РЦ-основная защита от перевода стрелки под вагоном
У нас на 32 горочных стрелки 7 ФЭУ и никаких РТД-С и ИПД.
после того как в 95 году мы умудрились перевести головную стрелку под обычным вагоном Укрзализныця дала укзание доплнительно на нормально разомкнутых РЦ установить реле ИМВШ110 которое в случае любого обрыва исключает перевод стрелки. После установки пластиковых накладок в изостыках осталась одна проблемма- стружка
После того как на вагонах начали применять закалку колёсных пар стрелки съедаются страшно особенно 1/6. Головную меняют 4раза за
год
