Кабанбай Батыр

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий "...А вот оно, дерево!..."

Улыбнул список использованных источников (литература) - статистические данные, полученные в процессе эксплуатации систем СЦБ, не учитывались. И это радует ...

Углев Дмитрий

наверно в эннных источниках, на которые ссылались авторы статьи, действительно фигурируют сведения по отказам

Углев Дмитрий добавил 16.05.2012 в 14:34
наверно в эннных источниках, на которые ссылались авторы статьи, действительно фигурируют сведения по отказам

Rus1359

Привет коллеги нужна реальная помощь в ситуации. стрелка теряла контроль(причину устранили) перекрывая входной светофор придут сбои кодов на что можно списать ни кто об этом кроме дежурных.

Анонимный

Rus1359, OFF TOP канэчно, но если если сложилась такая ситуация, звоните диспетчеру и согласуете выписку (в Украине,с недавних пор, сложилась уникальная тенденция: иногда диспетчера службы не принимают выписку (точнее Ш не разрешает принимать), мотивируя недостаточным расследованием). Короче, за шоколадку (или пивас) диспетчеру дистанции можно "красиво" отмазаться.

Rus1359

если до диспетчера дойдет тот выше до ШЧ и ЗШЧ ну и что объяснительная и минус премия

жора

Пройди по перегону померяй сопротивление стыков,наверняка найдешь завышенное,на него и спихнеш и акт пут. подпишут.Искров. померь.Главное зацепка чтобы была,и сбои не повторялись

Rus1359

будем искать....

Анонимный

Читайте внимательнее пост: перекрывался входной (причина: потеря контроля стрелки) - какой перегон? какие стыки ? ...
Rus1359, а почему Вы думаете, что в дистанции ни кто не узнает о сбое ? В чьи адреса телега пошла ? Как минимум: ДС, ШЧ, Ш, УРБ (или как у Вас ревизоры отделенческие зовутся).

Rus1359

да все нормально пришли сбои кодов списали на разбитую линзу и плохой контакт в ламподержатели составили акт подписали всеми

APCnik

Да, ревизоры видать у вас академики (не меньше) раз из-за разбитой линзы произошел сбой кодов.
Явно просматривается прямая связь "линза" - "рельс"

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

жора

На вх. ламп. 25 вт. а в схеме и факт. огневки были запаяны на 15. И все раб. нормально 25 лет.Не давно ШНС сравнил схему Ч и ЧД новый. Дал команду перепаять.И поперли сбои.Зел. у нас на вх нет.2 желт., 1 ж. норм. ,как вкл. мигание так сбой. вернули на место, все восстановилось

Torquato Tasso

Скорее всего это из-за завышенного сопротивления шлейфа (жильность не соответствует расстоянию до светофора).

Александр

Лампы, работающие в режиме мигания, с огневухой на 25Вт балдят. В альбомах НМШовые огневухи включаются на 15Вт.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Rus1359

мда странно что ты даже свзять не видишь линза рельс . пример на зеленый открывают линзу бьют лампа контакт теряет перекрытие есть. потом опять открывают из за плохого контакта уже опять перекрывается. вот и связь

vetal

Эх, было дело как-то входной не открывался!!! ДСП открывает на два желтых, а на входном загорается нижний желтый - тухнет, потом верхний желтый - тухнет, и светофор перекрывается на красный. Оказалось потеря контакта в ламподержателе на верхнем желтом основной нити, а на нижнем желтом резервной нити. Был туман и внутри светофорной головки появилась роса с угольной пылью!!! В случае кратковременной потери контроля стрелки, можно было сказать, например, что детвора на контрольных тягах прыгала... Как-то стоя на перроне также видел, как собака с цепью через п/о пути бежит!!! Многие думают, что это выдумки (собака с цепью), а она реально существует!!!))))