СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Схемная группа

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.01.2021, 10:09   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225

Тема: УГО устройств СЦБ ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ СХЕМ


Добрый день! В типовых альбомах и в действующих схемах применены вот такие УГО источников питания РШ. Не нашел УГО ОМ с КЯ (без КЯ есть) и КТПО вообще. Проблема не велика, но как всегда... Может кто-то нашел уже давно
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2021, 10:38   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Может кто-то нашел уже давно
А зачем искать, если КТП в букваре И-173-88 есть?
Миниатюры
УГО устройств СЦБ ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ СХЕМ-i-173-88.png  
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 27.01.2021 в 10:41.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.01.2021, 11:21   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для КОПЧЕНЫЙ


Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 156
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14661
Закачек: 1
Репутация: 70
в И-173-88 конкретно тип КТП указан.
а если ктп мощностью 4 или 10ква, если на отдельной опоре через разъединитель, если трехфазная ктп.
есть такой документ Технические указания П-06/07 (ЦЭт-2/55 о 20.11.07) по графическим изображениям устройств электроснабжения. но насколько уместно будет его применение на чертежах СЦБ.....
КОПЧЕНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШНС СЦБ (27.01.2021)
Старый 27.01.2021, 11:31   #4 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А зачем искать, если КТП в букваре И-173-88 есть?
Ребят, вы заработались

ШНС СЦБ добавил 27.01.2021 в 12:31
Цитата:
Сообщение от КОПЧЕНЫЙ Посмотреть сообщение
в И-173-88 конкретно тип КТП указан.
а если ктп мощностью 4 или 10ква, если на отдельной опоре через разъединитель, если трехфазная ктп.
есть такой документ Технические указания П-06/07 (ЦЭт-2/55 о 20.11.07) по графическим изображениям устройств электроснабжения. но насколько уместно будет его применение на чертежах СЦБ.....
Я думаю все уместно, если оправдано и задокументировно
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 27.01.2021 в 11:31. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2021, 12:18   #5 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,719
Поблагодарил: 1615 раз(а)
Поблагодарили 480 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Коллеги, здесь, я думаю, ГОСТу на электроснабжение следовать не требуется. КТП и кабель до КЯ - это вопрос контактников (электриков), у них в чертежах и есть все подробности.
На наших нужно условно показать, откуда мы подключаем КЯ - от КТП, от ОМ, от ВЛИ-0,4 кВ или от ДГА (ну мало ли что). Чтобы в случае отсутствия питания в КЯ механик знал, откуда начинать искать концы (куда звонить по телефону).
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2021, 12:29   #6 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Коллеги, здесь, я думаю, ГОСТу на электроснабжение следовать не требуется. КТП и кабель до КЯ - это вопрос контактников (электриков), у них в чертежах и есть все подробности.
На наших нужно условно показать, откуда мы подключаем КЯ - от КТП, от ОМ, от ВЛИ-0,4 кВ или от ДГА (ну мало ли что). Чтобы в случае отсутствия питания в КЯ механик знал, откуда начинать искать концы (куда звонить по телефону).
Про механика и границу разделения понятно. Откуда КЯ в виде УГО появился, например в АБ-2-К-25-50-ЭТ-82?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2021, 13:06   #7 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Про механика и границу разделения понятно. Откуда КЯ в виде УГО появился, например в АБ-2-К-25-50-ЭТ-82?
Именно в границах и содержится ответ на этот вопрос...
Исторически КЯ ОМиков - был ШЧевским, вместе с приборами защиты по току (АВМ) и от перенапряжений (РВН, РВНШ). Спуск с ОМика - это ЭЧ, первые клеммы крепления и все, что "дальше" - это ШЧ. И тип КЯ - определялся из "ШЧевских" потребностей, исходя из количества устанавливаемых разрядников в линейных цепях, которые (при автономной тяге и при электротяге постоянного тока) прокладывались по опорам ЛЭП линии а/б.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШНС СЦБ (27.01.2021)
Старый 27.01.2021, 13:22   #8 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Именно в границах и содержится ответ на этот вопрос...
Исторически КЯ ОМиков - был ШЧевским, вместе с приборами защиты по току (АВМ) и от перенапряжений (РВН, РВНШ). Спуск с ОМика - это ЭЧ, первые клеммы крепления и все, что "дальше" - это ШЧ. И тип КЯ - определялся из "ШЧевских" потребностей, исходя из количества устанавливаемых разрядников в линейных цепях, которые (при автономной тяге и при электротяге постоянного тока) прокладывались по опорам ЛЭП линии а/б.
Он же и сейчас есть ШЧевский насколько мне известно, защиту туда вынесли по вашему указанию. А у меня вопрос про УГО. В И-173-88 Омики без КЯ нарисованы, а на путевых планах, например в АБ-2-К-25-50-ЭТ-82 нарисованы Омики с КЯ и нет размера УГО КЯ. Стоит маленькая задача нарисовать по ГОСТу этот элемент и потом использовать как шаблон.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2021, 14:05   #9 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Он же и сейчас есть ШЧевский насколько мне известно, защиту туда вынесли по вашему указанию. А у меня вопрос про УГО. В И-173-88 Омики без КЯ нарисованы, а на путевых планах, например в АБ-2-К-25-50-ЭТ-82 нарисованы Омики с КЯ и нет размера УГО КЯ. Стоит маленькая задача нарисовать по ГОСТу этот элемент и потом использовать как шаблон.
ОМики "без КЯ" - это, к примеру, ОМик мощностью 4 кВА для питания постов ЭЦ малых станций, где первые клеммы - на ЩВП или на вводной панели питания, если нет ЩВП.
В приведенном выше примере из И-173-88 - нарисован не ОМик, а подъемно-опускная КТП, в конструктиве которой предусмотрен "клеммный шкаф", и тогда - не ставится КЯ. При этом в основе такой КТП - все тот же ОМик на 10 кВ.
Аналогично для однофазных КТП ДПР - трансформатор ЗНОМ на 2 кВА и тоже "клеммный шкаф".
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШНС СЦБ (27.01.2021)
Старый 27.01.2021, 15:19   #10 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
ОМики "без КЯ" - это, к примеру, ОМик мощностью 4 кВА для питания постов ЭЦ малых станций, где первые клеммы - на ЩВП или на вводной панели питания, если нет ЩВП.
В приведенном выше примере из И-173-88 - нарисован не ОМик, а подъемно-опускная КТП, в конструктиве которой предусмотрен "клеммный шкаф", и тогда - не ставится КЯ. При этом в основе такой КТП - все тот же ОМик на 10 кВ.
Аналогично для однофазных КТП ДПР - трансформатор ЗНОМ на 2 кВА и тоже "клеммный шкаф".
Знаю, видел, спасибо.

