Admin

Разговор начистоту

На ОЖД совершенствуется система коммуникаций с персоналом

Очередная, пятая по счёту прямая телефонная линия начальника Октябрьской железной дороги Виктора Степова с работниками ОАО «РЖД» состоялась в минувший вторник.


Как отметил руководитель ОЖД, это лишь одна из форм коммуникаций для получения информации с мест. В то же время он готов активнее использовать свой личный блог для ответов на критические замечания и предложения от всех респондентов полигона дороги.

На этот раз вопросы на главный селектор поступали из студий Сортавалы, Ржева, Суоярви, Бологое, Твери, Петрозаводска, Киришей, Москвы, Мурманска, а также из общественной приемной. Уже сегодня многие конкретные вопросы решаются в узловых рабочих группах, где восстановлена практика приёма по личным вопросам, подчеркнул руководитель. Но система доведения злободневной информации снизу вверх будет всё более востребована в связи с усложнением пореформенных задач. И это отчётливо показала последняя прямая линия. «Как будет развиваться компания в условиях вступления России в ВТО? Где останется и как будет функционировать служба гражданских сооружений после создания РЦКУ? Куда будут передаваться пожарные поезда? Планируется ли внедрение социального пакета на всем полигоне ОЖД? Один вопрос коварнее другого, на которые были даны обстоятельные ответы, в том числе помощников начальника ОЖД по кадровому и социальному блокам.

И всё же из более чем 20 заданных вопросов остановимся на двух, упоминавшихся ещё в ходе первой прямой линии, -- это о поддержке работников, занимающихся спортом, а также льготах и соцгарантиях.

-- Что касается спорта, -- сказал В.Степов, -- то будь моя воля, в должностную инструкцию каждому вписал бы обязанность им заниматься. Потому что это вклад в потенциал компании, которая и дальше будет компенсировать работнику занятия спортом.

Отвечая на вопросы о предоставлении различных льгот и гарантий, начальник дороги подчеркнул, что условия колдоговора всегда будут компанией выполняться. Но здесь самое важное, чтобы ОАО «РЖД» эффективно работало и зарабатывало на эти цели. И второе -- личностный подход работника к своему заработку. «Один немного получает и надеется на льготы, другой – наоборот: старается больше зарабатывать и ни у кого ничего не просить. Один из выходов – участие в функциональных проектах, которые многим под силу. Над этой задачей хотелось бы, чтобы работал и профсоюз, который ведёт за собой людей, -- сказал в заключение руководитель ОЖД.

В целом все участники прямой линии не только приобрели новый опыт коммуникационного общения. Но и услышали слова благодарности в адрес руководства магистрали за практическое решение вопроса с местной администрацией о ликвидации мусорной свалки близ станции Обухово. Хотелось бы, чтобы и далее на прямых линиях звучала информация об интересных и значимых успехах, связанных с конкретными решениями руководства в результате диалога с людьми.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК