beatl

С 1-го декабря 2009 года на СКЖД из состава ШЧ были переданы в состав локомотивных ремонтных депо цеха по обслуживанию локомотивных приборов АЛСН.
Данное мероприятие повлекло за собой массу проблем. Например.

1. Не продуманно, каким образом в новых условиях проверять приборы СЦБ (КПТШ,ТР, НМШ и пр.), установленные в пультах ПДУ-67, и стативах подачи кода в проверочный шлейф. Лично мне, после нескольких неудачных переговоров между руководством депо и ШЧ, пришлось решать данный вопрос со старшим механиком КИПа за магарыч, оплаченный из собственного кармана. Денег у депо на это дело также не нашлось...

2. Неукомплектованность переданного из ШЧ в ТЧР штата. Перед самой передачей цеха, наш ШЧ насильно перевел на другую работу нашего подменного механика. Второй год мы во время отпусков работаем в 3 смены, переработка за месяц достигает 60 часов. Руководство депо на словах бы и радо принять недостающего механика, однако места под него в штатном расписании не предусмотрено.

3.У некоторых механиков-регулировщиков закончился срок допуска на право пломбирования приборов СЦБ. Раньше мы сдавали раз в 5 лет экзамен в лаборатории. Экзамен, конечно, был формальный, поскольку принимали его люди далекие от регулировки приборов, однако они выдавали удостоверение. А теперь, случись не дай бог, какая бяда, с локомотивом, на котором стоят проверенные таким "просроченным" электромехаником приборы, кто будет валить лес в солнечном Коми лобзиком по пояс в снегу ?

4.С момента передачи в ТЧР, нас начали проверять специалисты и ревизоры с локомотивным уклоном. Вот, например такой вопрос. Согласно инструкции ЦШ720, при проверки приборов СЦБ на бирке указывается дата с точностью до месяца. Затем прибор неделю-другую лежит на стеллаже дожидаясь локомотива. (Подчеркиваю, лежит, а не работает и не вибрирует вместе с локомотивом.) После установки прибора, как у нас было заведено ( и на протяжении 20 лет не вызывало замечаний у ревизоров Ш), я отсчитываю срок следущей проверки - 6 месяцев с момента установки прибора на локомотив. Однако локомотивные ревизоры требуют отсчитывать срок со дня проверки прибора. То есть с точностью до даты. Как им в этакой мелочи отказать ?

Вот то, что навскидку вспомнил.

APCnik

Насчет переработки. Согласно КЗоТ переработка не должна составлять более 120 часов в год.
На метрополитенах участки ревизии устройств АЛС-АРС также находятся в ведении ТЧ. Возникает масса вопросов по нестыковке оборудования таких как, например, изменение уровней токов на релейных концах р.ц. после замены аппаратуры. Обычно после смены реле, генераторов, усилителей и пр. изменяются уровни сигнальных токов АЛС. Мы в свою очередь после донесений машинистов о пропадании сигнальных частот начинаем подстраивать чувствительность в блоках приемников, но перед этим выгребаем по полной программе от РБ.
По поводу периодичности замены. Блоки локомотивных устройств метрополитена имеют периодичность замены 1раз в год +/- 15 дней со дня ревизии написаной на бирке прибора, т.е. фактически в запасе есть месяц со дня ревизии приборов.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

beatl

Это, однака, та переработка, за которую оплачено. А если за неё не платить, то её как бы и нет ))

APCnik

Комментарии к КЗоТ Российкой Федерации

Время труда и время отдыха

§3. Работа сверх установленной продолжительности рабочего времени

Установленная законом продолжительность рабочего времени (норма рабочего
времени) является максимальной и ее превышение закон ограничивает,
устанавливая некоторые строго определенные также законом исключения, но с
соответствующей компенсацией. Форма компенсации по закону зависит от того,
нормированное рабочее время (день) у работника или ненормированное.
Подавляющее большинство работников относится к работникам с нормированным
рабочим временем (днем), при котором переработка сверх установленной нормы
признается сверхурочной работой и компенсируется в денежной форме.
В соответствии со ст. 54 КЗоТ сверхурочными считаются работы сверх
установленной продолжительности рабочего времени (ст. 46 и 52).
Сверхурочные работы, как правило, не допускаются.
Администрация может применять сверхурочные работы только в исключительных
случаях, предусмотренных законодательством и ст. 55 КЗоТ.
Сверхурочные работы могут производиться лишь с разрешения
соответствующего выборного профсоюзного органа предприятия, учреждения,
организации.
К сверхурочным работам не допускаются:
беременные женщины и женщины, имеющие детей в возрасте до трех лет (ст.
54 и 162 КЗоТ);
работники моложе 18 лет (ст. 54 и 177 КЗоТ);
работники, обучающиеся без отрыва от производства в общеобразовательных
учреждениях, а также в образовательных учреждениях начального, среднего и
высшего профессионального образования, имеющих государственную
аккредитацию, в дни занятий (ст. 54 и 193 КЗоТ);
другие категории работников в соответствии с законодательством.
Среди других категорий работников, которые не допускаются к сверхурочным
работам, нормативные правовые акты, принятые в централизованном порядке,
называют: лиц с активной формой туберкулеза; работников, занятых на
производстве особо вредных веществ (по перечню); на работах с
радиоактивными веществами и источниками ионизирующих излучений; лиц,
освобожденных от сверхурочных работ по заключению лечебных учреждений.
Женщины, имеющие детей в возрасте от трех до четырнадцати лет, мужчины,
имеющие детей в возрасте до четырнадцати лет, работники, имеющие детей-
инвалидов или инвалидов с детства до достижения ими возраста восемнадцати
лет, работники, осуществляющие уход за больными членами их семей в
соответствии с медицинским заключением, и инвалиды могут привлекаться к
сверхурочным работам только с их согласия, причем инвалиды в случае, если
такие работы не запрещены им медицинскими рекомендациями (ст. 54, 157, 163
КЗоТ).
Сверхурочной считается работа, которая произведена по распоряжению или с
ведома администрации, включая непосредственного руководителя работ
(мастера, начальника участка и т. д.).
Привлечение работника (работников) к сверхурочным работам оформляется
приказом (распоряжением) полномочного должностного лица. При отсутствии
приказа (распоряжения) факт производства сверхурочных работ по инициативе
или с ведома администрации может быть подтвержден наличием устного
распоряжения или согласия администрации на их выполнение, свидетельства
работников. Если доказательства выполнения сверхурочных работ по
распоряжению или с ведома администрации имеются, то и при отсутствии
соответствующего приказа работник должен получить полагающуюся ему по
закону компенсацию.
Разрешение на выполнение сверхурочных работ оформляется постановлением
соответствующего профсоюзного органа, принятого коллегиально в соответствии
с уставом профсоюза (положением о первичной профсоюзной организации) на
основании ходатайства администрации (полномочного должностного лица), в
котором должны быть указаны причины необходимости сверхурочных работ,
перечень работников (пофамильно), привлекаемых к этим работам.
Нарушение этого порядка не лишает работников права на получение
полагающейся им компенсации.
Исчисление сверхурочных часов производится исходя из учетного периода, за
который подсчитывается рабочее время. При поденном учете рабочего времени к
сверхурочным относятся часы работы сверх установленной продолжительности
рабочего времени (нормы) в день, при суммированном учете — сверх суммарной
продолжительности рабочего времени (нормы) за неделю, месяц, квартал, год.
Работа признается сверхурочной вне зависимости от того, входит она в круг
прямых обязанностей работника или нет.
Не относятся к сверхурочным часы отработки в нерабочее время по
договоренности с администрацией в связи с использованием отпуска без
сохранения заработной платы на основании ст. 76 КЗоТ.
В соответствии со ст. 88 КЗоТ работа в сверхурочное время оплачивается за
первые два часа не менее чем в полуторном размере, а за последующие часы —
не менее чем в двойном размере.
Эти размеры могут быть увеличены коллективным или трудовым договором.
Компенсация сверхурочных работ отгулом не допускается.
По закону сверхурочные работы могут выполняться лишь в исключительных
случаях. К ним статья 55 КЗоТ относит:
1) производство работ, необходимых для обороны страны, а также для
предотвращения общественного или стихийного бедствия, производственной
аварии и немедленного устранения их последствий;
2) производство общественно необходимых работ по водоснабжению,
газоснабжению, отоплению, освещению, канализации, транспорту, связи — для
устранения случайных или неожиданных обстоятельств, нарушающих правильное
их функционирование;
3) необходимость закончить начатую работу, которая вследствие
непредвиденной или случайной задержки по техническим условиям производства
не могла быть закончена в течение нормального числа рабочих часов, если при
этом прекращение начатой работы может повлечь за собой порчу или гибель
государственного или общественного имущества;
4) производство временных работ по ремонту и восстановлению механизмов
или сооружений в тех случаях, когда неисправность их вызывает прекращение
работ для значительного числа трудящихся;
5) продолжение работ при неявке сменяющего работника, если работа не
допускает перерыва; в этих случаях администрация обязана немедленно принять
меры к замене сменщика другим работником.
Помимо перечисленных случаев сверхурочные работы могут производиться для
выполнения погрузочно-разгрузочных операций и связанных с ними работ на
транспорте при необходимости освобождения складских помещений
железнодорожного, водного и местного транспорта, а также для производства
погрузки и выгрузки вагонов и судов в целях предупреждения скопления грузов
в пунктах отправления и назначения и простоя подвижного состава.
Кроме того, закон (ст. 56 КЗоТ) устанавливает предельное для отдельного
работника количество сверхурочных часов. Сверхурочные работы не должны
превышать для каждого работника четырех часов в течение двух дней подряд и
120 часов в год.
Положения о рабочем времени работников отдельных категорий, учитывая что
для них устанавливается суммированный помесячный учет рабочего времени,
предусматривают и предел сверхурочных работ в течение месяца.
Администрация предприятия, учреждения, организации обязана вести точный
учет сверхурочных работ, выполненных каждым работником.
Столь жесткая регламентация сверхурочных работ в настоящее время
подвергается сомнению. С одной стороны, ограничение сверхурочных работ
положительно влияет на занятость населения, позволяет принять на работу
новых работников для выполнения тех работ, которые могли бы производиться в
сверхурочное время. С другой стороны, сверхурочные работы позволяют
увеличить заработок тех, кто их выполняет.
Кроме того, практика не очень строго следует запрету компенсации
сверхурочных работ отгулом, т. е. предоставлением дополнительного к
установленному законом отдыха. Чаще вопрос о форме компенсации (оплата или
отгул) решается по соглашению между работником и администрацией. На
предприятиях, где возникают затруднения с выплатой заработной платы,
единственной формой компенсации служит отгул.
Таким образом, приведенные в КЗоТ правила нуждаются в изменении с учетом
современных реалий. При этом должна учитываться возрастающая роль
коллективных и трудовых договоров в регулировании трудовых отношений.
Ряд вариантов проекта Федерального закона о внесении изменений и
дополнений в действующий КЗоТ и проекта нового Трудового кодекса РФ
предусматривают возможность выполнения сверхурочных работ по соглашению
