СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Связь на железнодорожном транспорте

Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.01.2020, 07:58   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Mawal Посмотреть сообщение
Ищите такое?
https://meshok.net/item/62350726_Апп...о_эксплуатации
Кстати, у этой девушки есть пара книг, которые интересую меня, если надумаете покупать и я закажу.
В этой книге нет электрических схем, как я узнавал.
Вы понимаете 23 доллара сама книга, плюс пересылка.......давит жаба.

savoj добавил 28.01.2020 в 08:57
Цитата:
Сообщение от Старик Хоттабыч Посмотреть сообщение
а вторая ЗАС какая была....
У меня П-240....телефонная.

savoj добавил 28.01.2020 в 08:59
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Да сдавал канал на уплотнении, кажись, по П-318, а дальше не моя боль...
Схем П-318 и подобной для уплотнения тоже нигде нет.

Последний раз редактировалось savoj; 28.01.2020 в 07:58. Причина: Добавлено сообщение
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 28.01.2020, 09:31   #17 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 782
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
Схем П-318 и подобной для уплотнения тоже нигде нет.
Так воспоминания об аппаратуре ЗАС (засекреченной аппаратуре связи) заканчивается только на её упоминании. П 318 позволяла пускать шесть телеграфных каналов по одной паре. Не секретная машинка.

Телеграфные аппараты гражданские работали примерно одинаково, по выделенному каналу и в одной кодировке. Регистры в разных странах были свои. На перфоленте пять дырок в ряд - одинаковые. Электрический сигнал состоял из стартовой посылки, кода и стоповой. Аппараты должны были синхронизированы по частоте (интервал между стартовой и стоповой посылками уравнен). Для этого использовался камертон со специальной прорезью и стробоскоп на оси вала.
Позже это делалось электронно, как в РТА.

Код МТК/CCITT преобразуется в буковки программно.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.01.2020, 10:07   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Так воспоминания об аппаратуре ЗАС (засекреченной аппаратуре связи) заканчивается только на её упоминании. П 318 позволяла пускать шесть телеграфных каналов по одной паре. Не секретная машинка.

Телеграфные аппараты гражданские работали примерно одинаково, по выделенному каналу и в одной кодировке. Регистры в разных странах были свои. На перфоленте пять дырок в ряд - одинаковые. Электрический сигнал состоял из стартовой посылки, кода и стоповой. Аппараты должны были синхронизированы по частоте (интервал между стартовой и стоповой посылками уравнен). Для этого использовался камертон со специальной прорезью и стробоскоп на оси вала.
Позже это делалось электронно, как в РТА.

Код МТК/CCITT преобразуется в буковки программно.
Здесь необходимы уточнения.
На перфоленте не пять дырок в ряд а шесть. Пять для информации, а шестая так сказать служебная.
Камертон использовался для регулировки скорости мотора СТА или Т-63, Т-100. На моторе было контактное вращающее устройство для регулировки скорости. И регулируя зазор между контактами отверткой, при остановленном моторе, этим камертоном устанавливали нужную скорость.
Регулировка СТА была самым геморойным делом, которые могли делать только классные специалисты. Там регулировался и приемник и передатчик и считыватель перфоленты и перфоратор....все было взаимосвязано. И вот тут надо было все это синхронизировать.
А разве на П-318 на шесть каналов?
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2020, 16:57   #19 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 782
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
Здесь необходимы уточнения.
Так Вы и так всё знаете. зачем я тут бухчу?
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.01.2020, 18:46   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
Да бросьте господа....
Я ремонтировал телеграфные аппараты несколько лет, когда был еще у нас цех телеграфа на РУС. А в армии был техником роты связи. Но как всегда некоторые основополагающие знания прошли мимо...они были ненужны когда ремонтируешь печатную плату с микросхемами от РТА-80, или какой-то электронный блок. Да тогда еще и никто не подключал телетайпы к компьютерам (их тогда не было). Я многое забыл. И я тут не рисуюсь...во первых возраст уже не тот.
Давайте ребята помогайте как-то подсоединить мне РТА-80 к компьютеру и что бы SMS-ка посланная с сотового распечаталась на РТА-80.
Я приобрел телеграфный аппарат через тридцать лет после того как ими занимался. И вот сейчас все сначала.....
Кстати перфоленту найти не могу....а с пересылкой пока дорого.

