![]() |
#1 (ссылка) |
Опытный пользователь
![]() Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 49
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 17
|
Тема: Восстановление Щелочного аккумулятора
Добыл фонарь ФЭСО для реставрации, в нем родные аккумы ФЖН
Промыл, залил электролит. Одна банка нормально зарядилась, другая ведет себя след образом: При подаче номинального тока 800mA напряж. ~1.6В в течение нескольких секунд ток падает до 700ma и дальше может стоять хоть неделю - так и не уменьшается. Если отключить его от зарядки, показывает напряжение ~1.3 вольт. Но емкости нет - лампу даже зажечь не может - под нагрузкой напряжение падает почти до 0. Если нагрузку отсоединить - постепенно восстанавливается до 1.0..1.2 вольта. Что с ним стрялось и как его восстановить? Выкидывать не хотелось - вещь под реставрацию. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#2 (ссылка) | |
Новый пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
Стр 14. Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 22.06.2012 в 07:15. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Восстановление искусственных сооружений | Admin | Wiki | 1 | 15.04.2022 17:34 |
Время работы переезда от аккумулятора | Shoorup | Переездная сигнализация | 39 | 28.11.2017 09:18 |
Методические указания по эксплуатации стационарных щелочных никель-кадмиевых герметичных аккумуляторов типа НКГ | Admin | Электропитание железнодорожной автоматики | 0 | 14.12.2010 17:42 |
Кислота или щелочь. | Андрей13 | Разговоры обо всем | 9 | 26.10.2009 10:16 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|