между администрацией и работником и определения формы их компенсации также
по договоренности сторон трудового договора.
Представляется, что и при таком варианте решения вопроса производство
сверхурочных работ должно находиться под контролем профсоюзов. Для этого
они должны быть хотя бы уведомлены о том, что сверхурочные работы будут
выполняться.
Помимо приведенных выше правил, относящихся к сверхурочным работам лиц с
нормированным рабочим временем (днем), существуют иные правила в отношении
переработки и ее компенсации для лиц с ненормированным рабочим временем
(днем).
Под ненормированным рабочим временем (днем) понимается особый режим
рабочего времени (особое условие труда) определенных категорий работников,
при котором они в отдельные дни в случае производственной необходимости
должны выполнять свои трудовые функции во внеурочное время (сверх
установленной нормы рабочего времени) по предложению администрации или по
собственной инициативе.
Как правило, это работники административно-управленческого персонала
предприятий, учреждений, организаций.
Ранее существовали отраслевые перечни должностей работников с
ненормированным рабочим днем, утверждаемые соответствующими отраслевыми
органами управления по согласованию с органами отраслевых профсоюзов.
На их основании администрацией по согласованию с соответствующим
профсоюзным органом утверждался перечень должностей работников предприятия,
учреждения, организации с ненормированным рабочим днем. Как правило, он
прилагался к коллективному договору.
В настоящее время работодатель с участием профсоюзного органа
самостоятельно утверждает такой перечень. Он также, как правило, включается
в коллективный договор в качестве приложения. На некоторых предприятиях
перечень должностей работников с ненормированным рабочим днем (временем)
включается непосредственно в текст коллективного договора.
Перечни должностей работников с ненормированным рабочим временем
содержатся в ряде отраслевых (тарифных) соглашений и используются на
предприятиях, в учреждениях, организациях отрасли через коллективные
договоры или локальные перечни.
Строгая определенность в вопросе об отнесении работника к лицам с
ненормированным рабочим временем необходима для установления формы
компенсации переработки. Для таких работников предусмотрены дополнительные
оплачиваемые отпуска, продолжительность которых (обычно от трех до 12
рабочих дней) зависит от занимаемой должности, а точнее — от выполняемой
трудовой функции.
Общая продолжительность ежегодного отпуска этих работников (если они не
имели права на дополнительные отпуска по другим основаниям) составляла не
более 24 рабочих дней.
В связи с увеличением минимальной продолжительности ежегодного отпуска до
24 рабочих дней в расчете на шестидневную рабочую неделю (ст. 67 КЗоТ)
встал вопрос о формах компенсации за переработку лицам с ненормированным
рабочим временем.
На практике он решается следующим образом. Если у предприятия,
учреждения, организации есть возможность (прежде всего, финансовая), то
работникам с ненормированным рабочим временем предоставляются сверх 24-
дневного минимального отпуска дополнительные отпуска установленной на
данном предприятии, в учреждении, организации продолжительности. Если
предоставить дополнительный отпуск возможности нет, то за переработку и эти
работники должны получить денежную компенсацию. Переработка ими
установленной нормы рабочего времени в этом случае признается сверхурочными
часами как и работникам с нормированным рабочим временем.
Следует подчеркнуть, что признаком ненормированного рабочего времени
служит не фактическая переработка установленной нормы рабочего времени, а
возможность ее превышения в связи с особенностями характера работы
(трудовой функции) (например, когда работнику по роду своей деятельности
необходимо выйти на работу раньше, уйти с работы позже, чем это
предусмотрено правилами внутреннего трудового распорядка, графиками). Для
работников с ненормированным рабочим временем норма рабочего времени та же,
что и для работников с нормированным рабочим временем.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

