СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Телеграфная связь из далекого прошлого., Телеграфные аппараты и линии связи.
Старый 28.01.2020, 09:31   #17 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от savoj Посмотреть сообщение
Схем П-318 и подобной для уплотнения тоже нигде нет.
Так воспоминания об аппаратуре ЗАС (засекреченной аппаратуре связи) заканчивается только на её упоминании. П 318 позволяла пускать шесть телеграфных каналов по одной паре. Не секретная машинка.

Телеграфные аппараты гражданские работали примерно одинаково, по выделенному каналу и в одной кодировке. Регистры в разных странах были свои. На перфоленте пять дырок в ряд - одинаковые. Электрический сигнал состоял из стартовой посылки, кода и стоповой. Аппараты должны были синхронизированы по частоте (интервал между стартовой и стоповой посылками уравнен). Для этого использовался камертон со специальной прорезью и стробоскоп на оси вала.
Позже это делалось электронно, как в РТА.

Код МТК/CCITT преобразуется в буковки программно.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика