 |
|
|
11.11.2009, 13:15
|
#16 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
))
жаль, конечно. Я вот уже четвертый день сижу над этот схемой очистки, голова уже квадратная. Ну не может она чистить стрелки! точнее чистить будет но не все  я тридцать три раза всю схему прошла, временную диаграмму нарисовала.... как в том анекдоте про доцента "сам все понял... а они не понимают"и ведь никому нет дела до этой схемы все отнекиваются, что не знают, не помнят. но типа есть альбом, значит бери и ставь в проект. ((((
|
|
Цитировать 0 |
|
11.11.2009, 13:45
|
#17 (ссылка) |
|
Злой Эльф
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 242
|
А схема очистки на горке и на обычной станции отличаются? Для станции используют двухпрограммную очистку стрелок по альбому И-181-89
В альбоме МГ-48 рассмотрена очистка стрелок для ГАЦ. Последний раз редактировалось sunserone; 11.11.2009 в 13:49. |
|
|
Цитировать 0 |
|
29.12.2009, 22:46
|
#18 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Автоматика связь информатика.
Горочное весомерное устройство.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-1.pdf Схема размещения и развития сортировочных станций.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-3.pdf Анализ работы парковых тормозных позиций.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-4.pdf Обработка сигналов датчиков счета осей для сортировочной горки.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-7.pdf Нормативная длина горочного стрелочного участка и зоны обнаружения.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-8.pdf Развитие средств системы микропроцессорной ГАЦ.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-10.pdf Тормозные средства сортировочных горок.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-13.pdf Новые технические средства в системе ГАЦ-АРС.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-14.pdf Последний раз редактировалось Андрей13; 11.04.2010 в 16:46. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
14.03.2010, 00:54
|
#19 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorka.pdf
Общая информация
__________________
 |
|
|
Цитировать 0 |
|
17.03.2010, 12:17
|
#20 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Пульт горочный.Опытная эксплуатация на станции Батайск.
__________________
|
|
|
Цитировать 0 |
|
06.05.2010, 09:33
|
#21 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Возраст: 70
Сообщений: 95
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
РТДС устанавливаются для дополнительного контроля р.ц.(длина 11м.) при роспуске длиннобазых вагонов (рифрежираторов, котейнеровозов)
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
18.05.2010, 10:36
|
#22 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
обдувка проходит циклично, при необходимости можно сделать цикл быстрее для головных стрелок путем установки перемычек на шаговом искателе. А когда обдувка уже не тянет выходит мужик со шлангом, унас в основном это сцбисты все горочные стрелки за нами
|
|
|
Цитировать 0 |
|
29.05.2010, 13:07
|
#23 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 60
Сообщений: 220
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
 Хорошо вам. А у нас дежурный механик Ну а если снега много то ШН,ШЦМ и слесаря во главе с ШНС или ШЧМГ+ 3 шланга и никакой снег нестрашен.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.06.2010, 13:38
|
#24 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 30
|
Обслуживание устройств обдувки и чистка стрелочных переводов у нас закреплено за работниками ПЧ. ШЧ отвечает только за работу электрической части обдувки.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.06.2010, 14:25
|
#25 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Как приятно поговорить о снеге в жаркий летний день
|
|
|
Цитировать 0 |
|
18.06.2010, 18:25
|
#26 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Странный народ. И чего у вас обдувка по МГ-48 не работает? У нас на Инской всё работает уже 6й год. Чистит все стрелки. Есть у этой схемы особенность: выключение циклического режима возможно только тогда, когда стрелка не обдувается. В усиленном режиме интервал 0,6 с, не успеешь отключить в него, жди следующий цикл
 Еще сталкивался с ошибкой то ли в альбоме, то ли в проекте горки, перепутаны два провода на БКР-76, при этом схема не работает.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
05.07.2010, 21:40
|
#27 (ссылка) | |
|
уволен...
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 36
Сообщений: 82
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 14
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
06.07.2010, 18:48
|
#28 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.07.2010, 03:45
|
#29 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 60
Сообщений: 220
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
РЦ-основная защита от перевода стрелки под вагоном
 У нас на 32 горочных стрелки 7 ФЭУ и никаких РТД-С и ИПД. после того как в 95 году мы умудрились перевести головную стрелку под обычным вагоном Укрзализныця дала укзание доплнительно на нормально разомкнутых РЦ установить реле ИМВШ110 которое в случае любого обрыва исключает перевод стрелки. После установки пластиковых накладок в изостыках осталась одна проблемма- стружка После того как на вагонах начали применять закалку колёсных пар стрелки съедаются страшно особенно 1/6. Головную меняют 4раза за  год
|
|
|
Цитировать 0 |
|
11.07.2010, 22:15
|
#30 (ссылка) | |
|
уволен...
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 36
Сообщений: 82
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 14
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нужна информация по горочным РЦ | Oren_spartach | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 8 | 15.09.2014 16:37 |
| Горочные замедлители | Юлец | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 17 | 21.02.2013 20:04 |
| =Диплом= Совершенствование системы защиты горочных стрелочных рельсовых цепей | Admin | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 15.10.2010 10:24 |
| Комплекс горочный микропроцессорный | Углев Дмитрий | Горочные системы | 0 | 01.05.2010 18:55 |
| =Разное= Горочные устройства | Толян | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 16.03.2010 22:03 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
