tiksi

Бесконечная тема. Но читаю с удовольствием. Ща почитываю автобиографию одного из наркомов путей сообщения, Бронштейна. Он этим вопросом задавался еще в детстве. И решения не нашел, не успел.

Balbes

Россия какой была, такой и останется. Какими вопросами он там задавался ? Умом нас не понять ! Вот так оно и будет во веки веков.

tiksi

Ну во времени она точно меняется. И Бронштейн был русским, но семейное воспитание чуток отличалось от нашего. А вопросом он задавался тем же, что тут обсуждается. Кого ставить на руководящую работу (бригадир, мастер, нач цеха.......министр.....президент), спеца или доверенного.

Igor zrw

Вот и хозяева авиакомпании "Татарстан" так же думали, плевали они на "всякую мутотень"...

Старик Хоттабыч

заодно и про китайцев почитай...

Петр-связист добавил 19.11.2013 в 18:15
они быстро решение находят...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Mandrivnik

Тут высказались такие аксакалы и зубры СЦБ, что аж оторопь берет.
Но выскажу свое мнение, мнение обычного 26 летнего старшего электромеханика. Менеджмент т.е. Умение управлять и организовывать штука неплохая если вложена в нормальные головы. Учить умению руководить тоже нужно начинать с молоду. Тяжело на мой взгляд чему-то новому научить руководителей всех звеньев в возрасте старше 45 лет, которые более 20 лет привыкли работать, управлять одним лишь известным способом. Такие люди во многом уже закостенели и им трудно принимать что-либо новое. Я не говорю о том, что всех чуть ли не с пеленок надо обучать управлению, я говорю о том что человек проработавший механиком год-два-три и зарекомендовавший себя как хороший механик, может получить шанс улучшить свои лидерские и управленческие качества. Не всех подряд, начальники ЗШЧ и ШЧ должны вести кадровую работу и искать людей потенциально способных в будущем стать руководителями. Вот такую молодежь прошедшую отбор и требуется обучать. Конечно два - три года для СЦБ это только начальный путь, но такой способ позволит механику, а потом и ШНС развиваться не только как спецу, но и как руководителю. Способов много это и передавать свой жизненный опыт, отправлять на курсы и прочее прочее. Из своего небольшого,по меркам большинства, опыта не все курсы бесполезны. Да в них много лишнего и ненужного в нашей работе, но есть действительно интересные вещи о которых я не знал и которые мне сейчас помогают лучше руководить своим участком.
Я не идеалист и прекрасно представляю в какой системе работаю и что вряд ли она когда-нибудь изменится. Как руководили нами упыри ничего не смыслящие в людях и железной дороге, у которых на уме только как урвать откаты так и останется это.

__________________
Оптимист - это тот, кто даже на кладбище вместо крестов видит одни плюсы

Суховерша Алексей

Руководство ОАО РЖД, ЦДИ поменялось, а акценты остались прежние:
- сократить отказы на 30 процентов
- исключить отказы по влиянию человеческого фактора
- сократить задержки поездов на 20 процентов

СКУЧНО...

Суховерша Алексей добавил 05.01.2016 в 08:40
Руководство ОАО РЖД, ЦДИ поменялось, а акценты остались прежние:
- сократить отказы на 30 процентов
- исключить отказы по влиянию человеческого фактора
- сократить задержки поездов на 20 процентов

СКУЧНО...

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Евгений002

Но мероприятия по сокращению и исключению всё равно писАть придется

tyubik

Ничоси, токашта прочёл название темы. Менеджер не может быть профессионалом? Или ежели профессионал, то менеджер никудышный? Сра-мо-та!

Василич

Бебиситтер – не няня, клининг-менеджер – не уборщица?

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Старик Хоттабыч

это-ть ты Василич про шо сказал- по нашему по русски можешь...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Евгений002

Часто попадаюсь в поезде с вахтовиками-газпромовцами, таки у них самый страшный "зверь"-супервайзер......

Василич

Вот и я о том же.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?