|
|
#61 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#62 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Последний раз редактировалось Rafa; 13.05.2015 в 17:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#63 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 12
|
можно ли увидеть здесь чертеж приемной катушки КПУ? интересует его габариты
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#64 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Вот из справочника Сороко, Фотькина 2013.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#65 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
А что там с подъёмом приёмных катушек под самый верх ? Модный тренд 2016 года ныне везде забыт ?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#66 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 12
|
допустимо ли на локомотиве устанавливаться разные типы приемных катушек? например впереди КПУ1, а сзади ПТ1
Если недопустимо, то в каком документе написано
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#67 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Вроде бы не запрещено. У нас были такие гибриды, правда двухсекционные электровозы.
С технической точки зрения тут проблем быть не должно. А вот с религиозной вопросы могут возникнуть в голове толкового ревизора... Последний раз редактировалось beatl; 06.03.2020 в 05:55. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| АЛСО | itr | Поиск документации | 6 | 25.07.2024 12:13 |
| ГСЧ У2 и ПГ-АЛСМ | se0ga | СЦБ в метрополитенах | 40 | 19.06.2015 12:47 |
| КЗ АЛСН | Андрей13 | Системы централизации и блокировки | 5 | 22.11.2013 19:04 |
| АЛСН и АЛС-ЕН | Шаэнн | Локомотивные устройства и АЛС | 2 | 23.04.2012 16:04 |
| УПН-АЛСН | zhuravlev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 31.03.2011 20:24 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|