СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту электровоза
Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.09.2011, 16:15   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для АВЮ

Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Отличие электровозов...


Цитата одного из сайтов: "С точки зрения электрической схемы электровоз ВЛ82М представляет собой обычный электровоз постоянного тока, на котором дополнительно установлены трансформаторно выпрямительные устройства для питания силовых цепей постоянным током при работе на участках, электрифицированных на переменном токе ..."

Вопрос: нельзя ли тоже самое сказать и об электровозах переменного тока?
АВЮ вне форума   Цитировать 0
Старый 22.09.2011, 20:16   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от АВЮ Посмотреть сообщение
Вопрос: нельзя ли тоже самое сказать и об электровозах переменного тока?
Имхо, нельзя. Таки регулирование напряжения на тяговых двигателях в электровозе переменного тока происходит за счёт коммутации обмоток трансформатора, а не подключения последовательных резисторов.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 28.11.2011, 20:48   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Demon20

Регистрация: 15.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
http://scbist.com/scb/uploaded/29428...тий по вл8.doc

Последний раз редактировалось Admin; 28.11.2011 в 20:52.
Demon20 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.03.2012, 21:22   #4 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для LoginzaID: 1742

Регистрация: 10.03.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
электровозы переменного тока совершенно отличаются от электровозов постоянного тока
LoginzaID: 1742 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.08.2012, 00:51   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович

Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5
ВЛ-82М два электровоза в одном
Каганович вне форума   Цитировать 0
Старый 25.08.2012, 03:31   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Имхо, нельзя. Таки регулирование напряжения на тяговых двигателях в электровозе переменного тока происходит за счёт коммутации обмоток трансформатора, а не подключения последовательных резисторов.
В электровозах двойного питания ВЛ-82, напряжение на ТД регулируется с помощью пусковых резисторов.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.04.2013, 13:22   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для cbs9287t

Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Самарская губерния, уездный городок
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от LoginzaID: 1742 Посмотреть сообщение
электровозы переменного тока совершенно отличаются от электровозов постоянного тока
Потому как таскают внутри себя целую подстанцию - ведь ТЭД питаются один хрен постоянным током!
cbs9287t вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Знаки отличия ЖД истории. art29 Экскурс в историю железных дорог 3 30.08.2013 22:48
Отличие скреплений АРС от ЖБР-65 монтерпути Путейцы 7 10.03.2012 22:46
[ОМ] Выправка на отлично. Плюсы и минусы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 26.05.2011 19:44
[Гудок] [28 февр. 2011] Отсыпали муки Admin Газета "Гудок" 0 02.03.2011 20:46

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34