СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Ковалёв Валерий Иванович - первый заместитель министра путей сообщения России и ректор ПГУПС.

(1949 - 2014)

http://morepic.ru/images/gdrt6hfghfg_8094.jpg

Содержание

Биография

Родился 3 января 1949 года в г. Троицке Челябинской области.

Окончил Ленинградский техникум железнодорожного транспорта по специальности «Техник-эксплуатационник железных дорог» (1970), Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Эксплуатация железных дорог» (1981).

Доктор технических наук, профессор, академик Академии транспорта России и Международной академии наук высшей школы, профессор Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка.

Начальник ст. Чолово, заместитель начальника ст. Гатчина-Товарная-Балтийская, начальник ст. Красное село Октябрьской железной дороги (1970 1978). Начальник отдела движения, заместитель начальника Ленинград-Витебcкoго отделения Октябрьской железной дороги, начальник оперативно-распорядительного отдела службы движения Октябрьской железной дороги, заместитель начальника службы движения, начальник службы движения Октябрьской железной дороги (1981—1987), начальник Ленинград-Витебского отделения Октябрьской железной дороги (1987—1994).

Первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги (1994—1995), начальник Приволжской железной дороги (1995 -1997), заместитель министра путей сообщения, первый заместитель министра путей сообщения Российской Федерации (1997-1999). С 1999 года ректор Петербургского государственного университета путей сообщения. Специалист в области организации и управления транспортными системами и процессами перевозок.

Автор более 70 научных и методических работ.

Награжден орденом Почета, Православным орденом Святого Даниила, медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга». Удостоен званий «Заслуженный работник транспорта РФ», «Почетный железнодорожник», «Почетный работник Октябрьской железной дороги», «Почетный работник Приволжской железной дороги».

Скоропостижно скончался в Испании, где находился на лечении. Похоронен 27 декабря 2014 г. на Новодевичьем кладбище в СПб.

Личная жизнь

Жена - Елена Чепельникова, брак был заключен в 1990 году.
Младший брат - начальник станций СПб-Балтийский, Нарвская, Броневая

Интересные факты

В 1999 году был выбран ректором ПГУПС , придя на эту должность с должности заместителя министра путей сообщения Аксененко). По слухам был отправлен в ссылку как соратник Аксененко, который не был популярен при Путине.
Перед выборами ректора собрали профессоров и объяснили за кого надо голосовать. Однако, несмотря на это, большинство голосующих с кафедры "Автоматика и телемеханика на железных дорогах" ПГУПС проголосовали за Валерия Владимировича Сапожникова, из-за чего кафедра АиТ была "наказана" переездом из престижного Юсуповского дворца в 1-й корпус

Цитата:

21 декабря 2014 года после тяжелой болезни скончался инженер путей сообщения, видный организатор и ученый в области управления железнодорожным транспортом, первый заместитель министра путей сообщения Российской Федерации (1997–1999 гг.), ректор Петербургского государственного университета путей сообщения (1999–2013 гг.), Заслуженный работник транспорта Российской Федерации, доктор технических наук, профессор Валерий Иванович Ковалев.

Валерий Иванович Ковалёв родился 3 января 1949 г. в городе Троицке Челябинской области, после окончания 8 классов приехал на учебу в Ленинград. Сомнений в выборе профессии не было – раз и навсегда В.И. Ковалев связал свою судьбу с железнодорожным транспортом. Стартовой площадкой трудового пути явился Ленинградский техникум железнодорожного транспорта им. Ф.Э. Дзержинского.

После окончания учебы В.И. Ковалев в 1969 году начал работу помощником составителя поездов на ст. Цветочная Октябрьской железной дороги. Молодой техник путей сообщения успешно справлялся с порученной работой и уже через год был назначен на первую самостоятельную и ответственную должность – начальником станции Чолово Октябрьской железной дороги. На протяжении 10 лет он уверенно продвигался по службе, работая начальником станции Красное Село, а с 1976 года – начальником крупной станции Гатчина-Товарная-Балтийская.

