СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Про надежность
Старый 19.05.2012, 19:43   #23 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,493
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 262 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от жора Посмотреть сообщение
Пройди по перегону померяй сопротивление стыков,наверняка найдешь завышенное,на него и спихнеш и акт пут. подпишут.Искров. померь.Главное зацепка чтобы была,и сбои не повторялись
Читайте внимательнее пост: перекрывался входной (причина: потеря контроля стрелки) - какой перегон? какие стыки ? ...
Rus1359, а почему Вы думаете, что в дистанции ни кто не узнает о сбое ? В чьи адреса телега пошла ? Как минимум: ДС, ШЧ, Ш, УРБ (или как у Вас ревизоры отделенческие зовутся).
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика