СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > Горочные системы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.10.2012, 19:16   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Вот ссылка на новость и небольшой видеосюжет: http://novosibirsk.rfn.ru/rnews.html?id=206423
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.10.2012, 21:15   #62 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Цитата:
Вот ссылка на новость
Не открывается.
А в двух словах о событии можно рассказать?Спасибо.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 08:39   #63 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
А в двух словах о событии можно рассказать?
Конференция проходила два дня. Приезжали почти со всех дорог представители (ДСы, начальники дистанций, проектировщики, представители заводов). В первый день было порядка 160 человек. На выставке показывали точечный замедлитель фирмы New Joule, пневмооборудование Festo, горку от Siemens, белорусское горочное оборудование. На поле показали замедлители КНЗ-5ПК, КЗПУ600-5-2.
На второй день приехали VIP-персоны:
Цитата:
Конференция научно-практическая, поэтому в программе помимо теоретической части - докладов, дискуссий и обсуждений - посещение выставки отечественных и зарубежных комплексов и систем автоматизации.

Александр Целько, начальник Западно-Сибирской железной дороги: "Мы хотим получить тот инновационный продукт для сортировочных станций, который нам подскажет дальнейший путь для того, чтобы сортировочные станции и их работа - на примере Инской - была наиболее эффективной".

Гости конференции - работники железных дорог, разработчики, представители отраслевой науки из России и зарубежья - смогли увидеть современную автоматическую систему сортировки вагонов в действии - на станции Инская.

Анатолий Краснощёк, вице-президент ОАО" РЖД": "Станция Инская одна из наиболее современных по оснащенности станций. Я считаю, что разработчики должны довести систему до 100%".

Участники конференции подготовили список предложений по модернизации и развитию сортировочных станций российских железных дорог.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 14:18   #64 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для EL-FunK

Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 33
Сообщений: 109
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Было бы шикарно, если бы шума на этих горках по меньше было, а то хоть Инская горка и современная, но то что такой шум мешает работать и очень неплохо глушит-просто напросто констатация факта.
EL-FunK вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2012, 00:43   #65 (ссылка)
Горняк.
 
Аватар для bekas

Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 58
Сообщений: 97
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 32
Цитата:
А макет ставим на все, если выключаем без сохранения движения.
При выключении стрелки без сохранения движения для производства каких либо работ мы макет не ставим, хотя он у нас есть. Для производства роспуска по сигналам мы ставим шунтирующий предохранитель в цепь реле ВЗ. Эта схема утверждена в службе и работает у нас уже давно. Ну и, естественно, изымаем рабочие предохранители.

bekas добавил 28.10.2012 в 00:05
Цитата:
У нас на пультах все на один и тот же звонок завязано
Это,конечно, не нормально. У нас на каждую цепь свой звонок: на потерю контроля стрелки-свой, на сигнализатор заземления-свой, на разряд батареи, на пропадание фидеров-свои. Даже на понижение давления в пневмосети ниже нормы свой звонок.

bekas добавил 28.10.2012 в 00:43
Цитата:
И тогда при движении снизу стрелка сама переводится по маршруту.
У нас эта схема работает,кстати,после внедрения системы КСАУ СП. Очень удобная система. Движенцы с нами теперь даже и не спорят,потому что на любое их выступление в нашу сторону мы предоставляем им подробный отчет в виде графика,где показано любое действие ДСПГ или оператора. А то, бывало, порожний вагон выдавит, ДСПГ в крик, что замедлитель выдавливает. А мы им бумажку,где нарисовано,что оператор вместо 1 или 2 позиции вытормаживал порожний вагон в 4 позиции.

Последний раз редактировалось bekas; 28.10.2012 в 00:43. Причина: Добавлено сообщение
bekas вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2012, 15:03   #66 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Цитата:
Станция Инская одна из наиболее современных по оснащенности
Спасибо, понятно все. А на горке система ГАЦ-МП, или другая?
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2012, 17:40   #67 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
А на горке система ГАЦ-МП, или другая?
Система КСАУ-СП, в ней подсистемы ГАЦ МН, АРС-УУПТ, КДК, КЗП-ИЗ.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2012, 22:26   #68 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Цитата:
в ней подсистемы ГАЦ МН
Значит ЮГПА не подпустили на горку. ВНИИАС сработал ГАЦ-МН.......
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 29.10.2012, 16:42   #69 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Значит ЮГПА не подпустили на горку.
Нашу горку начинали автоматизировать в 2004 году, тогда ЮГПА только начинала разрабатывать свою систему, если не путаю.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.10.2012, 17:16   #70 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос

Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 60
Юра а будут делать комплексную систему?
Михаил Лупинос вне форума   Цитировать 0
Старый 29.10.2012, 17:34   #71 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Юра а будут делать комплексную систему?
Так она у нас и есть Комплексная Система Автоматизированного Управления Сортировочным Процессом, КСАУ СП.
Кстати, автоматизированное и автоматическое - это не одно и то же. Автоматизированное управление предусматривает участие человека.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.10.2012, 17:42   #72 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос

Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 60
А интересно что нас ждет в будущем? А по шум это правда, очень раздражает, особенно когда нет привычки.
Михаил Лупинос вне форума   Цитировать 0
Старый 30.10.2012, 10:52   #73 (ссылка)
Горняк.
 
Аватар для bekas

Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 58
Сообщений: 97
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 32
Так за этот шум и доплачивают 12%, чтоб поменьше раздражал.
bekas вне форума   Цитировать 0
Старый 30.10.2012, 16:37   #74 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
А жителям близ лежачих домов то же) Пусть юра расскажет, как тетенька до министерства дошла на их инскую.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 30.10.2012, 17:19   #75 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Шум раздражает, но ничего особо не поделаешь. Только замедлители шинного типа могут работать при наших перепадах температур и осадках. Они же и самые шумные. Но на горках фирмы Сименс применяют какие-то хитрые (менее шумные) замедлители с шинами из композитных материалов. Проблема в том, что фирма, которая их выпускает, отдельно замедлители и шины не продает, только в составе горки Сименс.
P.S. Насчет тетенек и министерств я не в курсе.
P.P.S. Бекасовской горке повезло. На Инской доплачивают только слесарям за вредные условия труда и это не за шум, а за грязь, если не путаю. Шум есть, но я на ухудшение слуха не жалуюсь. На нечетной горке шум в несколько раз сильнее, там от него можно оглохнуть временами.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Волжская магистраль] Вторая жизнь депо Admin Газеты и журналы железных дорог 0 15.07.2011 15:43
Сохранять жизнь и здоровье Admin xx2 0 07.07.2011 16:16
[ОМ] Прочно входит в нашу жизнь Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 16.06.2011 20:46
[Гудок] [3 марта] Дающая жизнь Admin Газета "Гудок" 0 04.03.2011 13:44
[ОМ] Всю жизнь – на связи Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:10.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34