В 1978 году В.И. Ковалев назначен начальником отдела движения – заместителем начальника Ленинград-Витебского отделения Октябрьской дороги. Насущные требования производства и тяга к знаниям не могли не побудить его продолжению образования. В 1981 году В. И. Ковалев окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта.

На протяжении нескольких лет, до 1987 года, В.И. Ковалев успешно работал на ряде ответственных должностей в Управлении Октябрьской железной дороги, а в 1987 году стал начальником одного из крупнейших отделений той же дороги – Ленинград-Витебского.

За семь лет безупречной и инициативной работы в этой должности В.И. Ковалев завоевал высокий авторитет среди железнодорожников, в 1994 году был назначен первым заместителем начальника Октябрьской железной дороги.

Работа В.И. Ковалева была замечена на уровне руководства страны. В 1995 году Правительством Российской Федерации, по представлению Министерства путей сообщения, он назначен начальником Приволжской железной дороги, которая под его руководством вскоре стала одной из лучших на сети железных дорог России.

В январе 1997 года В.И. Ковалев переведен в Москву, где принял пост заместителя министра путей сообщения, а в апреле того же года он уже первый заместитель министра. На протяжении ряда лет, работая руководителем дороги и позже в Министерстве, В.И.Ковалев научно обобщал свой большой опыт производственной работы, защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук.

В должности первого заместителя министра путей сообщения В.И. Ковалев проработал до марта 1999 года, когда возвратился в Санкт-Петербург, где был избран ректором своего родного вуза – Петербургского государственного университета путей сообщения.

В.И. Ковалев – крупный ученый и специалист-практик в области организации и управления транспортными системами. Разработанные им научные предложения вошли в отраслевые методики повышения эффективности работы транспорта, предложенные принципы управления эксплутационной работой использованы и внедрены на железных дорогах России. В 2003 году В.И. Ковалевым успешно защищена диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. Им опубликовано более 70 научных и учебно-методических работ.

В должности ректора Университета путей сообщения профессор В.И. Ковалев направил усилия на решение важных задач: возрождения и поддержания лучших традиций российской инженерной школы, в основном сформировавшейся в стенах старейшего транспортного вуза страны – Петербургского государственного университета путей сообщения, и модернизации процесса обучения, образования и воспитания в соответствии с лучшими мировыми стандартами.

В.И. Ковалев – «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации», награжден орденом Почета, медалями: «100 лет Транссибу», «За активное участие в проведении Всероссийской переписи населения», «300 лет Санкт-Петербургу», знаком «За заслуги перед Санкт-Петербургом», православным орденом «Святого Даниила». Награжден высшими отраслевыми наградами: медалью Августина Бетанкура, «Почетный железнодорожник», «170 лет железным дорогам России», а также знаками «Почетный работник Октябрьской железной дороги», «Почетный работник Приволжской железной дороги».

Светлая память о Валерии Ивановиче Ковалеве останется в сердцах его друзей, коллег и учеников.

Ректорат Петербургского государственного университета
путей сообщения Императора Александра I

Аренда и реставрация усадьбы Елизаветино

В 2004 году Валерий Ковалев с женой арендовали на 40 лет усадьбу Елизаветино (Ленинградская область, Гатчинский район, деревня Дылицы, Парковая улица, 6) для собственного проживания. Условием аренды была реставрация усадьбы, что и было выполнено.

Супруги заказали свои собственные портреты:
http://morepic.ru/images3/5645757587..._7316_8297.jpg

http://morepic.ru/images3/dsc8830_4644_8542.jpg

Вензель ВК - Валерий Ковалев
http://morepic.ru/images3/dsc88271_1178_1789.jpg

Банк Тетраполис

С 2001 по 2014 — владелец контрольного пакета, председатель совета директоров банка «Тетраполис». Через данный банк студенты ПГУПС получали стипендию, а сотрудники университета - зарплату. После смерти В.И. Ковалева через непродолжительное время у банка была отозвана лицензия.

После смерти - раздел имущества и конфликт сыновей

О наследниках Ковалева Валерия Ивановича, первого замминистра МПС и ректора ПГУПС