ШНС СЦБ добавил 27.01.2021 в 16:19
То есть вот это УГО
изображает в том числе (а не только подъемно-опускную) и это СТП

клеммный шкаф в составе оборудования ЭЧ (в эксплуатации границы разделения такие же и содержать его ШЧ, как и КЯ) и на схеме никакого нашего КЯ в виде кружка не должно быть
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 27.01.2021 в 15:20. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.03.2021, 09:53   #11 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
В продолжении моей темы http://scbist.com/shemnaya-gruppa/15670-ugo.html вопрос, отмеченный знаком "?" на рисунке

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.03.2021, 11:28   #12 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Добрый день! Кто может объяснить, куда делось ЭЧ в согласовании путевого плана перегона?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.03.2021, 12:50   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,328
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
А электротяга есть?
аа, Э есть! Тогда странно
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШНС СЦБ (03.03.2021)
Старый 03.03.2021, 12:58   #14 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
А электротяга есть?
аа, Э есть! Тогда странно
Если и нет, они то нас питают
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.03.2021, 19:35   #15 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Перегон АБТЦ. Если нет переездов - то Э остаётся только проверить, правильно ли в примечании указан вид тяги.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АБТЦ-МШ ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ СХЕМ ШНС СЦБ Схемная группа 6 08.02.2021 08:58
УКСПС ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ СХЕМ ШНС СЦБ Схемная группа 8 21.12.2020 13:56
ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ КАНАЛИЗАЦИИ ТЯГОВОГО ТОКА ШНС СЦБ Схемная группа 5 01.12.2020 07:54
ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ ДВУХНИТОЧНЫХ ПЛАНОВ ШНС СЦБ Схемная группа 4 18.11.2020 13:41
ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ СХЕМАТИЧЕСКИХ ПЛАНОВ И ТАБЛИЦ ЗАВИСИМОСТИ ШНС СЦБ Схемная группа 31 17.11.2020 15:21

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4