 |
|
|
|
|||||||
| Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование" |
15.12.2011, 03:48
|
#46 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
А кто, если не секрет зам декана?
Не женщина случайно? |
|
Цитировать 1 |
|
15.12.2011, 07:26
|
#47 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 15.12.2011 в 08:27. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.12.2011, 18:39
|
#48 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Цитата:
1) На входном, где в цепи стоят предохранители в 1А и двухнитевые лампы ЖС-12х25+25 при показании два желтых - 0,2 А без скочка тока; 2) На входном, где в цепи стоят предохранители в 0,3А и однонитевые лампы ЖС-12х25 при показании два желтых - 0,28 А установившееся значение и скачок тока до 0,34 А. Такая разница из-за разного напряжения на лампах: на первой от 10,5-11,0В, а на второй 12В так как напряжение в луче питания - 245В (215-220В на первой станции). Вообщем вообще-то положено по "закону" использовать номинал 1А если на входном два показания с лампами на 25 Вт. Интересно почему на данной станции были утверждены 0,3А. Может раньше использовались на входных светофорах только лампы 15Вт.??? |
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| технологические процессы депо эксплуатационном и ремонтом | Павел Васильков | Локомотивное хозяйство | 0 | 05.11.2011 13:59 |
| [Проводнику] Автосцепное оборудование и переходные площадки пассажирских вагонов | Admin | Проводнику пассажирских вагонов | 0 | 29.01.2011 15:03 |
| Защита пути от снежных заносов. Организация работ и примерные технологические процессы | Толян | Путевые машины и инструмент | 0 | 26.08.2010 16:32 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
