СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Наука и техника > Автомобили
Автомобили Обсуждаем все, связанное с автотранспортом
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.10.2013, 10:08   #46 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Думаю осцилограф применять. Кто пользовался?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 13:18   #47 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Для господ ресурсосберегателей. В случае работы двигателя на пропан-бутане, а тем более на метане, головка блока цилиндров работает в более напряженном температурном режиме. В связи с чем уменьшается срок службы маслосъёмных колпачков на клапанах. При езде с загрубевшими колпачками, а особенно при агрессивной езде а-ля "форсаж", стекающее по стержню клапана моторное масло горит в струе раскаленных выхлопных газов, как аццкий огонь в бензорезе, прожигая в тарелке клапана и в его седле дыры.
Хотите экономить ресурс - следите за дымностью выхлопа. Если што - плавно, без пробуксовок, набирайте скорость в сторону автосервиса на замену колпачков.
Ну погодите, погодите страху-то тут нагонять. У меня куча народу знакомого ездит на газе (метан и пропан-бутан). Машины всякие разные, от Рено логан до ЗИЛ-131. Ежели устанавливается нормальное оборудование и грамотно при этом настраивается, то проблем нет. В силу особенностей сгорания газа в ДВС (более длинное время горения, нежели у бензина), гипотетически есть шанс попортить выпускные клапана. Этот нюанс весьма просто разрешается. Ставят т.н. "вариатор зажигания". И все!
Расход пропан-бутана примерно на 20% выше, чем бензина. Метан может дать даже чуть меньший расход. З.Ы. сам на газе ПОКА не езжу, потому как расход 6-7 литров в городе по пробкам, при пробеге менее 20-ки в год долго не окупится... Хотя можно просто переставлять оборудование на следующую машину и все время экономить. Истории про ломучесть машин на газе распускали таксисты в 80-х, ибо газ не слить на продажу или себе. Тем более, технологии ушли ооочень далеко. Сейчас при наличии прямых рук можно самостоятельно установить и приемлемо настроить ГБО.

Последний раз редактировалось postmitya; 14.10.2013 в 13:33.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 14.10.2013, 13:31   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Да я никого и не пугаю. )) Я наоборот, руками и ногами за газ !
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 13:55   #49 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Я наоборот, руками и ногами за газ !
Тем более, что Вы на юге живете. Там очень многие на метане гоняют, и вообще на газе. Заправок поболее, чем у нас. В Екб ТРИ метановых точки на город с 1500000 народу. Ппц.. Был тут недавно в одной республике бывшего Союза, там на метане наверно 99% ездят. Таакие корыта есть с махровым китайским оборудованием и баллонами, аж диву даешься. Сколько ни пытал местных-никто не смог припомнить случая взрыва или пожара. С обрыва, говорят, падали, да. Так только баллон целый и оставался от машины. Остальное, включая людей, просто вдрызг.

Последний раз редактировалось postmitya; 14.10.2013 в 13:57.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 14.10.2013, 14:01   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Ну, конкретно где я живу, ближайшая метановая заправка ровно одна, 60 км на юг, в городе Шахты. Дальше на юг Аксай - две. На север наверное до Воронежской области - ни одной.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 14:07   #51 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
метановая заправка
Ну пропан-то есть вблизи точно!
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 14.10.2013, 14:13   #52 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сколько ни пытал местных-никто не смог припомнить случая взрыва или пожара.
Так на днях 13 человек сгорели. На встречку, лобовое, газ, взрыв и всё. На газе риск погибнуть повыше, чем на самокате.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 14:40   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от tiksi
Думаю осцилограф применять
А что собственно желаете смотреть осциллографом?
Работал когда-то в автосервисе, был у нас специальный сервисный осциллограф,экран огромный сантиметров 40 в диаметре, смотрели в основном зажигание и действующие величины напряжения на свечах. Для цепей заряда у прибора даже функций не было, обходились контролькой да цэшкой.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 14:42   #54 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
На встречку, лобовое, газ, взрыв и всё
Как интересно! Баллон(ы) у них где были установлены, под капотом чтоли? Какие баллоны? Сам по себе газ взорвать еще постараться надо. Скорее всего, начался пожар, а уже потом был взрыв. А если был такой удар, что моментально начался сильный пожар и никто не смог выбраться, имхо, пассажирам было уже все равно, газ там или нет. Чую черный пиар нефтяников. Тут же в последнее время активно педалируют тему газа в связи с сильным падением спроса на продукцию Газпрома в Европе. Вот и хотят пересадить машины на газ. А нефтяники переживают за свои доходы... Надо же коммерцию соблюсти, даже и на костях.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 14.10.2013, 14:58   #55 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
осцилограф применять
Какая машина у Вас? Буквально: марка-модель? Можно в ЛС, вероятно подскажу куда копать.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 14.10.2013, 15:16   #56 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Какая машина у Вас?
Хундай Старекс

tiksi добавил 14.10.2013 в 15:16
Цитата:
Сообщение от Adagumer
А что собственно желаете смотреть осциллографом?
Хочу знать что умерло или аккумулятор или генератор.

Последний раз редактировалось tiksi; 14.10.2013 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 15:33   #57 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Хочу знать что умерло или аккумулятор или генератор
Предлагаю начать с общих действий: убедиться в наличии и нормальном натяжении ремня генератора. Проверить и почистить контактные соединения, относящиеся к силовым цепям АКБ и цепи подзаряда, особенно провода непосредственно у генератора. Зарядить АКБ, завести мотор. Померять на ней (АКБ) напряжение. должно быть не ниже 13-14 В. Если около 12 будет, то зарядка не идет. Дальше уже видно будет. Если пробег солидный-могли просто щётки генератора зависнуть. Продукты износа забивают зазоры и все. Тогда понадобится комплект щёток и инструмент для вскрытия пациента. При совсем уж конском пробеге есть шанс попасть на проточку ротора. Старекс по электронике вроде болячек не имеет, скорее всего от "геннадия" тупо провод отпал/отгнил.

Последний раз редактировалось postmitya; 14.10.2013 в 15:43.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.10.2013, 16:35   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Осциллографом можно проверить исправность диодов выпрямителя без разборки генератора.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 16:39   #59 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Старекс по электронике вроде болячек не имеет, скорее всего от "геннадия" тупо провод отпал/отгнил.
Ех! В том то и беда, генератор год назад менял....и на те, чума на их, корейский дом.
Цитата:
Осциллографом можно проверить исправность диодов выпрямителя без разборки генератора.
Вот это завтра и сделаю.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2013, 21:53   #60 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для недоводин в.а.

Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 208
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 40
А мож обычным мультимером напругу на АКБ посмотреть при заглушенном и заведённом двигателе.
недоводин в.а. вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Спортивный мир СЦБиста Андрей13 Спорт 103 18.01.2017 09:04
10 качеств СЦБиста Андрей13 Разговоры обо всем 16 29.06.2013 23:33
Лабиринт СЦБиста Андрей13 Разговоры обо всем 22 20.08.2012 19:04
День СЦБиста ej_cepreu4 Экскурс в историю железных дорог 1 22.12.2010 11:19
Тарелка СЦБиста tiksi Новости на сети дорог 10 27.04.2010 03:29

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:05.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot