(1927-1998)
Родился в д. Бородавки Оленинского района Калининской области.
Окончил в 1952 году МИИТ. Инженер путей сообщения — строитель. Работал инженером, старшим инженером, начальником изыска
тельской партии и экспедиции института «Мосгипротранс» (1952—1964), главный эксперт, начальник отдела экспертизы проектов и смет ЦПЭУ МПС (1964—1971), начальник Управления экспертизы проектов и смет МПС (1971-1988).
Непосредственно участвовал в проектировании новой железнодорной линии Бейнеу—Кунг-рад, Белорецк—Чишмы, обхода Куйбышевского железнодорного узла и ряда других объектов. Высококвалифицированный инженер, внес много существенных замечаний и новых прогрессивных решений, улучшающих качество строительства в рассматриваемые им проекты сложных объектов железнодорного транспорта, в числе которых Т юмень—Т обольск—Сургут—Уренгой— Ямбург, БАМ, Бамовская—Тында—Беркакит— Томмот, Кавказская перевальная, дороги в Армении и Грузии, вторые пути Тайшет—Лена, электрификация Транссиба и др.
Лауреат Государственной премии. Награжден орденом и медалями СССР.