|
|
#1 (ссылка) |
|
Создатель
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1415 раз(а)
Фотоальбомы:
2972 фото
Репутация: 60
|
Тема: ЩВПУ - подборка материала
ЩВПУ - подборка материала
Инструкция по эксплуатации ЩВПУ Принципиальная схема ЩВПУ Указания Скачать Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!
__________________
Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы. Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: М.ГОРЬКОГО ШЧ-14 ПРИВ.ЖД
Возраст: 47
Сообщений: 31
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Хотелось узнать по-поводу технологии замены приборов в ЩВПУ...ЕСТЬ ТАКАЯ..хотелось бы увидеть...Спасибо
__________________
СИЛА, ЦЕПКОСТЬ, БЫСТРОТА ЭТО ПРАВИЛО |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
вытащил старое реле, вставил новое - вот и вся технология. ну для подстраховки можно проводок расцепителя отключить
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Это для ЩВПУ ожидаемо.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#5 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Adagumer; 15.04.2016 в 19:35. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: М.ГОРЬКОГО ШЧ-14 ПРИВ.ЖД
Возраст: 47
Сообщений: 31
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Да вот хочу сменить два реле. К7 и К8. С К7 проблем тут не будет реле 3 фидера тобишь ДГА. А вот с К8?
ШАХОВСКОЙ ЕВГЕНИЙ добавил 15.04.2016 в 19:54 Снимаю реле К8 и пошла цепь отключений реле (К9, К3, К4.2)
__________________
СИЛА, ЦЕПКОСТЬ, БЫСТРОТА ЭТО ПРАВИЛО Последний раз редактировалось ШАХОВСКОЙ ЕВГЕНИЙ; 15.04.2016 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
Раз меняешь К8, меняй и К9 - реле одного типа, расположены рядом. Или у вас в обменном фонде только одно реле ПЛЗУ?
И в чем проблема забить окно на полчаса, заменить все подряд релюшки в ЩВПУ и заодно проверить "красную кнопку" отключения и правильность работы схемы? Последний раз редактировалось gematogen; 15.04.2016 в 20:16. Причина: двойное сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: М.ГОРЬКОГО ШЧ-14 ПРИВ.ЖД
Возраст: 47
Сообщений: 31
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
30 минут отключится это проблема. Станция на 4 направления с обводными обгонами. Постоянные маршруты. 100 пар в сутки. То что К8 и К9 конечно одинаковые ПЛ-ки. Срок только у одной. Плюс на станции есть УБП. Кто что подскажет ребята.
__________________
СИЛА, ЦЕПКОСТЬ, БЫСТРОТА ЭТО ПРАВИЛО |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
Ну а подключить к проблеме ШНС, ШЧУ, зШЧ и т.п.?
Собраться в пол-пятого вечера в релейке всей толпой и поводить по схеме пальцем? Использовать окна смежных служб? Я к чему клоню-то. Технология (даже если таковая и есть) - обязательно будет содержать в конце пункт - проверка правильности работы схемы. А если этого не делать - поезда мешают, движки не разрешают и т.д. - так зачем такая замена нужна? Мы ж не враги сами себе, в конце-то концов... Последний раз редактировалось gematogen; 15.04.2016 в 20:44. Причина: опять сообщения по два печатаются |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
проблемы никакой нет. Берешь отвертку и снимаешь с автомата переднюю крышку (потренировавшись сначала на батарейном автомате), выковыриваешь расцепитель. Меняешь реле, затем делаешь взад все как было
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: М.ГОРЬКОГО ШЧ-14 ПРИВ.ЖД
Возраст: 47
Сообщений: 31
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Если бы ШНС был бы толковым или ШЧз был с опытом работы в должности не менее 10 лет. То я бы сюда такой вопрос бы не писал. Окон со смежными службами нет. Но если проходят то разными вариантными маршрутами эти окна обходятся.
__________________
СИЛА, ЦЕПКОСТЬ, БЫСТРОТА ЭТО ПРАВИЛО |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
Про красную кнопку.
А есть ли в её наличии смысл, если освещение поста, включая релейные и розетки ~220В запитаны от КТП отдельным кабелем и связевая РЦС запитана мимо автоматов ЩВПУ? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
ШАХОВСКОЙ ЕВГЕНИЙ, выдерни аварийку К5 и делай что хочешь, хоть кнопки нажимай. Нет ПХ-нет срабатывания.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| АБ / АБТ / АБТЦ - подборка материала | Admin | Автоблокировки | 4 | 08.05.2016 15:53 |
| Что такое КЛУБ-У + подборка материала | StifNeo | КЛУБ, КЛУБ-У | 29 | 13.01.2015 10:53 |
| Электровоз ВЛ-80с - подборка материала | Admin | Тяговый подвижной состав | 2 | 17.11.2014 13:37 |
| Горочный датчик ИПД - подборка материала | Толян | Сортировочные горки, счетчики осей | 10 | 25.08.2011 16:08 |
| =Разное= КТСМ - подборка материала | СЦБист | Документация | 0 | 02.03.2009 19:25 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|