ну у нас давно у многих механиков по два щупа стрелочных. Один с бирочкой висит в шкафчике для ревизоров, другой поёрзаный для работы, в случае проверки прячется. И по другому нельзя, с завода щупы приходят уж больно хрупкие, чуть что и 2-ка отлетает напрочь, вот и держат два, старый и надёжный, и новый на который и муха не садилась.

С непроверенным в работе щупом опасно при объезде появляться. Разве нет?

ШНС КРП добавил 10.10.2012 в 23:05
Это с каких пор приборы вышеназванные подвергаются поверке?

Не у Вас одних такое положение. Отсюда честно говоря и бардак в метрологии идет, никакого учета. В этом году у нас после ревизии выяснилось, что в эксплуатации по дистанции оказывается официально числилось (прошло калибровку в ВМЛ в прошлом году) 20 с небольшим ед. СЩ. И это на дистанцию! Такой скандал подняли, оказывается предъявили начальнику дороги щуп не прошедший калибровку. Он попросил показать Паспорт или копию с отметкой, а ничего и не нашлось. Потому как не числится такой щуп. А не числился потому, что все щупы поступали сразу в эксплуатацию механикам на линию, вместе с инструментальными ящиками. Никакого метрологического учета и постановки на учет! А мы сидим и гадаем, чего ж так мало поступает щупов или совсем не поступает, вроде заказываем каждый год. Оказывается, все приходит, только никому из выдающих не могло и придти в голову, что это по сути такое же СИ как и цешка, и ее тоже на учет ставить надо. Вот после этого разгона сразу всплыло еще больше 60 ед. СЩ, и теперь с легкой руки Н нас обязали на каждое СИ прошедшее МК выдавать еще и копию Метрологического паспорта с отметкой о прошедшей поверке или калибровке. И где столько бумаги набраться? Особенно когда наплыв работы идет в ВМЛ. В пору ставить метрологам сканеры двусторонние для сканирования и рассылки по электронке паспортов всем механикам.

Ж.Д в виду не имел. Исходя из положений Закона, калибровка не подлежит государственному метрологическому надзору, а необходимость ее проведения определяется только на предприятии, изготавливающем или использующем средство измерений. У нас наоборот, поверке подвергается лишь маленькая толика СИ. Страна такая.

Я не знаю как у вас, а у нас на КБШ вышеперечисленные СИ (щитовка вся, комбинированные, мегаомметры, осциллографы, манометры, частотомеры, цифровые и электронные вольтметры, В7-63, А9-1, вроде все) с прошлого года подвергаются поверке согласно Приказа нашего главного метролога КБШ жд. Все остальные СИ (шунты, щупы СЩ, №2,3 граммометры, ПВ-53, генераторы, ИРК ПРО, ПОИСКи, Ф291 и прочее) калибруются. На поверенные СИ выдают СВИДЕТЕЛЬСТВА, как в ЦСМ, правда кроме комбинированных. Видно, их слишком много и накладно получается, завели новые паспорта и туда отметки о поверке ставят. Что касается целого ряда приборов типа ИСБ-1, ИРЦ, ИТРЦ-М, ИТРЦ-ЖАиС, ИТ-САУТ, то на них у ЦМ аккредитация есть, но калибровку проводят только на базе, ВМЛ их не берет почему то.

Дык два щупа то, один в шкафчике для проверяющих, а другой для повседневной работы. Проверяющие они как снег на голову не падают, всегда что-то известно заранее.
У нас всё на учёте, кладовщику дано указание при выдаче наборов инструментов изымать щупы. И те щупы которые забракованные хранятся у метрологов на запчасти. А если механику нужен левый щуп, то вся маркировка удаляется, и выдается с условием - попадешься своей жо_ой расчитывайся.

Карманник, что ли ?:thumbup1:

К сожалению, в нормативных документах не очень чётко разграничены понятия «калибровка» и «поверка».
Получается так.

У нас таких указаний уже сколько было, а воз и ныне там! Я не думаю, что с февраля-марта месяца этого года не получили ни одного набора с щупами, а ведь после той взъ..ки больше ни одного щупа не появилось на учете! Зато теперь, когда работает ВМЛ на станции, механики тащат на проверку СЩ с такими номерами, каких сроду на учете не было! Или бараны или как? Всех снабдил перечнями, самолично мне докладывали какие у них в эксплуатации СЩ с номерами есть, я б..ть горбатился сутками, чтобы их на учет поставить, зарегистрировать, паспорта оформить, отсканировать, отксерить, им всем разослать... А на деле получается очередная ж...а!

karpamaksim добавил 10.10.2012 в 23:34
А зачем Вам их разграничивать? Это разве в Вашей компетенции? Есть Главный метролог, он принимает решение что поверяется, а что калибруется. У Вас так решил, у нас по другому. Вот где бардак! Единоначалия нет, кто во что горазд. такое впечатление, что у нас и Главный метролог РЖД как попка-дурак, не видно и не слышно его, кто он, что он, чем занимается? А в ответ тишина, кроме фамилии Левин ничего и сказать то про него не могу. Полный капец всей РЖДшной метрологии наступает...

karpamaksim добавил 10.10.2012 в 23:38
Простите, а с каких это пор бирка стала считаться документом? Без предъявления калибровочного ударного оттиска или копии паспорта со штампом это туалетная бумажка! Хотя наличие на СИ штампика поверки или калибровки нашим ревизорам любого уровня не есть факт его прохождения МК. Им подай еще и копию паспорта со штампиком о МК. Идиоты одним словом...