Приём ложных кодов АЛСН. Переезды? - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tiksi** · 21.01.2016, 16:50

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

К скорости движения это никакого отношения не имеет.

Я наверное плохо доношу. Попробую еще раз.
Что и для чего хотим внедрить?
Допустим радиоАЛС.
1.В надежде уйти от сбоев АЛС. Если так, то понятно. Вопросик, а при р/к сбоев не будет? Ни капельки?
2. В надежде повысить СРЕДНЮЮ скорость по сети. Так не СЦБ сдерживает эту скорость. И р/к тут тоже не помощник.
3 его не вижу.

**beatl** · 21.01.2016, 16:52

Цитата:

применение в импульсных рц

По проблемной станции - действительно импульсные рельсовые цепи. Ближайшие кодированные пути - на соседней станции в 10км.

**Николай Николаевич** · 21.01.2016, 16:52

Цитата:

Сообщение от tiksi

Я наверное плохо доношу. Попробую еще раз.
Что и для чего хотим внедрить?
Допустим радиоАЛС.
1.В надежде уйти от сбоев АЛС. Если так, то понятно. Вопросик, а при р/к сбоев не будет? Ни капельки?
2. В надежде повысить СРЕДНЮЮ скорость по сети. Так не СЦБ сдерживает эту скорость. И р/к тут тоже не помощник.
3 его не вижу.

Так я с этого и начал:
- не вас дерут за сбои,
- не вас дерут за проезды.

**tiksi** · 21.01.2016, 16:55

Кого не вас? Меня? Батенька, у меня вся жопа в шрамах, от 5-и ШЧ, от 3 НОДов и одного НЗ.

**Николай Николаевич** · 21.01.2016, 16:57

Цитата:

Сообщение от tiksi

К примеру. Передача на борт информации по станциям, забыл, в сторону Владимира. Уточните как там ЦСС со своим радиоканалом работает.

Это не у ЦСС, а у НИИАСа надо уточнять.
Завтра поинтересуюсь...

**tiksi** · 21.01.2016, 17:03

Цитата:

Сообщение от beatl

.

Причина, как пить дать, банальна. Или металлические тела под/рядом путем (кабели, трубопроводы, контррельсы, усиленная плеть и пр...), или намагниченость.

**Николай Николаевич** · 21.01.2016, 17:09

Цитата:

Сообщение от tiksi

Кого не вас? Меня? Батенька, у меня вся жопа в шрамах, от 5-и ШЧ, от 3 НОДов и одного НЗ.

Так это тогда...
Вот если нечто подобное было сейчас.
И не у одного, а у всех "представителей СЦБиной науки".
Ну или хотя бы через одного...

Николай Николаевич добавил 21.01.2016 в 18:10

Цитата:

Сообщение от beatl

По проблемной станции - действительно импульсные рельсовые цепи. Ближайшие кодированные пути - на соседней станции в 10км.

Возможно, "что-то не то" применено в импульсных РЦ.
Надо С.В.Лукоянова в помощь звать...

**tiksi** · 21.01.2016, 17:14

Легки на помине.
http://scbist.com/svyaz-na-zheleznod...tml#post280757

**Александр** · 21.01.2016, 17:15

Цитата:

Сообщение от beatl

По проблемной станции - действительно импульсные рельсовые цепи. Ближайшие кодированные пути - на соседней станции в 10км.

Узнавайте частоту сигнального тока данных рц и тип трансмиттера.
Если трансмиттер МТ-1, МТ-2 или ДИМ - то всё понятно, их можно использовать только в рц постоянного тока или если частота сигнального тока отсекается фильтром локомотива.
Если рц 25 Гц при ЭТ переменного тока - то только КПТШ-1315

**Николай Николаевич** · 21.01.2016, 17:21

Цитата:

Сообщение от Александр

Узнавайте частоту сигнального тока данных рц и тип трансмиттера.
Если трансмиттер МТ-1, МТ-2 или ДИМ - то всё понятно, их можно использовать только в рц постоянного тока или рц 25 Гц при автономной тяге или эт пост тока.
Если рц 25 Гц при ЭТ переменного тока - то только КПТШ-1315

Топикстартер сразу написал, что участок электрифицирован на переменном токе. Следовательно, РЦ 25 Гц (сомнительно, чтобы с "тех" времен сохранились РЦ 75 Гц, хотя локомотивный фильтр ФЛ25/75 пропустит хоть 25 Гц, хоть 75 Гц).
А вот на источник импульсного питания - надо посмотреть. Там же не только проблема с АЛС может быть, там же еще и чередование "прямой" и "обратной" последовательности должно соблюдаться.

**Александр** · 21.01.2016, 17:33

Николай Николаевич, "среднюю" рц могли на ДСШ сделать. Тогда чередование последовательностей не нужно.

**Николай Николаевич** · 21.01.2016, 17:37

Цитата:

Сообщение от Александр

Николай Николаевич, "среднюю" рц могли на ДСШ сделать. Тогда чередование последовательностей не нужно.

Схемплан станции нужен. Мы пока даже не понимаем - то ли о станционных РЦ речь идет, то ли о "персональных" РЦ на переезде.
Дело в том, что я достаточно хорошо представляю, что такое Северо-Кавказская ж.д. в плане внедрения всякого рода "самоделок" в далекие-далекие годы. У них даже системы ЭЦ "местечковой" разработки до сих пор эксплуатируются.

**Александр II** · 21.01.2016, 18:00

Я уже как-то писал про КЖ на некодируемых путях. На одной станции рельсы были засыпаны углем, и напряжение на питающем конце было такое, что при занятом пути АВМ выдавал "коды".

**APCnik** · 21.01.2016, 18:49

Александр II, я с этого начал, но меня не услышали.

**beatl** · 21.01.2016, 18:54

Я не знаю, где взять схемы и дадут ли мне их. Да и что конкретно просить - не понимаю. Я радиотехник по образованию. Как схема-то называется необходимая ? Попробую в схемную группу позвонить...
Ехать же к линейному на эту станцию ну не с руки совсем.

21.01.2016, 16:55	#49 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Кого не вас? Меня? Батенька, у меня вся жопа в шрамах, от 5-и ШЧ, от 3 НОДов и одного НЗ. Последний раз редактировалось tiksi; 21.01.2016 в 16:59.
	Цитировать 0

21.01.2016, 17:14	#53 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Легки на помине. http://scbist.com/svyaz-na-zheleznod...tml#post280757
	Цитировать 0

21.01.2016, 17:33	#56 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,579 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Николай Николаевич, "среднюю" рц могли на ДСШ сделать. Тогда чередование последовательностей не нужно. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

21.01.2016, 18:00	#58 (ссылка)
Александр II Super V.I.P. Регистрация: 15.10.2010 Адрес: Россия Возраст: 50 Сообщений: 984 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 247 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 390	Я уже как-то писал про КЖ на некодируемых путях. На одной станции рельсы были засыпаны углем, и напряжение на питающем конце было такое, что при занятом пути АВМ выдавал "коды". __________________ Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
	Цитировать 0

21.01.2016, 18:49	#59 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Александр II, я с этого начал, но меня не услышали. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

21.01.2016, 18:54	#60 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,305 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 681 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	Я не знаю, где взять схемы и дадут ли мне их. Да и что конкретно просить - не понимаю. Я радиотехник по образованию. Как схема-то называется необходимая ? Попробую в схемную группу позвонить... Ехать же к линейному на эту станцию ну не с руки совсем.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сбой кодов АЛСН за выходным светофором.	Anton88	Локомотивные устройства и АЛС	201	03.09.2015 10:47
Временные параметры кодов АЛСН	Tolyahka	Локомотивные устройства и АЛС	26	10.02.2015 05:43
Машинист заявляет сбой кодов АЛСН	Андрей13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	24	21.12.2012 10:58
[07-2012] Сбои кодов АЛСН и их учет	Admin	xx3	0	28.09.2012 11:49
Измерение кодов АЛСН	Анонимный	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	6	19.07.2011 19:19

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)