СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.03.2013, 19:00   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от PIKI Посмотреть сообщение
1) На сигнал от лампы накладывается переходный процесс от конца поезда и закрытия заслонок 2)Сама лампа - элемент с переходными процессами (спираль прогревается) - ждать от нее точности не приходится.
Кста, все переходные процессы отлично видно на осциллографе.
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2013, 19:08   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Big_Rulik

Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от PIKI Посмотреть сообщение
Встречный вопрос - а с чего Вы взяли, что они должны быть а)равны, б)больше, в) меньше. Как в бумажке написано - в диапазоне 30-50. Попадают? Ну и радуйтесь!
Не попадают - регулируйте, стабилизируйте. Заморачиваться такими вещами себе во вред. И наконец, мое объяснение причины. 1) На сигнал от лампы накладывается переходный процесс от конца поезда и закрытия заслонок 2)Сама лампа - элемент с переходными процессами (спираль прогревается) - ждать от нее точности не приходится.
Всё верно, уровень сигнала от ламп действительно "плавает" по многим причинам, которые не обязательно должны повлиять на нормальную работу прибора контроля и правильность показаний нагретых узлов.
Big_Rulik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2013, 19:10   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от ilolge Посмотреть сообщение
кому-нибудь оказали?
В интранетовском форуме постоянно оказывают. Но там Инфотэкс - хозяин ресурса, и сам устанавливает правила. Например, все просьбы о помощи должны содержать точное наименование пункта контроля, дату и время проявления неисправности. У Инфотэкса есть репликация данных со ВСЕХ дорог России, дальше они сами посмотрят и то, что мы видим на АРМах, "и кое-что еще, о чем не говорят, чего нет в Руководствах, и видеть не велят!"
Правда, и там не всегда оперативно. Но тут уж ничего не поделаешь: консультации дают сами разработчики, их всего несколько человек, каждый отвечает за свою часть КТСМ, и у них есть и своя непосредственная работа, не говоря уж о командировках и отпусках...

Последний раз редактировалось Igor zrw; 12.03.2013 в 19:16.
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Переезд с 4 шлагбаумами, требуется помощь!!!!! pepaz Переездная сигнализация 43 10.02.2025 15:39
Требуется помощь. BooT Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 22 15.10.2020 18:06
требуется научный руководитель)) Talga Ищу/Предлагаю 5 17.02.2012 18:57
На работу в ЦШ ЦДИ ОАО "РЖД" требуется специалист ПОНАБ/ДИСК/КТСМ. Кабанбай Батыр Поиск работы 3 09.02.2012 20:07
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 19:41

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:34.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot