Печально...Вполне можно было бы решить вопрос по другому.

Неужели,этого было недостаточно?

Кто кому звонил?

tyubik добавил 19.11.2015 в 14:04
Ну просто "по-Вайнеровски":
- Наказания без вины не бывает. Пускай он с женщинами своими разберётся.


Не дрейфь и не включай обратную: что сделано - то сделано.

tyubik добавил 19.11.2015 в 14:10
Просто забудь об этом, как будто ничего не было. Это же не ангина, и даже не сифилис.

tyubik добавил 19.11.2015 в 14:40
Тоже мне, событие.
Да кто пьяным девок в хвостовую кабину не водил, а, мужики!

В хвостовую моветон, только в главной и на ходу!:raD:

Ну вот же, вот! За что его осуждать?

tyubik добавил 19.11.2015 в 15:26
Да всякое бывало )))) Как-то с Казанского вокзала коллегу провожали, а на соседнем пути - тепловоз возле тупиковой призмы. А мы изрядно "подшафе", а машинист - весёлый и добродушный:
- Шеф! До ...го вагона!
- Без проблем!

Довёз...

Вчера не уехал на участок, а ехать нужно было срочно. Форма №3 давно отменена, взамен имеем разрешение на проезд в локомотиве, подписанное РБ и директором локомотивного депо. В депо сменился директор, вот машинист и спрашивает, кем подписано разрешение?-Называю фамилию прежнего, отвечает-Извини, брат, не велено, под страхом увольнения. Побежал к проводникам, возьми, заплачу. Нет,говорит, не возьму без билета, антитеррор, в поезде комиссия. Метнулся в кассу, там не подступиться, да еще и программа ,,Экспресс,, зависла. Приехал, мать вашу... Хотелось бы, чтобы ,,верхи,, которые принимали решение об отмене формы у линейщиков, добирались со своими инспекциями и ревизиями на перекладных, в локомотивах, в пассажирских поездах, везли с собой тормозок с едой, имели на это разрешение, подписанное для каждого отделения местным начальником депо.

Ну и молодец.

А я и не осуждал, я предложил "девку отобрать, а его выгнать"!:raD:

Что ж. За что боролись (ревизоры и прочие), на то и напоролись!:oiE:

кто нибудь читал 16 ФЗ и 43 приказ минтранса (транспортная безопасность)???
в соответствии с ними:
владелец локомотива отвественный за допуск;
допуск в кабину локомотива не возможен без наличия письменного разрешения владельца;
так что даже при наличии формы 3 машинист в вправе отказать в допуске в кабину.

Владельца чего?

У машиниста самого есть письменное разрешение от в
ВЛАДЕЛЬЦА!

Не знаю как сейчас, но раньше в депо направлялся перечень лиц, а в билетном бюро НОДа, когда давали требование, указывали с правом проезда в кабине локомотива или нет...