СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ (https://scbist.com/klassicheskie-releinye-sistemy-ec-ab-i-pab/)

- - Режимы управления станцией. (https://scbist.com/klassicheskie-releinye-sistemy-ec-ab-i-pab/24454-rezhimy-upravleniya-stanciei.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Сообщение от bsabsa (Сообщение 378654)

Какой такой режим СУ - расшифруйте. Их тут в теме столько было.

Сезонное управление наверное:net:

Станционное, оно же сезонное (на старосцбийном языке) управление. А в ГОСТах много что есть, чего нигде нет :oiE:

Механик 123 добавил 12.01.2022 в 20:40

Цитата:

Сообщение от bsabsa (Сообщение 378635)

Называлась эта "вещь" - схема соответствия. Ваш пример (ИР, макет, и. т.д.) - это использование операций с участием ТОЛЬКО с представителем службы Д на месте. Поэтому и использовалась эта схема.
И желание не разработчика, а заказчика, т.е. ЦШ.
Прописывалась в ТР, или в ТМП.
Написал в прошедшем времени, т.к. не знаю - возможно в ЦШ могли что-нибудь и "упростить", чтобы не срывать график движения из-за отказов.

Извините, не понял Ваше сообщение. Я знаю про "классические" условия передачи станции с СУ на ДУ и как они проверяются. Мне интересна новая команда ОТУ в ЭЦ-ЕМ и при каких условиях она реализовывается.

Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 378667)

Станционное, оно же сезонное (на старосцбийном языке) управление. А в ГОСТах много что есть, чего нигде нет :oiE:

Давно и в каком/чём стало станционным?:raD:

По новой нормативке (ГОСТ, СТО, НТП) - станционное. Если заглянуть в древние альбомы, там упоминается сезонное. В какое время и где впервые изменилась эта терминология мне неизвестно.

Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 378676)

Я вспомнил, сезоны закончились...:oiE:

Цитата:

Станционное, оно же сезонное (на старосцбийном языке) управление.

Я конечно могу и ошибаться, но станционное не есть сезонное. Возможно конечно, как обычно - у каждого разработчика своя терминология.

Я просто ответил на это:
при реализации этой команды проверяются условия перехода с СУ на ДУ (нет ИР, замыкания стрелок, макета и т.д.) или же возврат на ДНЦ проходит в любом случае? Также было бы интересно узнать каким нормативным документом эта команда введена (был прецедент?) или же это просто желание разработчиков ЭЦ-ЕМ и ДЦ (развитие функционала)? Разумеется, ни в ГОСТе на ДЦ, ни в СТО, ни в НТП (СП) она не прописана.

Условия перехода относятся не только к ЭЦ-ЕМ и ДЦ, это не со 100% процентной гарантией конечно, относится ко всем. И это требование ЦШ (если нет ТМП).
И эта схема должны быть в ТР или ТМП.

Цитата:

Сообщение от bsabsa (Сообщение 378705)

как обычно - у каждого разработчика своя терминология.

"И такая дребедень целый день, целый день...":maniak:

Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 378676)

СП 235.1326000.2015_ЖАТ.Правила проектирования
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1642414694.jpg
:raD::dance:,
где АУ - автономное управление;
ДУ - диспетчерское управление;
СУ - станционное управление;
РУ - резервное управление;
МУ - местное управление;
КУ - комбинированное управление.