Комментарии к сообщению (репутация)
NikoS, положительно:

Последний раз редактировалось savoj; 28.01.2020 в 18:49.
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2020, 18:55   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,152
Поблагодарил: 6673 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1555
Цитата:
Сообщение от savoj
Давайте ребята помогайте как-то подсоединить мне РТА-80 к компьютеру
Тут надо изучать микропроцессорную технику дабы создать адаптер между протоколом от РТА-80 и компьютерным интерфейсом хотя бы RS-232, а лучше USB!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2020, 23:12   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mawal


Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4821
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
Д
Давайте ребята помогайте как-то подсоединить мне РТА-80 к компьютеру и что бы SMS-ка посланная с сотового распечаталась на РТА-80.
Да уж..... весь интернет полон вашими страданиями
Даже странно, что за столько лет проблема не решена, хотя "все уже придумано до нас...."
https://daduke.org/tty/
И по ссылке дальше....
хорошая, хоть и немного сумбурная тема есть на Радисканере, собственно ссылка оттуда.
Mawal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2020, 07:42   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
Ну что можно сказать.....насчет страданий, - это не судите по себе.
А общих ссылок ни о чем можно сотни предложить.

savoj добавил 29.01.2020 в 08:42
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Тут надо изучать микропроцессорную технику дабы создать адаптер между протоколом от РТА-80 и компьютерным интерфейсом хотя бы RS-232, а лучше USB!
Это может и красиво звучит, но это пустые слова.

Последний раз редактировалось savoj; 29.01.2020 в 07:42. Причина: Добавлено сообщение
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2020, 08:02   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mawal


Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4821
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
А общих ссылок ни о чем можно сотни предложить.
Что значит "ни о чем"?
Вы ссылку смотрели?
Реализовано подключение буквопечатающего телеграфного аппарат к ПК по интерфейсу RS-232.
Дана схема подключения, видео работы.
Вам разве не это надо?
Mawal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2020, 09:15   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
На видео показан работающий телеграфный аппарат Т-63 и все. Если кто-то не видел как стрекочит телетайп, то информация ему будет полезна.
Схема собрана на уровне пещерного века, неквалифицированно - это еще мягко сказано. Нет даже оптронной развязки по приему-передаче, а тем более микросхемы MAX232, что является обязательной нормой для данного интерфейса.
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2020, 19:44   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mawal


Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4821
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
что является обязательной нормой для данного интерфейса.
В вашем случае нормой будет работающее устройство, ведь прошло пять лет, как Вы задали на форумах вопрос.( подмигивает )
Естественно, подход к решению проблемы на том сайте очень упрощенный, но и год посмотрите.... почти двадцать лет назад... а упрощенное подключение к RS-232 нормальное явление для такой задачи как у Вас.
Тем более, что по ссылкам с этого сайта есть и очень серьезные разработки - программа рисующая картинки при помощи буквопечатающего рулонного телеграфного аппарата.
Но это все так, просто лирика, естественно у Вас свой путь и не обращайте на меня внимание, а я не буду мешать, просто буду просматривать тему, вздруг интересное всплывет по истории телеграфной связи и аппаратуре.
Mawal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.04.2020, 20:34   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
https://www.youtube.com/watch?v=o7R9...ature=youtu.be
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2021, 14:29   #28 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
https://youtu.be/LZJNnou-6YY
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.02.2022, 23:24   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal2


Регистрация: 16.01.2022
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 15133
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
Значит Вы, все таки, решили вопрос.
Искренне поздравляю, теперь буду знать к кому обращаться.
На какой элементной базе собрали адаптер?
mawal2 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.11.2023, 10:23   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для savoj


Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 18
Так ничего и не нашел.... аппараты тоже никто не продает.
savoj вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Воздушные линии связи Артем Алтай Курсовое и дипломное проектирование 1 06.10.2019 08:35
[Новости БЧ] С 5 декабря 2013г. в связи с реконструкции о.п. Институт Культуры изменяется расписание поездов региональных линий эконом-класса и поездов городских линий Анонимный Новости на сети дорог 0 29.11.2013 20:04
Воздушные линии связи rzs_zen Связь на железнодорожном транспорте 11 29.03.2013 20:24
Ввод и прокладка кабельных линий связи в постах ЭЦ, домах связи и других служебно-технических зданиях ОАО "РЖД" 410902-ТМП - ШП-72-09 Admin Связь на железнодорожном транспорте 0 18.10.2011 12:13
=Курсовая работа= Телеграфная станция узла связи управления дороги Admin Учебные материалы железнодорожной тематики 0 05.04.2011 18:43

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:59.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4