Тема: Электромагнитная совместимость ТС ЖАТ (ЭМС)

Andrey_K · 17.02.2015, 11:05

Здравствуйте Уважаемые коллеги! В связи с многочисленными изменениями в нормативно-правовой документации, а так же с увеличением количества технических средств, а так же способов их применения, возникла острая необходимость в создании дискуссионной площадки по рассмотрению вопросов и поиску решений при проведении испытаний ТС ЖАТ на ЭМС. Если у Вас возникнут вопросы по методологии проведения испытаний на ЭМС, как говорится милости просим. На Ваши вопросы постараемся ответить, а так же и наши вопросы по поводу дальнейшей эксплуатации (после испытаний на ЭМС) - будьте любезны!

Помимо вопросов ЭМС, так же попытаемся рассмотреть вопросы по электробезопасности (Электрическое сопротивление и электрическая прочность изоляции ТС ЖАТ).

Анонимный · 17.02.2015, 11:29

Цитата:

возникла острая необходимость в создании дискуссионной площадки по рассмотрению вопросов и поиску решений при проведении испытаний ТС ЖАТ на ЭМС

А ***ли тут решать, 100 тысяч рубасов и без дискуссий.

Andrey_K · 17.02.2015, 11:44

Цитата:

Сообщение от Анонимный

А ***ли тут решать, 100 тысяч рубасов и без дискуссий.

Как просто делать сложные вещи. На менеджеров эта тема не рассчитана.

**Углев Дмитрий** · 17.02.2015, 11:45

Цитата:

На менеджеров эта тема не рассчитана.

А стоит ли вообще тогда заморачиваться в эпоху развитОго капитализьма, если сотня "рубчиков" решают поставленную задачу?

Цитата:

вопросы по методологии проведения испытаний на ЭМС

Какие основные доки регламентируют методологии проведения испытаний на ЭМС?

Andrey_K · 17.02.2015, 11:56

Цитата:

Какие основные доки регламентируют методологии проведения испытаний на ЭМС?

На сегодняшний день это ГОСТ Р 55176.4.1-2012. Внутри него уже ссылки на частные ГОСТы по видам испытаний

xpirience добавил 17.02.2015 в 12:56

Цитата:

А стоит ли вообще тогда заморачиваться в эпоху развитОго капитализьма, если сотня "рубчиков" решают поставленную задачу?

"Сотня рубчиков" проблему ЭМС не решает...если только в техническом плане... Да и нет никакой эпохи и уж тем более развитого капитализма.

**Углев Дмитрий** · 17.02.2015, 12:02

Цитата:

ГОСТ Р 55176.4.1-2012

Я правильно понимаю, что данный ГОСТ имеет действие только на территории РФ? А как же тогда международное применение результатов испытаний?

Andrey_K · 17.02.2015, 12:05

Цитата:

А правильно понимаю, что данный ГОСТ имеет действие только на территории РФ? А как же тогда международное применение результатов испытаний?

Да это национальный стандарт РФ. Применение результатов испытаний в соответствии с этим ГОСТом личное дело заказчика того государства, где предполагается эксплуатация ТС.

U-54 · 17.02.2015, 12:26

Цитата:

Сообщение от xpirience

... личное дело государства ....

Ух ты, новый термин !
Поясните?

Andrey_K · 17.02.2015, 14:42

Кто нибудь "разбирал" ГОСТ Р 55369-2012, который введен взамен ОСТ 32.146 ? Хотелось бы услышать мнения разработчиков...

**Абрамов..ИЧ** · 17.02.2015, 17:51

Цитата:

Сообщение от xpirience

Если у Вас возникнут вопросы по методологии проведения испытаний на ЭМС, как говорится милости просим. На Ваши вопросы постараемся ответить, а так же и наши вопросы по поводу дальнейшей эксплуатации (после испытаний на ЭМС) - будьте любезны

Цитата:

Сообщение от xpirience

Кто нибудь "разбирал" ГОСТ Р 55369-2012, который введен взамен ОСТ 32.146 ? Хотелось бы услышать мнения разработчиков...

Это игра такая? Сам себе задаю, сам себе отвечаю.

