|
|||||||
| Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут! |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 288
|
Тема: Ищу схемы включения входного сетофора
Ищу схемы включения входного сетофора, лампы двухниточные, с резервированием питания, 12V.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Любой боле-менее свежий альбом по ЭЦ, там Усё есть и даже "двухниточные" лампульки.
Хотябы вот http://scbist.com/showthread.php?t=403
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн Последний раз редактировалось chp; 23.03.2011 в 12:20. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Единственное: замена до перегорания основной нити, где включен контроль. Вроде плюс. Но кто дал гарантию, что резервная нить вместе с основной не портится или при перегорании основной - не произойдет разгерметизации колбы? Вообщем, маета, особенно со сроками замены всевозможных ламп со всевозможных путей. Поэтому в условиях дефицита снабжения ламп ШН (не все) выменивает всю станцию подряд. интересно, а линзовые коиплекты под однонитевые лампы выпускаются? |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#4 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Цитата:
Цитата:
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
А вот лампочки однонитевые выпускаются. Зачем? Перестали бы выпускать, везде двухнитевые комплекты бы поставили. В ЦШ-720-09 на один пункт бы меньше (минус однонитевые).
Светодиодики - тоже дорого, но это в другом уровне. CHP, спасибо! |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы:
43 фото
Репутация: 89
|
Цитата:
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке. Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.) |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
С резервированием с контролем перегорания - до перегорания основной нити, как в ЦШ-720-09 и сейчас. Но некоторые ШН-ы периодически весь парк таких ламп выменивают, по своему хотению.
Меня мучает другой вопрос: лампы одно и двухнитевые, светофоры на главных и боковых, схема включения с контролем перегорания основной и без - каково будет число сочетаний! Поэтому встречается полный хаос на участке (станции) с заменой ламп. (Учтем еще и перебои с поставкой).Ну ведь трудно сообразить или запомнить! Поэтому метод тотальной замены ламп - выход, ведь не хуже ведь (для ШН-а). Зачем двухнитевая лампа - повысить надежность! А я, находясь на станциях, на каждой подчеркиваю! вижу-лежат неисправные 2-х нитевые, прямо аки АВЗ какой-то! Зачем? -а прикрыться просто, на всякий случай. Вот и не знаю, повысилась ли надежность от внедрения 2-х нитевых или нет? |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Цитата:
Всё зависит от старшОго. А то и вправду, поставка вдруг на год пропала, ревизорам не объяснить.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 288
|
Спасобо, нашёл в альбоме РПБ 82.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Ну Вы точно "боле-мене" альбом взяли.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Цитата:
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 288
|
НЕТ, тут такое дело... тупиковая станция, всвязи с капремонтом перегона и постройкой на ст. нового перрона изменится путевое развитие.
Ремонт перегона - этим летом, станция - следующий год. До сих пор МКУ с контрольными замками, ну я напроектировал ЭЦ на базе альбома ЭЦ-8, а там устаревшие схемы входных. Движение - кот наплакал, три пары в сутки. Перегон - однопутный, полувтоматика, вместо линии связи - радиорелейная связь (сами переделали схему п.а.блокировки). Вообще нужна бы консультация... да безденежная ![]() Может кто заитересуется? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
там про сопротивление в цепи РПБ спрашивали: то ли 2КОм, то ли 200 Ом, а может я что-то спутал?
![]() Суховерша Алексей добавил 23.03.2011 в 17:39 Цитата:
Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 23.03.2011 в 18:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
viktors007,
немного не поняла, что надо посмотреть ЭЦ-8 и новые входные? или увязку с соседней станцией? ЭЦ-8 проектировали, давайте посмотрим |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Схемы подключения и контроля светодиодных модулей типа СЖДМ для железнодорожных светофоров АБ | СЦБист | Автоблокировки | 2 | 07.12.2012 18:22 |
| Пошаговая технология включения в действие двухсторонней автоблокировки | Андрей13 | Автоблокировки | 0 | 27.07.2010 10:51 |
| Включениу входного светофора в блок ВД БМРЦ-БН | Leaf | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 01.06.2010 17:02 |
| Ищу информацию: Порядок включения и выключения стрелок и зависимостей | Алексей_1986 | Ищу/Предлагаю | 4 | 14.04.2010 14:45 |
| Ищу схемы: по смене направления (духпутка) и входного светофора | u_alex90 | Ищу/Предлагаю | 5 | 22.01.2010 17:16 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|