Родился в 1957 году в с. Пресноредуть Пресловского района Северо-Казахстанской области.
В 1979 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и
связь на ж.д. транспорте».
Инженер-наладчик, мастер, прораб, начальник производственного отдела СМП-815 треста «Транссигналстрой» (1979—1997), начальник технического отдела службы Ш Целинной железной дороги (1994—1996). С 1996 года директор СМП-806 — филиала ОАО «Транссигналстрой».
Принимал личное участие в электрификации участка Иртышская—Карасук, в строительстве диспетчерской централизации Кулунда— Малиновое Озеро Западно-Сибирской железной дороги; электрификации участка Кокчетав—Утяк, диспетчерской централизации Кустанай—Золотая Сопка Целинной железной дороги; модернизации устройств АВТ линии Санкт-Петербург— Москва Октябрьской железной дороги, электрической централизации станции Волгоград-1, электрификации Саратов—Волгоград Приволжской железной дороги; реконструкции устройств ЖАТ станции Орск, МПЦ станции Челябинск, парк А Южно-Уральской железной дороги. Руководит строительством объектов по «Программе обновления и развития средств ЖАТ» на Южно-Уральской и Приволжской железных дорогах.
Под руководством Фомичёва А.С. в СМП-806 внедрен вибрационный метод бестраншейной укладки сигнально-блокировочного кабеля.