 |
|
|
|
|||||||
| Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ |
30.04.2013, 08:26
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Нужна помощь по двухнитке
Сделал двухнитку, мне написали список ошибок, которые мог исправил, но есть ошибки которые я не могу исправить
-Указать частоты рельсовой цепи (480, 720, 580 и т.д.) -Указать где происходит кодирования (поставить букву К) -Указать где происходит дублирование (штрих пунктирная линия) -И главный вопрос как указать ЭССО на двухнитке??? |
|
Цитировать 0 |
|
30.04.2013, 09:01
|
#2 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 459
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 241
|
Начать лучше с этого 410104 - ТМП (Проектирование двухниточных планов)
По разгонке частот можно еще посмотреть это ТРЦ-АТ(АЛС 25,50,75)-С-97 Про обозначение ЭССО вероятно глянуть это 410501-ТР |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
01.05.2013, 06:40
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Спасибо, есть что нибуть наподоби этого, только по кабельному плану?
Кстати у меня на станции ПАБ. и это ужасно!! |
|
|
Цитировать 0 |
|
01.05.2013, 10:13
|
#4 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
01.05.2013, 17:06
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
У меня есть эта методичка!!!! И мне она очень ненравится!!! Я считаю там много ошибок, и она не очень наглядная!
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
01.05.2013, 17:11
|
#6 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
  : shocking:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
02.05.2013, 06:21
|
#7 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 459
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 241
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
02.05.2013, 07:40
|
#8 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
02.05.2013, 11:56
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
ПАБ это полуавтоматическая блокировка??
stalin добавил 02.05.2013 в 11:56 книжка канечно хорошая но ей же больше 30 лет!! Последний раз редактировалось stalin; 02.05.2013 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
02.05.2013, 14:55
|
#10 (ссылка) | ||
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
Цитировать 0 |
|
03.05.2013, 06:10
|
#11 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ну вот мне и сказали что у меня на станции полуавтоматическая блокировка, станция реально действующая, все чертежи для диплома готовы, осталось лишь поправить некоторые ошибки, в двухнитке и кабельном, и вот моя самая большая проблема это МАРШРУТИЗАЦИЯ!!! я вобще не могу понять как её делать, в учебниках всё очень сложно написано, я начертил таблицу со всеми светофорами, и стрелками, мне объясняли если маршрут по прямой линии то нужно ставить +, на стрелках через которых проходит локомотив, если маршрут не по прямой а там можно кудато свернуть то ставить -, но у меня есть куча курсачей и пару дипломов по станциям, и всеравно не могу разобраться
P/S если есть подкиньте инфо по ПАБ |
|
|
Цитировать 0 |
|
03.05.2013, 06:46
|
#12 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Каждая стрелка имеет два направления движения: по плюсу и по минусу. Плюсовое направление не обязательно должно быть "по прямой". Оно может быть по отклонению. А по ПАБ поищи на форуме РПБ-82. И вообще, выложи свои чертежи- чё-нить подскажем.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
03.05.2013, 08:12
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Чертёж по двухнитке есть в первом посту, понял как поставить ЭССО и поставил их, оказалось всё просто, опять виновата моя невнимательность, вот ещё такой вопрос есть, мне на кабельном плане нужно указать кабель к УКСПС от релейного шкафа, ординаты РШ это ординаты входного светофора т.к. они расположены рядом, но ординат УКСПС нету
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.05.2013, 08:32
|
#14 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.05.2013, 08:39
|
#15 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
У меня в этом компе нет визио. А УКСПС устанавливается:
 Витос добавил 03.05.2013 в 08:39 Как правило, датчики УКСПС устанавливаются на участках приближения к станции непосредственно у сигнальной установки. Скажем, у точек 2 и 4 или 1 и 3.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] Последний раз редактировалось Витос; 03.05.2013 в 08:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Диплом= Нужна помощь!!! | BanDiT58 | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 16.02.2013 20:20 |
| НУЖНА ПОМОЩЬ! | nastena29s90 | Поиск документации | 0 | 12.02.2013 16:57 |
| нужна помощь | Andrey Syasin | Машинисту тепловоза | 2 | 09.02.2013 20:55 |
| Нужна помощь | chernobrov | Вагонное хозяйство | 0 | 07.02.2013 05:33 |
| Нужна помощь, посмотрите пожалуйста, что не правильно на двухнитке? | Антон Кондратьев | Курсовое и дипломное проектирование | 11 | 12.03.2012 10:06 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
