|
|
#61 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Цитата:
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#62 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 63
|
Что бы понизить количество отказов по сравнению с прошлым годом нужно обеспечить прибытие ШН на место отказа раньше работников других служб. Замена устройств СЦБ на новые это работы на будущее думаю лет на 10 и рассчитать эффект от замены устройства за 1 год - думаю сложно.
Последний раз редактировалось kombat.79; 13.02.2016 в 17:59. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#63 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 46
|
Да бред голимый... сократили ставки, настроили кому то новых устройств.. кап ремонт путей за свой счет с отлучением штата... с чего вдруг отказов то меньше будет??????
__________________
Я устал... Но мне не надоело! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#64 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Это кому например???
Николай Николаевич добавил 13.02.2016 в 23:21 Как будто 5 - 10 - 20 - 30 лет назад было не так... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.02.2016 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#65 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 46
|
Цитата:
Два года назад хоть людей считали? А с этого все за счет собственных средств... Из за сраного подрядчика сами 34 датчика УКСПС доделывали(17 подходов) Как то так!
__________________
Я устал... Но мне не надоело! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#66 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Цитата:
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#67 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 231
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 78
|
Благодарственное письмо, оплата фактически отработанных часов и немного седых волос- вот и всё. Ну, и плюс общение, обмен опытом, но это в моральном плане приятно вспомнить.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#68 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
|
Мы раскатали губу, раз в 2015 снизили на 2.5 %, то применим эфемерные нормативные документы Z графики, УРРАНы, риск менеджмент и рассчитаем снижение на 1 %......, но хочешь рассмешить бога расскажи ему о своих планах. Поставили задачи резко на 30% (ЦДИ) объяснив, что 65% это эксплуатационные отказы (посчитав, что слово эксплуатация - это сделано своими руками!!!!). Хотя\ результат всегда добивался всегда одними и теми же основными способами: выполнение профилактических работ (ГТП), внедрение новых технологических процессов, обновление средств ЖАТ и капитальный ремонт.
А, то что в дистанциях не разбираясь относили отказы на эксплуатационную причину, это не причина того, чтобы ставить такие задачи. Понятно,что год доживут далеко не все, но после первого года правления Ц и ЦЗ-ЦДИ что то должно изменится, все устаканится, первый финансовый год закончится, цели которые были поставлены перед вновь назначенными топ менеджерами правительством РФ будут выполнены и в этом не стоит сомневаться. Как уже сказано, с нами или без нас. А у тех кто будет назначен в этом в замен тех, кто не выполнит задачи в 1 квартале, втором и т.д. будет возможность открыть первый конверт.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#69 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
Сам был в этой шкуре, когда был единственным дежурным ШН, дежурившим на пол-линии и на строящейся линии с челноком плюс еще соединительная ветка. С обслуживанием двух примыкающих перегонов и централизованных стрелок с главной 4-й стрелкой на ветке. При этом, на новой линии по моей смене никого не было. Кто работает в метро меня поймет какую экономию имела служба (при дифференцированной ставке, у меня была средняя). Когда я после года такой работы уволился, на все эти места взяли 3-х ШН. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#70 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
А как же распределение отказов по типу - у ПЧ в этом месяце перебор уже по окалинам, поэтому вместо размагничивания мы отдадим отказ за ЭЧ - у них еще есть запас? А вот неперевод стрелки из-за напрессовки (да чего там напрессовки - стрелку просто не видно под снегом) однозначно на ШЧ (не уследили, хотя запись есть на очистку. Почему на ручное управление не перевели?). А потом по этим отказам ряд мероприятий, хотя причина абсолютно не в том.
Так и получится - снижение отказов на бумаге. А сокращение эксплуатационных расходов так вообще прямое указание запугивать работников увольнением. Последний раз редактировалось YaPostovoy; 14.02.2016 в 17:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#71 (ссылка) |
|
__
Автор темы Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#72 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
|
У нас уже Э висит,правда за прошлый год, но все равно... ведь с прошлого года и пошли разговоры про отказы.
Николассс74 добавил 14.02.2016 в 19:41 Цитата:
Николассс74 добавил 14.02.2016 в 19:44 Снижения можно достичь, если в это дело впрягутся все, начиная от движков, которые по каждому чиху ОТС в ГИде лепят, затем рев аппарат, ну и конечно технические службы и тогда задачи будут выполнены!
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Последний раз редактировалось Николассс74; 14.02.2016 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#73 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Первых выгонят, снимать будут тех кто дальше в очереди
Последний раз редактировалось Евгений002; 14.02.2016 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#74 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
с процентами осторожнее
был такой академик Канторович, который своим симплекс методом подставил сталеваров - рассчитал самый оптимальный метод раскроя листового железа, чтобы оставалось меньше обрезков. Т.е. он сразу увеличил план выпуска листов до возможного максимума, так что в следующий год роста выпуска уже не было. Так вот эти сталевары покрыли Канторовича матом, поскольку дело было в сталинскую пятилетку и нулевой рост приводил к расстрелам как бы Люк не стал вторым Канторовичем Последний раз редактировалось Admin; 14.02.2016 в 19:36. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#75 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Не равноценный обмен.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение | Николай Николаевич | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 255 | 11.09.2015 05:09 |
| [Новости РЖД] Благодаря комплексу профилактических мер в зоне действия Свердловской магистрали удалось на 25% снизить количество случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 11.02.2015 11:04 |
| [Новости БЧ] Количество пассажиров электропоездов городских линий в январе-августе 2014 года выросло на 27,5% - БЖД | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 13.09.2014 01:04 |
| [Новости РЖД] Количество природных пожаров в полосе отвода Свердловской железной дороги за 7 месяцев 2013 года снизилось на 9% к аналогичному периоду 2012 года и составило 114. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 21.08.2013 13:04 |
| Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 80 | 16.02.2012 02:27 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|