БВ-Р, проблемы с индикацией - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр** · 13.02.2025, 18:45

Цитата:

Сообщение от Alex_Mn

нее не верю, доказательств нема.

Ваше право не верить.
Вы упустили одну очень важную вещь.
В быту работать будет практически вечно, а вот в СЦБ недолго.
Проверено на аналогичных схемах.

Кстати, схема Владимира хреновая. В погоне за двухполюсным стабом потеряли в надёжности (эта схема не всегда стабильно запускается).

**Alex_Mn** · 13.02.2025, 18:53

Цитата:

В быту работать будет практически вечно, а вот в СЦБ недолго.
Проверено на аналогичных схемах.

могу даже обьяснить почему))
только СЦБист может в блоке БВ-Р поставить выпрямительный двухполупериодный мост для поднятия напряжения и это ненужное напряжение загасить на отдельном резисторе.
это примерно как ездить на автомобиле с автоматической коробкой и одновременно жать газ и тормоз. и удивляться почему коробка откатала недолго.

владимир владимирович3 · 13.02.2025, 19:11

Цитата:

Сообщение от Александр

В погоне за двухполюсным стабом потеряли в надёжности (эта схема не всегда стабильно запускается).

я эту схему сгородил лет 20 назад
пользуюсь иногда как индикатором напряжения. была еще мысля дополнить ее прозвонкой но не вышло - или знаний не хватило ... или...или...
схема однажды сгорела, т.к. или кт940 или кт9115 был некондишеном. потом я ее ремонтировал. но чтоб не запускалась - такого не бывает

**ШНС КРП** · 13.02.2025, 20:43

Ух ты, оказывается на форуме, еще дискутируют до сих пор иногда)

**Александр** · 13.02.2025, 21:43

Цитата:

Сообщение от владимир владимирович3

но чтоб не запускалась - такого не бывает

На переменке незаметно. 100 раз в секунду запускается, промах не видно.
Попробуйте чистую постоянку небольшого напряжения, например, батарею

владимир владимирович3 · 13.02.2025, 22:23

Цитата:

Сообщение от Александр

Попробуйте чистую постоянку небольшого напряжения, например, батарею

так пробовал же. в релейке тыкал куда можно и нельзя

**Александр** · 13.02.2025, 23:22

Цитата:

Сообщение от владимир владимирович3

так пробовал же. в релейке тыкал куда можно и нельзя

У меня был низковольтный на КТ814/815 и КТ315/361.
Пока оба PNP на резистор не поменял - глючила контролька.
Хотя у меня ещё резистор был перед мостом. 1к или 1,1к. Может, он мешал.

13.02.2025, 20:43	#19 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 55 Сообщений: 3,400 Поблагодарил: 2662 раз(а) Поблагодарили 3712 раз(а) Фотоальбомы: 30 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 1389	Ух ты, оказывается на форуме, еще дискутируют до сих пор иногда) __________________ Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблемы МЦП-155 и ТСК-128	Марина25_64	Ищу/Предлагаю	1	14.04.2017 10:16
Проблемы МЦП-155 и ТСК-128	Марина Гурулева 7909	Связь на ж/д транспорте	0	14.04.2017 09:55
Графический генератор с цифровой индикацией частоты	Admin	Измерительные приборы	0	30.05.2015 18:19
Проблемы РЖД?	Mёtra	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	6	14.04.2014 06:25
Проблемы с ИДП	вася вася	Локомотивное хозяйство	1	17.02.2012 20:32

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)