|
|
#76 (ссылка) | |
|
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Цитата:
Юленька Савченко добавил 24.02.2012 в 22:30 Ну раз такая свадьба пошла, может кто нибудь мне объяснит еще вот такой момент....что такое "вариантные поездные маршруты", как бэ что такое "основные" и "маневровые", я понимаю, но вот от чего отталкиваться, когда схему составляешь "вариантных"??? хотела опустить этот вопрос, но не выдержала))) просто напросто..столько умных людей знающих, просто не удержалась Последний раз редактировалось Юленька Савченко; 24.02.2012 в 22:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#77 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Очень напоминает.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#78 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Повторяется только ФИО. Совершенно в другом контексте.
Ничё, бывает. Конец недели, переутомление, везде мерещатся повторы...
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 25.02.2012 в 08:33. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#79 (ссылка) | |
|
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#80 (ссылка) | |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#81 (ссылка) | |
|
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#82 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
У меня на одной проектируемой станции по одному из маршрутов было 13. У меня волосы дыбом, когда таблицу маршрутов составлял. Я их вычерчивал в автокаде разными цветами, чтобы не запутаться.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#83 (ссылка) | |
|
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#84 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
вот ваша однонитка, пользуйтесь)))
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#85 (ссылка) | |
|
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#86 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
что еще там в вашем задании необходимо для данного путевого развития сделать?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#87 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Подсказать и объяснить-это одно, а делать за студента ниизяя! А иначе толку не будет! Не делай за Юленьку пульт-табло-лишу только что приобретенной репутации!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#88 (ссылка) | ||
|
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Цитата:
Юленька Савченко добавил 24.02.2012 в 23:42 Цитата:
Последний раз редактировалось Юленька Савченко; 24.02.2012 в 23:42. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#89 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 48
|
Поосторожней с светофором ЧД. Хоть сейчас и идет тенденция к проектированию двухсторонней автоблокировки на каждом пути двухпутного перегона, большинство учебников и методичек подразумевают движение по неправильному пути в редких случаях и установку карликового входного дополнительного. Так что преподаватель может рассматривать мачтовый как ошибку. Очень сомневаюсь, что в методичке приведен "отсутствующий зеленый" (хотя Vic и выложил ссылку на хорошую методичку по составлению однонитки и двухнитки где есть такой пример).
А зачем Н4 мачтовый? Считается что для безостановочного пропуска достаточно двух путей. В нечетном направлении 1П и 3П. Вообщем желательно пользоваться примерами из методички учебного заведения, выдавшего задание, а то будет как в нижеприведенном примере. ![]() micush добавил 25.02.2012 в 02:13 А это первый признак того, что преподаватель сам не понимает данных вопросов. Последний раз редактировалось micush; 25.02.2012 в 02:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#90 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Прибамбас (Microsoft Visio Stencil) для быстрого рисования пульта, правда в Visio. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ищу внешний вид и схему ЩПС-75 | puteec | Переездная сигнализация | 17 | 22.09.2023 15:37 |
| Проектирование пульта ДСП | Vodoley96 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 14 | 18.12.2011 20:14 |
| Повышена надежность пульта радиостанции РС-46МЦ | Admin | xx3 | 0 | 29.05.2011 08:20 |
| =Ищу= Вупз-72 внешний вид! | Алмаз | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 18.05.2011 16:49 |
| Монтаж пульта-тренажера для движенцев | OKoval | Поиск документации | 17 | 10.07.2010 20:32 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|