СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Локомотивные устройства и АЛС (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/)
-   -   Применение частоты 75Гц (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/20612-primenenie-chastoty-75gc.html)

beatl 08.12.2016 21:40

1

Монти Холл 08.12.2016 22:18

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 304905)
Охеренно полезный форум....

a orel, будь добр, удали мою цитату...

Чебляраскамандывалсявнатуре!?

Монти Холл добавил 08.12.2016 в 23:18
ПЗДЦ, погугли сайт на предмет ТР по АЛСН 75Гц. Или я это должен делать за тебя?

beatl 08.12.2016 22:51

Свидомые мне вообще ничего не должны. Брезглив.

Монти Холл 09.12.2016 00:12

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 304911)
Свидомые мне вообще ничего не должны. Брезглив.

Сударь, мне довелось дымоход вашего родового поместья поколебать!

a orel 13.12.2016 09:38

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 304905)
Охеренно полезный форум....

a orel, будь добр, удали мою цитату...

схема не нужна ? пока времени нет найти

beatl 13.12.2016 09:50

Нужна наверное. А может и не нужна. Зависит от того, как "крупные специалисты" и вице-президенты решат нашу участь.

Может решат, что наше карманное депо бесполезно и даже убыточно. А дохлые тепловозы на ТО-2 легко и просто можно гонять за 70км по линии забитой пассажирскими поездами в не менее забитый локомотивами ПТОЛ сетевого значения...

Один раз они уже забыли по всей сети про автоматные цеха и не передали их в ТМХ. Больше года потом бодяга тянулась: пневматика на локомотиве есть, а чинить её некому. В одной организации нет специалистов и штатного расписания. В другой есть и то и другое, но нет лицензии на такую непрофильную деятельность. Для чиновников от пида - принципиально неразрешимая задача.

a orel 13.12.2016 12:34

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 305090)
Нужна наверное. А может и не нужна. Зависит от того, как "крупные специалисты" и вице-президенты решат нашу участь.

Может решат, что наше карманное депо бесполезно и даже убыточно. А дохлые тепловозы на ТО-2 легко и просто можно гонять за 70км по линии забитой пассажирскими поездами в не менее забитый локомотивами ПТОЛ сетевого значения...

Один раз они уже забыли по всей сети про автоматные цеха и не передали их в ТМХ. Больше года потом бодяга тянулась: пневматика на локомотиве есть, а чинить её некому. В одной организации нет специалистов и штатного расписания. В другой есть и то и другое, но нет лицензии на такую непрофильную деятельность. Для чиновников от пида - принципиально неразрешимая задача.

знакомо , смотри сам .

а так как писал ранее - две кнопки = вых2\вых1 ( sa15 ) и 50 \ 25 гц (sa25 ) + частота с генератора .

beatl 13.12.2016 12:43

Цитата:

а так как писал ранее - две кнопки = вых2\вых1 ( sa15 ) и 50 \ 25 гц (sa25 ) + частота с генератора
Кнопки мне не интересны. Интересна схема подключения вольтметра к УК. Какой используется эквивалент катушек/ФЛ ? Потому как подключая вольтметр на вход УК в работающей схеме на ПДУ я вижу только 30мВ, хотя должно быть не менее 50.

a orel 26.12.2016 10:39

то - beatl - держи архивчик , извиняй за что что долго - дела были .

http://rgho.st/8X4ywNDkC

a orel добавил 26.12.2016 в 11:39
то - beatl - держи архивчик , извиняй за что что долго - дела были .

http://rgho.st/8X4ywNDkC

beatl 11.08.2017 00:05

http://scbist.com/novosti-na-seti-do...llerovo.htmlНа 75Гц будет кодирован весь свежепостроенный и только что запущенный в тестовую эксплуатацию кусок, в обход свидомой части Луганской области.
Может быть мы на пороге грандиозного шухера ? ))

Евгений002 11.08.2017 08:47

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 323733)
На 75Гц будет кодирован весь свежепостроенный и только что запущенный в тестовую эксплуатацию кусок, построенный в обход свидомой части Луганской области.
Может быть мы на пороге грандиозного шухера ? ))

Чья то "голубая мечта" начала сбываться.:sm496:

Николай Николаевич 16.08.2017 11:14

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 323733)
http://scbist.com/novosti-na-seti-do...llerovo.htmlНа 75Гц будет кодирован весь свежепостроенный и только что запущенный в тестовую эксплуатацию кусок, в обход свидомой части Луганской области.
Может быть мы на пороге грандиозного шухера ? ))

Шухер - не шухер, но появляется вполне реальный полигон длиной более 100 км, на котором в течение длительного времени могут вообще отсутствовать сбои кодов АЛС. Если, конечно, коллеги-локомотивщики выполнят свою часть работ на локомотивах с КЛУБами и на локомотивах с ДКСВ. По крайней мере, инфраструктура на этом участке к обеспечению бесперебойной работы АЛС подготовлена.

Николай Николаевич добавил 16.08.2017 в 11:14
Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 323736)
Чья то "голубая мечта" начала сбываться.:sm496:

Хотелось бы конечно полигон побольше, хотя бы 1000 км непрерывно, но и этому я, безусловно, рад. Сколько раз на самых разных уровнях мне довелось агитировать за 75 Гц - уже и не вспомнить.
И я, конечно, надеюсь, что хотя бы на участках с электротягой переменного тока вновь будут внедряться путевые устройства АЛС только частотой 75 Гц!

KPV 16.08.2017 13:18

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
И я, конечно, надеюсь, что хотя бы на участках с электротягой переменного тока вновь будут внедряться путевые устройства АЛС только частотой 75 Гц!

Имеются препятствия для такого внедрения.
В настоящий момент реализовать кодирование 75 Гц возможно только с применением оборудования Стальэнерго, что очень затратно.
Для реализации кодирования 75 Гц по альбому 410811-ТМП "Схемы кодирования станционных путей" с применением обычного оборудования ТРЦ отсутствует производство в России фильтров ФП-75-2М (производит только Харьков), панелей преобразователей 75 Гц для средних и крупных станций (ЛоЭТЗ производит ШП-75 штучно по спецзаказу).

Николай Николаевич 16.08.2017 13:24

Цитата:

Сообщение от KPV (Сообщение 324199)
Имеются препятствия для такого внедрения.
В настоящий момент реализовать кодирование 75 Гц возможно только с применением оборудования Стальэнерго, что очень затратно.
Для реализации кодирования 75 Гц по альбому 410811-ТМП "Схемы кодирования станционных путей" с применением обычного оборудования ТРЦ отсутствует производство в России фильтров ФП-75-2М (производит только Харьков), панелей преобразователей 75 Гц для средних и крупных станций (ЛоЭТЗ производит ШП-75 штучно по спецзаказу).

Возможно - я теперь не очень слежу за такой информацией.
А панели ПП-75ЦАБ и ПП-75ЭЦ - уже не выпускаются?
Ну и есть же АБТЦ-МШ, и в ней предусмотрено кодирование 75 Гц.
Очевидно, что уже напрашивается решение о прекращении проектирования АЛС 25 Гц на участках с электротягой переменного тока...

KPV 16.08.2017 13:42

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
А панели ПП-75ЦАБ и ПП-75ЭЦ - уже не выпускаются?

Надо запрашивать ГЭКСАР (вроде бы выпускают, но в прайсах цен на них нет). В ЭЦ-10-2010 разработчики альбома данные панели не включили. Похоже, что безнадежно устарели.
Надо ставить на серийное производство ШП-75 (опыт применения при МПЦ, вроде бы, уже есть).


Часовой пояс GMT +3, время: 18:12.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика