вэндер

Уважаемые коллеги. Кто нибудь слышал о новом распоряжении об утверждении отдельных документов, регламентирующих работу в вопросах соблюдения установленного регламента служебных переговоров? В замен 1258р.
Говорят вступило в силу с 02.12.17

Эдикрафт

Вы, наверное, имеете в виду 2580р от 12 12 2017, в замен 2817р?

вэндер

Нет. Именно по регламенту переговоров. Говорят даже с движками рабочее собрание было по этому поводу, но номер Распоряжения никто не может вспомнить.

Знахарь

Да 1258Р

Вложения

1258Р-новы регламент переговоров.docx (36.7 Кб, 301 просмотров)

Эдикрафт

Новее 1258р пока ничего не было. Вы что то путаете.

Знахарь

1258Р от 04.07.17

вэндер

С трудом, но выяснили, что это за зверь такой.
Оказывается на Распоряжение 1258Р, доблестная дорога организовала свой "выкидыш" под названием "Распоряжение об утверждении рекомендаций по ведению служебных переговоров при организации маневровой работы..."

Не смотря на то, что это "рекомендации", организована масштабная проверка его выполнения. (ну хрен с ним, что не все о нем знают).
Даже беглое ознакомление с данной бумажкой выявляет не много соответствий с 1258р.
В общем будет нам к ИДП, ТРА, 1258 еще бумага от дороги, там глядишь родят от дирекции и подразделения.
Веселуха.

Скиталец

Приложение и изменения к ИДП за подписью начальника дороги - это же прекрасно! Глядишь, и ПТЭ подкорректирует. В части, его не устраивающей.

Николай Николаевич

Ваши аплодисменты не принимаются!
В бытность МПС - на каждой дороге издавался приказ начальника дороги об особенностях применения на дороге ПТЭ, ИСИ, ИДП. Которым, естественно, требования вышеуказанных документов не отменялись, но конкретизировались и в отдельных случаях ужесточались.

Скиталец

Жаль, не уточнил ув. вэндер характер несоответствий

Учитывая нынешний уровень менеджеров от ж/д.....

вэндер

Попался на работе экземляр, времени на подробное изучение мало.

А на счет "во времена мпс"
Я тоже много слышал, что могут удесточить, но документа дающего им это право никогла не видел.
Сейчас нормативная документация (зарегестрированная в минюсте), составлена более грамотно в юридическом отношении.
Там где прелусмотрены какие то изменени и дополнения, в пункте указано, кто и что может добавить.
Ща ошибки не ругайте, пишу с тефона.

Николай Николаевич

Не там смотрели...
И в ПТЭ СССР, и в ПТЭ РФ - через весь документ проходила многократно повторяющаяся в различных пунктах формулировка:".... устанавливается начальником дороги". Вот эта формулировка и давала то право, которое Вы "не видели".
Сейчас такое право дает формулировка "... устанавливается владельцем инфраструктуры"...

Скиталец

Если установленную начальником дороги на конкретном перегоне скорость считать изменениями в ИДП -тогда да.

вэндер

Согласен, если в конкретном пункте это прописано.

Но, что касается регламента переговоров.
В ИДП прописан регламент. И сказано "подробный регламент переговоров устанавливается приложением к тра станции".
Если речь идет о путях общего пользования, то о владельце инф-ры там ни слова.

Я про другое.
Если конкретный порядок изложен в тра, тогда почему организуют проверки по рекомендациям Н?
Другое дело, когда в тра станции внесут изменения прижерживаясь данных рекомендаций, утвердят и ознакомят...
Но регламент в тра не изменился.

Эдикрафт

я с вами согласен, есть такое дело, НО! 1258р обошло два пункта ПТЭ, касающиеся маневровых передвижений одиночного локомотива. И самое главное, что гна это наплевать нашим командирам. Аналогия с основным законом России.