![]() |
|
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#76 (ссылка) | |
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 3
|
![]() Цитата:
Юленька Савченко добавил 24.02.2012 в 22:30 Ну раз такая свадьба пошла, может кто нибудь мне объяснит еще вот такой момент....что такое "вариантные поездные маршруты", как бэ что такое "основные" и "маневровые", я понимаю, но вот от чего отталкиваться, когда схему составляешь "вариантных"??? хотела опустить этот вопрос, но не выдержала))) просто напросто..столько умных людей знающих, просто не удержалась Последний раз редактировалось Юленька Савченко; 24.02.2012 в 22:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
Объявления | |
![]() |
#78 (ссылка) |
Модератор
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1005 раз(а)
Фотоальбомы:
1
|
![]()
Повторяется только ФИО. Совершенно в другом контексте.
![]() ![]() Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 25.02.2012 в 08:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 (ссылка) | |
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 3
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Это когда из одной точки в другую можно проехать разными путями. Например, у тебя от светофора Ч на путь со светофором М26 (если есть в твоем случае такой поездной маршрут-определяется наличием попутного четного поездного светофора на этом пути) есть основной маршрут по +6/8 и +14/16, и вариантный по -6/8, +10/12 и -14/16.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
У меня на одной проектируемой станции по одному из маршрутов было 13. У меня волосы дыбом, когда таблицу маршрутов составлял. Я их вычерчивал в автокаде разными цветами, чтобы не запутаться.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 (ссылка) | |
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 3
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 216
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 12
|
![]()
вот ваша однонитка, пользуйтесь)))
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Юленька Савченко (24.02.2012)
|
![]() |
#87 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Подсказать и объяснить-это одно, а делать за студента ниизяя! А иначе толку не будет! Не делай за Юленьку пульт-табло-лишу только что приобретенной репутации!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 (ссылка) | ||
Участник
Автор темы Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 49
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 3
|
![]() Цитата:
Юленька Савченко добавил 24.02.2012 в 23:42 Цитата:
Последний раз редактировалось Юленька Савченко; 24.02.2012 в 23:42. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#89 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 197
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 48
|
![]()
Поосторожней с светофором ЧД. Хоть сейчас и идет тенденция к проектированию двухсторонней автоблокировки на каждом пути двухпутного перегона, большинство учебников и методичек подразумевают движение по неправильному пути в редких случаях и установку карликового входного дополнительного. Так что преподаватель может рассматривать мачтовый как ошибку. Очень сомневаюсь, что в методичке приведен "отсутствующий зеленый" (хотя Vic и выложил ссылку на хорошую методичку по составлению однонитки и двухнитки где есть такой пример).
А зачем Н4 мачтовый? Считается что для безостановочного пропуска достаточно двух путей. В нечетном направлении 1П и 3П. Вообщем желательно пользоваться примерами из методички учебного заведения, выдавшего задание, а то будет как в нижеприведенном примере. ![]() micush добавил 25.02.2012 в 02:13 А это первый признак того, что преподаватель сам не понимает данных вопросов. Последний раз редактировалось micush; 25.02.2012 в 02:13. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Юленька Савченко (25.02.2012)
|
![]() |
#90 (ссылка) |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10
|
![]() Прибамбас (Microsoft Visio Stencil) для быстрого рисования пульта, правда в Visio.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Юленька Савченко (25.02.2012)
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу внешний вид и схему ЩПС-75 | puteec | Переездная сигнализация | 9 | 01.03.2016 20:43 |
Проектирование пульта ДСП | Vodoley96 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 14 | 18.12.2011 20:14 |
Повышена надежность пульта радиостанции РС-46МЦ | Admin | xx3 | 0 | 29.05.2011 07:20 |
=Ищу= Вупз-72 внешний вид! | Алмаз | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 18.05.2011 15:49 |
Монтаж пульта-тренажера для движенцев | OKoval | Поиск документации | 17 | 10.07.2010 19:32 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|