beatl

Нет, мы в цехе решили, что становится в позу, и искать ПравЪды через правового инспектора не будем.
Единственный, предложенный вариант со стороны руководства (год назад - ШЧ, ноне - ТЧР) это сократить ночную смену, что нам сильно не выгодно:
1. Минус 3000 рублей доплаты за ночную работу.
2. Уменьшение кол-ва полных выходных.
3. Постоянные неоплачиваемые ночные вызовы тех, кто не спрятался за 3 дополнительных дня к отпуску.
4. Исчезает из рук хороший козырь перед начальством.
Вопчем, посельсоветовались, и решили, что лучше мы будем отрабатывать (подрёмывая) лишние часы. Да и для Дела так лучше.

idz

мы уже 8 лет так работаем
у меня в штате 13 механиков и старший
140 тепловозов в парке ))

Капешник

У нас на одном КП (круглосуточное) 7 эл.мех. 81 тепловоз+36 голов ЭД-9 и РА-1,РА-2,+ЭП-1 из Саратова - 3-5 за смену,на втором КП (вынуждены были перейти на 5-дневку) 1 эл.мех.(выдернут указанием из Саратова с первого КП) и 94 ССПС.Старшего нет с момента передачи из ШЧ в ТЧР(уже год),а было 15 эл.мех. вместе со старшим(правда четверо были "мёртвыми душами"),но отдали в ТЧР всего 8 из 15 - ловко людей прикарманили!И приборы ШЧ зажало,и компьютер не отдало.

__________________
АЛСН?Нет проблем!

beatl

Я так смотрю, больших баранов, чем локомотивщики, на сети дорог нет. Что им связисты, ШЧ-цы подсунут, то они, болезные и подпишут. А потом будут руками разводить: "А что мы можем поделать, ставок электромехаников нет ... А как теперь быть, где же вы раньше свои КПТШ проверяли ? ... Это что же, мы теперь полностью за радиостанции отвечаем ?..."

А состояние локомотивов ?
Показать бы любому УРБШ состояние проводки, монтажа на локомотивах - апоплексический удар гарантирован по самым скромным прикидкам. Намедни выпускал паровоз после ТО-3. Открыл пульт (а на нем во время ТО-3 меняли тумблер включения прожектора взамен сгоревшего), и увидел, что провода к этому тумблеру просто прикручены. То есть провод раздвоили, часть жил продели в петельки тумблера, часть пустили снаружи, а потом скрутили их вместе. При шевелении панели пульта между контактами тумблера загорается красивая шипящая дуга.
Я такого фуфла даже в 3 классе не делал. А ларчик открывается просто: в нашем депо закончились паяльники, ну и толковые руководители, способные организовать работату без дефицита паяльников, монтажного провода, метизов, радиодеталей... Ей бо, начинаешь как-то по другому оценивать этимологическое родство между словами депо и дупа.

beatl добавил 25.01.2011 в 22:26
Это КЛУБ ? В каком объеме производится проверка ? Обслуживание, прошивка карт - за вами ?

vadim55

Народ. Сколько тепловозов прходит за смену на то2?

beatl

У всех по разному. Зависит от местоположения депо, от его назначения. У нас, в вывозном депо, до 10 за 12 часов. В Новороссийске, Лихой, в общем в оборотных депо, наверное может достигать и до 50.

Привет дипломному руководителю !

vadim55

Как можно проверить или отремонтировать 50 тепловозов или 100 секций?
Привет дипломному руководителю ! ???

beatl

Время на ТО-2 локомотива обычно не менее 1 часа.
Согласно Типовым нормам времени, проверка одного комплекта АЛСН - 18минут, вторая кабина - ещё 13,5 минут. Итого имеем 30 минут на двухкабинный локомотив. Значит за смену 12 часов в идеале можем проверить ~24 локомотива.

Но это всё в теории, и без учёта времени на поиск и устранение неисправностей.

Kypshak

а мы только по замечаниям и работаем )
бывает всю смену проспишь, если подфартит.

Автостопщик

Долго вы в депо не проспите! Дальше будет только интереснее!

stenych

У нас в Лянгасово-Западный, за смену ПТО проходит в среднем 14 локомотивов по циклу ТО-2, на КРП АЛСН работают 3 электромеханика, аппаратура (ук, дк, фл) устанавливается прямо со стенда, на полках пусто
обрабатываем 300 электровозов, 150 тепловозов.