**Углев Дмитрий** · 17.02.2015, 17:54

Цитата:

Кто нибудь "разбирал" ГОСТ Р 55369-2012, который введен взамен ОСТ 32.146 ?

Думаю, что Наседкин и Ко в этом большие мастера

**Admin** · 17.02.2015, 18:07

Цитата:

Кто нибудь "разбирал" ГОСТ Р 55369-2012, который введен взамен ОСТ 32.146 ? Хотелось бы услышать мнения разработчиков...

основная проблема - 4 киловольта вместо двух. Никакая покупная аппаратура не пройдет испытаний. В том числе оборудование, выпускаемое ЦКЖТ

Andrey_K · 17.02.2015, 18:31

Цитата:

основная проблема - 4 киловольта вместо двух.

А Вы пробовали? Сам ГОСТ написан "криво". Предлагая разные методы проведения испытаний по электрической прочности изоляции, все равно мы приходим к испытательному напряжению переменным током. Покупная аппаратура (европейская) проходит данный вид испытаний, но на постоянном токе. Норм напряжения для постоянного тока у нас нет или...... К тому же в таблице А.3 и А.4 есть "замечательное" примечание - "Для цепей, содержащих компоненты, не допускающие испытаний напряжением, указанным в данной таблице, допускается устанавливать меньшее испытательное напряжение, но не менее 6Uном". Лазейка?

Andrey_K добавил 17.02.2015 в 19:31

Цитата:

Думаю, что Наседкин и Ко в этом большие мастера

Мастера в разборе или....? О чем Вы?

**Admin** · 17.02.2015, 19:03

Цитата:

К тому же в таблице А.3 и А.4 есть "замечательное" примечание - "Для цепей, содержащих компоненты, не допускающие испытаний напряжением, указанным в данной таблице, допускается устанавливать меньшее испытательное напряжение, но не менее 6Uном". Лазейка?

ладно, придете ко мне с Трошиным в апреле - я вам напомню про эту лазейку

**olega88** · 17.02.2015, 19:26

Цитата:

6Uном

а за какое время?

17.02.2015, 11:05	#1 (ссылка)
Andrey_K Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.03.2010 Адрес: СПб Сообщений: 13 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: Электромагнитная совместимость ТС ЖАТ (ЭМС) Здравствуйте Уважаемые коллеги! В связи с многочисленными изменениями в нормативно-правовой документации, а так же с увеличением количества технических средств, а так же способов их применения, возникла острая необходимость в создании дискуссионной площадки по рассмотрению вопросов и поиску решений при проведении испытаний ТС ЖАТ на ЭМС. Если у Вас возникнут вопросы по методологии проведения испытаний на ЭМС, как говорится милости просим. На Ваши вопросы постараемся ответить, а так же и наши вопросы по поводу дальнейшей эксплуатации (после испытаний на ЭМС) - будьте любезны! Помимо вопросов ЭМС, так же попытаемся рассмотреть вопросы по электробезопасности (Электрическое сопротивление и электрическая прочность изоляции ТС ЖАТ). Последний раз редактировалось Andrey_K; 17.02.2015 в 11:46.
	Цитировать 0

17.02.2015, 14:42	#9 (ссылка)
Andrey_K Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.03.2010 Адрес: СПб Сообщений: 13 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Кто нибудь "разбирал" ГОСТ Р 55369-2012, который введен взамен ОСТ 32.146 ? Хотелось бы услышать мнения разработчиков... Последний раз редактировалось Andrey_K; 17.02.2015 в 14:45.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Электромагнитная совместимость (Бадер М.П.)	Admin	Библиотека	0	26.10.2014 23:35
=Диплом= Электромагнитная совместимость устройств ЖАТ с обратной тяговой сетью переменного тока.	goleaf	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	0	05.06.2012 17:18
Электромагнитная совместимость устройств ЖАТ с обратной тяговой сетью переменного тока.	goleaf	Ищу/Предлагаю	0	05.06.2012 17:11
=Диплом= Электромагнитная совместимость устройств ЖАТ с обратной тяговой сетью переменного тока.	goleaf	Курсовое и дипломное проектирование	0	05.06.2012 17:07
Электромагнитная совместимость на железнодорожном транспорте	Admin	Wiki	0	24.08.2011 15:26

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)