№20/р от 13.01.20 Порядок планирования, учета и контроля выполнения работ в хозяйстве автоматики и телемеханики

[ШНС СЦБ]

http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1581147818.pdf

С целью совершенствования управления организацией работы структурных подразделений хозяйства автоматики и телемеханики:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2020 г. прилагаемый Порядок планирования, учета и контроля выполнения работ в хозяйстве автоматики и телемеханики (далее - Порядок).
2. Начальнику Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры Аношкину В.В., начальникам служб автоматики и телемеханики, дистанций сигнализации, централизации и блокировки дирекций инфраструктуры:
довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников,
организовать в установленном порядке изучение Порядка,
обеспечить выполнение требований Порядка.
3. Признать утратившим силу с 1 февраля 2020 г. распоряжение ОАО «РЖД» от 18 июля 2017 г. № 1383/р «Об утверждении Порядка планирования, учёта и контроля выполнения работ в хозяйстве автоматики и телемеханики».
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры Старовойтова М.М.

ПОРЯДОК планирования, учета и контроля выполнения работ в хозяйстве автоматики и телемеханики
1. Общие положения
1.1. Планирование, учет и контроль выполнения работ в хозяйстве автоматики и телемеханики - процесс управления, анализа и принятия решений по техническому обслуживанию и ремонту (далее - ТО и Р) устройств и систем железнодорожной автоматики и телемеханики (далее - ЖАТ) на основе определения способов, ресурсов, сроков исполнения и ответственных исполнителей.
1.2. Настоящий Порядок планирования, учета и контроля выполнения работ в хозяйстве автоматики и телемеханики (далее ----- Порядок) решает следующие основные задачи:
рациональное и эффективное использование ресурсов при осуществлении деятельности дистанций сигнализации, централизации и блокировки (далее ---дистанция СЦБ) путем унификации процессов организации работы;
формирование бюджетов производства и затрат дистанций СЦБ и хозяйства автоматики и телемеханики в целом на основе принципов нормативно-целевого бюджетирования в автоматизированной системе нормативно-целевого бюджетирования (далее - АС НЦБ).
1.3. Основой планирования, определяющей объемы производства хозяйства, является количественный и качественный состав технической оснащенности хозяйства автоматики и телемеханики устройствами и системами ЖАТ, а также их техническое состояние.
1.4. Процесс планирования и организации работ в дистанции СЦБ представлен на рисунке 1.
1.5. Основные обязанности специалистов и руководителей дистанции СЦБ по планированию учету и контролю выполнения работ приведены в приложении № 1 к Порядку.
1.6. В Порядке приняты следующие сокращения:
АБ - автоматическая блокировка;
АВЗ - - аварийно-восстановительный запас;
АГО-5 - формы внутренней статистической отчетности «Отчет о технических средствах хозяйства автоматики и телемеханики»;
АЛСН -- автоматическая локомотивная сигнализация;
АСУ-Ш-2 - автоматизированная система управления хозяйством автоматики и телемеханики;
ЕАСАПР РЖД - Единая автоматизированная система по ведению рекламационно-претензионной работы в ОАО «РЖД»;
ЕК АСУИ -- Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой ОАО «РЖД»;
КАС АНТ - Комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности;
КМО - комиссионный месячный осмотр;
КСОТ-П - Комплексная система оценки состояния охраны труда на производственном объекте;
КЗ-ТехОс-Ц - Комплекс задач «Анализ оснащённости устройств (систем) ЖАТ»;
КТСМ - комплекс технических средств многофункциональный;
МТР - материально-технические ресурсы;
ОТМ - организационно-технические мероприятия;
ПАБ - полуавтоматическая блокировка;
ПТЭ - Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286;
РЗ - рабочее задание;
РТУ - ремонтно-технологический участок дистанции СЦБ;
САУТ - система автоматического управления торможением;
ССПС - специальный самоходный подвижной состав;
ТО иР техническое обслуживание и ремонт;
ТОФ - технологический оборотный фонд - часть текущего запаса, состоящая из аппаратуры ЖАТ, предназначенной для замены аппаратуры, находящейся в эксплуатации и требующей проведения ТО и Р вне места эксплуатации по срокам, установленным ОАО «РЖД»;
УКСПС устройство контроля схода подвижного состава;
УРГ - узловая рабочая группа;
ФАУ-31 - специализированная форма по учету работы автотранспорта, утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 15 декабря 2008 г. № 2688р.