Машина балластоочистительная БМС

Машина балластоочистительная БМС

Код 3 1 86 21

Балластоочистительная машина БМС предназначена для очистки щебня балластной призмы железнодорожного пути от засорителей и подготовки подшпального основания балластной призмы для укладки нового пути.

Машина БМС (фиг. 14) может также применяться для вырезки песчаного и,асбестового балласта и удаления их за пределы пути.

Обслуживающий персонал машины - два человека (без трактористов),

Балластоочистительная машина БМС состоит из двух тракторов-тягачей типа Т-130, оборудованных ходоуменьшителями и рельсовым ходом, рамы, силовой установки, захватных крыльев, очистительного устройства, планировщика, гидро- и электрооборудования с органами управления.

Управление рабочими органами - с переносного дистанционного пульта.

Во время работы машина находится между разборочным и укладочным кранами и производит очистку загрязненного щебня в следующей последовательности: забор и подачу загрязненного щебня захватными крыльями и подрезным ножом; очистку загрязненного щебня и подачу его в путь с помощью отбойного и наклонного щитов; планировку очищенного щебня планировщиком и уплотнение его катками.

Техническая характеристика

Ширина копей, мм .................................................. .......15 20

Производительность, м3/ч ...................... До 1200

Максимальная величина заглубления подрезного ножа от поверхности балластной

призмы, мм ..........................................350

Ширина захвата балласта крыльями, мм ... 3500-5000 Скорость передвижения машины при очистке шебня по всей ширине балластной призмы, км/ч:

при глубине очистки 200 мм ........... 1,3

при глубине очистки 35Q мм ..............0,7

Ширина очистительной ленты, мм ........... 800

Тип приводного двигателя очистительной

ленты ............................................... 2Д12Б

Скорость перемещения машины по рельсовому пути, км/ч ................................ До 10,2

Масса машины, т:

без тракторов-тягачей .................... 18,3

с дооборудованными тракторами-тягачами Т-130 .............................. 53,4

Серийное производство с 1972 г. Разработчик - ПТКБ ЦП МПС. Изготовитель - Полтавский тепловозоремонтный завод им. Жданова.