 |
|
|
15.08.2015, 19:00
|
#16 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 66
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 13
|
С ЭЦ аппаратура КТСМ не имеет абсолютно ни какой увязки.
С ДЦ увязка есть для контроля - с ПРОСа идёт на реле, а там уже раскаивается на РИ и на реле ДЦ kaizersuzi07 добавил 15.08.2015 в 19:00 Цитата:
Последний раз редактировалось kaizersuzi07; 15.08.2015 в 19:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
16.08.2015, 09:30
|
#17 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 20
|
Как я понял вопрос задавался о возможности перекрытия входного сигнала (ТРЕВОГА 2), или проследования входного с отклонением по стрелочному переводу (Тревога1). Пока слава богу такого ненабдюдалось.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.08.2015, 09:33
|
#18 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Надо ширше мыслить! Входного мало, надо везде уложить сбрасывающие стрелки на бесстрелочных участках за входными и при тревоге-2 чтоб они уходили на сброс под откос. Вот это я понимаю увязка будет
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.08.2015, 11:23
|
#19 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 20
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.05.2017, 08:50
|
#20 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
04.07.2017, 12:57
|
#21 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
 Оповещение к постам КТСМ при 2-х путном А.Б.(правильное и неправильное движение) Схема оповещения персонала постов КТСМ.  Блок СП2 от ДИСК-Б. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| МУП ГТСС по увязке КТСМ с РПБ ГТСС | lehaso | Поиск документации | 2 | 24.06.2016 10:15 |
| =Дорожный приказ= № 426/Н от 5 августа 2011 г. - Об утверждении инструкции по эксплуатации средств контроля КТСМ-01, КТСМ-01Д, КТСМ-02 на Октябрьской железной дороге | Admin | Документы ОктЖД | 0 | 15.03.2013 17:59 |
| Технические решения по увязке ЦМ КРЦ с Ebilock 950 | Admin | Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации | 0 | 30.01.2012 11:27 |
| Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 19:41 |
| =Методические указания= И-279 - Автоматизированные системы ДК в увязке с ДЦ | СЦБист | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 0 | 14.04.2009 23:33 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
